GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||
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14:09 Sep 19, 2016 |
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English to French translations [PRO] Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks / Infotainment system | |||||||
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| Selected response from: david henrion France Local time: 00:42 | ||||||
Grading comment
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Summary of answers provided | ||||
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4 +1 | pompe de refroidissement post-cycle |
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4 | pompe à eau après arrêt |
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2 -1 | pompe à froid après marche |
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Discussion entries: 5 | |
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after run cooling pump pompe à froid après marche Explanation: Simplement une suggestion pour s'adapter aux contraintes. |
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after run cooling pump pompe de refroidissement post-cycle Explanation: :) |
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after run cooling pump pompe à eau après arrêt Explanation: Cela devrait être assez court pour tenir dans l'espace imparti. Il y a bien longtemps que les pompes à eau ne sont plus obligatoirement mécaniques, dès les années 80 la R5 Turbo avait une pompe électrique qui faisait circuler le liquide du moteur central vers les radiateurs même à l'arrêt, et les accessoiristes en vendent toujours pour la compétition: http://www.gt2i.com/fr/372/pompe-a-eau-electrique-voiture ou pour les anciennes un peu faiblardes de ce côté (j'ai pas dit pour les anglaises mais je l'ai pensé): https://www.monancienne.com/fr-FR/pompes-a-eau-automobile-ci... Le principe est maintenant repris pour réduire la consommation, de même que pour les ventilateurs mécaniques, tués autant par la disparition du moteur longitudinal que par la parte de puissance constante engendré, les pompes à eau et même à huile suivent la tendance des accessoires moteurs à ne s'enclencher que quand c'est nécessaire, et ça peut même être à l'arrêt quand le moteur continue de dégager des calories alors que l'air et l'eau ne circulent plus. Voir le catalogue de ce constructeur par exemple: http://www.ms-motorservice.fr/produits-et-catalogues/gamme-p... ou ce rappel de Toyota Prius: http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Signalement... |
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