pistone telescopico di sollevamento
| 09:23 May 8, 2014 |
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| Italian to German translations [PRO] Tech/Engineering - Engineering (general) / Aufzüge, Lift | |||||||
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| 4 | Teleskopheber oder Teleskopkolben |
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| 3 | Teleskopzylinder für Poller |
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Answers
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Teleskopzylinder für Poller Explanation: il pistone del cilindro di sollevamento poggia su un cuscino d'aria statico - der Hubzylinderkolben ruht auf einem statischen Luftpolster http://de.dictindustry.com/italienisch-deutsch/il pistone de... Guarnizioni pistone cilindro idraulico sollevamento retro 991-00014 JCB 3CX 4CX http://www.ebay.de/itm/Guarnizioni-pistone-cilindro-idraulic... Unklar, wofür die Hubzylinder genau benötigt werden. Ich tippe auf versenkbare Poller, um die Zufahrten für Unberechtigte abzusperren. Im Straßenverkehr bezeichnet man als Poller oder Pfosten kleine Pfeiler aus Metall, Holz oder Beton. Sie werden eingebaut, um das Befahren oder Beparken von Bereichen wie Gehwegen, Radwegen oder Fußgängerzonen zu verhindern. Um eine temporäre Durchfahrt zum Beispiel für Feuerwehreinsätze zu ermöglichen, werden Klapppoller oder Steckpoller verwendet, die sich mit einem Spezialschlüssel bedienen lassen. Eine besondere Form von Pollern sind die so genannte Betonschweine, die auf Grund ihrer Form entfernt an ein Schwein erinnern. Im westfälischen Raum werden diese Poller auch als Pömpel oder in einigen Regionen auch als Stöpsel bezeichnet, in Amsterdam werden sie Amsterdammertje genannt. Es gibt auch automatisch versenkbare Poller, zum Beispiel um einen Fahrweg für Linienbusse regelmäßig in einer Busschleuse freizugeben, für den Individualverkehr aber zu sperren. Dabei sendet der Bus per Funk ein Signal an die Anlage, woraufhin der Poller automatisch einfährt und den Weg für den Bus frei macht. http://de.wikipedia.org/wiki/Poller Removable bollards Bollards may be hinged at ground level, allowing them to be folded flat to permit vehicles to drive over them. In such cases they are generally fitted with padlocks at the base, to prevent their being lowered without proper authorization. http://en.wikipedia.org/wiki/Bollard (Keine italienische Seite verlinkt) http://de.wikipedia.org/wiki/Poller il paracarro = der Poller la bitta = der Poller il paletto dissuasore = der Poller http://it.lingostudy.de/exec/SID_S8yAeaaNmqaSQLDnbLCKc5RnxJ7... -------------------------------------------------- Note added at 10 hrs (2014-05-08 19:55:42 GMT) -------------------------------------------------- Falls alle Bauteile mit dem Aufzug zu tun haben, sollte man einen hydraulischen Aufzug in Erwägung ziehen: Bei hydraulischen Aufzügen wird die Kabine durch einen oder mehrere Hydraulikkolben bewegt, die gewöhnlich am Boden des Aufzugsschachts vertikal eingebaut sind. Ist die Kabine fest mit dem Kolben verbunden, spricht man von einem direkt hydraulischen Aufzug. : Besondere Bestandteile eines hydraulischen Aufzuges • Antrieb mit den Bestandteilen o Heberabsinkverhinderung o Hydraulikheber o Hydrauliksteuerblock inkl. Magnetventile o Motor mit Pumpe o bei Seilhydraulisch: Seilrolle o eventuell Softstart (Sanftanlauf) • Kabine o eventuell Fangvorrichtung (nur abwärts) • Rohrbruchsicherung • Sicherheitsschaltung (Absinkverhinderung) http://de.wikipedia.org/wiki/Aufzugsanlage#Hydraulikaufzug die italienische Wikipedia-Seite ist leider weniger ergiebig. http://it.wikipedia.org/wiki/Ascensore |
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Teleskopheber oder Teleskopkolben Explanation: Für den Fall, dass es um den Aufzug geht, muss ich noch eine weitere Antwort einstellen: Hydraulikaufzüge werden über einen oder mehrere Heber auf und ab bewegt. Sie sind entweder zentral unterhalb, seitlich neben oder hinter dem Kabinentragrahmen befestigt. Das Aggregat kann als Kompakt-Hydraulikaggregat am Schacht, direkt im Schacht oder aber in einem separaten Raum platziert werden – je nach Schachtgröße und Geräuschempfindlichkeit des Gebäudes. http://www.osma-aufzuege.de/aufzuege/technologien/antriebe/ Eine Alternative bei kleinen Förderhöhen von etwa 20 bis 25 m stellt der hydraulische Aufzug dar. Hierbei ruht der Fahrkorb meist auf einem oder mehreren ölhydraulischen Hubkolben. http://www.svb-tga.de/foerdertechnik.html HUBKOLBEN 1 seitlicher Hubkolben bei 1000, 1275 und 1600 kg. 2 seitliche Hubkolben bei 2000 und 2500 kg. In 1 Strecke bis 9800 mm von Förderhöhe, zwei Strecken ab 9800mm http://www.mpascenseurs.com/portal/c/document_library/get_fi... Beim Bau vom hydraulischen Aufzügen müssen die Abmessungen des Hydraulikzylinders, das Volumen des benötigten Hydrauliköles und der Materialaufwand den jeweiligen Gegebenheiten angepaßt werden. Größere Förderhöhen (mehr als etwa 25 m) sind nur schwer zu realisieren, weil die Baulänge der Teleskopzylinder begrenzt ist und ihr Transport sowie die Montage große Probleme aufwirft. http://www.google.com/patents/DE4118134C1?cl=de (57) Dieser hydraulische Aufzug weist einen, seitlich neben einem in einem Schacht (1) geführten Fahrkorb (11) angeordneten Gleichlauf-Teleskopheber (4) auf, welcher auf dem Schachtgrund (2) gehaltert ist. Das Kopfstück (6.1) des ersten Kolbens (6) des Teleskophebers (4) ist mit dem Oberteil (12.1) eines Fahrkorbrahmens (12) des Fahrkorbes (11) verbunden https://data.epo.org/publication-server/html-document-maximi... Hydraulischer Aufzug Der Fahrkorb wird durch einen oder mehrere hydraulisch angetriebene Heber bewegt. Der Hydraulikzylinder ist über eine Hydraulikleitung mit dem Antriebsaggregat verbunden. Eine Pumpe drückt Öl in den Hydraulikzylinder. Der Heber drückt den Fahrkorb nach oben http://www.schmitt-elevators.com/de_de/aufzuege/planung/aufz... Abstreifer, Abstreifring oder auch Abstreifdichtung Der A. hat die Aufgabe, das Eindringen von festen Schmutzteilen (Metallspäne, Metallabrieb, Sandpartikel) und anderen Fremdkörpern beim Einfahren des Kolbens in das Innere von hydraulischen Systemen zu verhindern. Er verhindert damit die Beschädigung der eigentlichen Dichtung, die unter ihr angeordnet ist und deren Aufgabe es ist, das System zu führen und abzudichten. : Indirekt angetriebener oder wirkender (hydraulischer) Aufzug ... ist nach der Definition der DIN EN 812+A3 ein hydraulischer Aufzug, bei dem Kolben oder Zylinder über Tragmittel, wie Siele oder Ketten, mit dem Fahrkorb oder seinem Rahmen verbunden sind. Pendant: direkt angetriebener bzw. wirkender Aufzug Am Kolbenkopf ist eine Seilrolle angebracht. Ein auf diese Seilrolle gelebtes Seil ist mit dem einen Ende am unteren Teil des Fahrkorbes und mit dem anderen End im Schacht befestigt. Durch diese Seilanordnung entsteht zwischen dem Fahrkorb und dem Kolbenweg eine Übersetzung von 2:1; das bedeutet zugleich: Für eine gewählte oder benötigte Förderhöhe ist nur der halbe Kolbenweg erforderlich und gleichzeitig verdoppelt sich wegen der Übersetzung die Geschwindigkeit des Fahrkorbes gegenüber der Kolbengeschwindigkeit. : Teleskopheber, -kolben Siehe auch DIN EN 81-2+A3, Ziffer 12.2.5 und Anhang K.2 Ein häufig verwendeter Heber ist der Teleskop-Gleichlaufheber, weil er aufgrund seiner Konstruktion eine recht gleichmäßige Hub- und Senkgeschwindigkeit realisiert, was wiederum Fahrkomfort (FT A) bedeutet. ... http://books.google.de/books?id=FY4qAQAAQBAJ&pg=PT314&lpg=PT... (Siehe auch die verschiedenen Abbildungen, leider ist das Lexikon nur auszugsweise wiedergegeben.) -------------------------------------------------- Note added at 6 days (2014-05-15 09:14:37 GMT) -------------------------------------------------- Noch aus dem Inhaltsverzeichnis der Norm: DIN EN 81-2:2010-08 (D) Sicherheitsregeln für die Konstruktion und den Einbau von Aufzügen - Teil 2: Hydraulisch betriebene Personen- und Lastenaufzüge; Deutsche Fassung EN 81-2:1998+A3:2009 : Anhang K (normativ) Berechnung von Hebern, Rohrleitungen und Zubehör ..........................212 K.1 Berechnungen gegen Überdruck ...... ....... ....... ....... ....... ....... .......212 K.1.1 Berechnung der Wanddicke von Kolben, Zylindern, festen Druckleitungen und Zubehör....... ....... ....... ....... ....... ....... .........................................212 K.1.2 Berechnung der Dicke des Bodens des Zylinders (Beispiele) ..... 212 K.2 Berechnungen der Heber gegen Knicken ... ....... ....... ...... ...........214 K.2.1 Einzelheber ..................... ....... ............. ....... ....... ....... ............214 K.2.2 Teleskopheber ohne äußere Führung, Berechnung des Kolbens .215 K.2.3 Teleskopheber mit äußerer Führung..... ....... ....... .......................216 http://www.beuth.de/cn/J-DIXNZTBBPAULL1U3FSABHZ19.4/d29ya2Zs... |
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