но все пак да го напиша, да го има в архивите :)
Най-често използваният термин е "гривна" (за ABS) – но "пръстен"също става. На английски се казва и exciter ring. Представлява нещо такова
http://tauruspartscatalog.com/ford-taurus-parts-img/taurus-a... Гривната е твърдо свързана към колелото (или полуоската, ако е на двигателен мост) и се върти заедно с тях. На няколко мм от периферията е монтиран (неподвижно към каросерията) чувствителният елемент на индуктивен датчик. Когато колелото се върти, при всяко преминаване на зъб на гривната край чувствителния елемент датчикът генерира импулс. По броя на импулсите на единица време се изчисляват оборотите на колелото – които са основна входна величина за ABS системите.