GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
19:45 May 14, 2004 |
Dutch to English translations [PRO] Tech/Engineering - Transport / Transportation / Shipping / treinen | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||
| Selected response from: Ken Cox Local time: 00:48 | ||||||
Grading comment
|
Summary of answers provided | ||||
---|---|---|---|---|
4 +2 | cost-ceiling warranty |
| ||
3 | insurance backed guarantee |
|
insurance backed guarantee Explanation: Dit is wat ik kon vinden over dit onderwerp. Misschien is dit wat je zoekt. -Deze dakinspectie dient minimaal 1 maal per jaar uitgevoerd te worden. Indien een verzekerde dakgarantie wordt aangeboden, stelt de verzekering maatschappij als eis dat er aantoonbaar preventief dakonderhoud, voor de duur van de aangegeven garantietermijn heeft plaats gevonden. -Onze verzekerde dakgarantie dekt in geval van lekkage door gebreken van het dakbedekkingmateriaal voor een periode van 10 jaar de kosten van reparatie, herlevering en vervanging.... http://www.aliso.nl/Garanties/richtlijnen voor en achter.pdf -Essentially the Insurance Backed Guarantee will match any condition stipulated in a trade pro's guarantee, as long as they do not exceed industry norms. If the trade pro that issued the guarantee is no longer trading and there is a requirement to claim against the guarantee, then the insurance will cover the cost. Reference: http://www.wiggerdakbedekking.nl/onderhoud.htm Reference: http://www.homepro.com/html2/findcontractor/insurance.asp |
| |
Login to enter a peer comment (or grade) |
cost-ceiling warranty Explanation: Based your context and the following text from the first listed reference (related to the new Amsterdam tram), my guess it that refers to warranty that sets an upper limit ('ceiling' as used figuratively in English) on the life-cycle costs to be borne by the customer. Dakgarantie Om de onderhoudskosten goed te beheersen heeft GVB met de leverancier een aanvullende prestatiegarantie afgesproken. Maatgevend hiervoor zijn de kosten per kilometer, die niet meer mogen bedragen dan een overeen gekomen hoogte. Mochten de werkelijke kosten toch hoger uitvallen, dan worden ze vergoed door de leverancier, tot een bepaald maximum en onder bepaalde voorwaarden. Het voordeel voor GVB: het krijgen van invloed op de kosten en duidelijkheid over het te verwachten maximum. Voorwaarden vanuit de leverancier: kundig personeel en een strikte gebruiksrapportage! In feite: aantoonbare prestatiebeheersing. from the second listed reference (a sample of relavant hits): Section 85.1403(c) requires that final post-rebuild levels be established based on equipment certified by July 1, 1996, to meet the PM standard and as being available to all operators for less than an appropriate life cycle cost ceiling. Reference: http://www.iesbv.nl/NIEUWSLINK2JAN03.html Reference: http://www.epa.gov/docs/EPA-AIR/1996/March/Day-04/pr-23137.h... |
| |
Grading comment
| ||
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question. You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy. KudoZ™ translation helpThe KudoZ network provides a framework for translators and others to assist each other with translations or explanations of terms and short phrases.
See also: Search millions of term translations Your current localization setting
English
Select a language Close search
|