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Science - Automotive / Cars & Trucks / Description Ferrari Enzo | | English term or phrase: push-rod double wishbone suspension | "The Enzo’s structure comprised a carbon-fibre monocoque on to which the roof was then bonded. Power came from a 650-bhp, 6-litre V12 engine mounted on a cast
alloy subframe, with push-rod double wishbone suspension front and rear. " |
| Françoise PertatKudoZ activityQuestions: 102 (none open) ( 2 without valid answers) ( 5 closed without grading) Answers: 0
France
| | Local time: 13:04
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| | suspension à doubles triangles et poussoir | Explanation:
dans google, aller à ferrari enzo, puis à la ligne 6 :fiche technique descendre à châssis, trouver Suspension ; en fouillant on trouve des photos, la photo du milieu décrit la suspension avant bien détaillée : sur chaque côté, deux triangles superposés, au milieu transversal du châssis : deux ressorts hélicoïdaux verticaux très courts, et des bielles obliques, très longues, qui relient le point bas des triangles inférieurs à des leviers coudés (agissant comme des culbuteurs) placés en haut des ressorts pour lee comprimer de haut en bas. Ces leviers sont attaqués par les bielles et renvoient la force et la course sur le sommet des ressorts. On ne voit pas d'amortisseurs, la suspension doit être très raide ! j'ai adopté "poussoir" au lieu de bielle parce que j'ai trouvé soit poussoir, soit piston dans Google et que "bielle" surpendrait le lecteur, pourtant je suis persuadé que "pushrod" désigne ces bielles, mais, comme elles agissent en poussée, on peut dire aussi poussoir
PS : à ma deuxième recherche, je n'ai pas réussi à retrouver cette photo)
Toujours dans ferrari enzo on trouve dans wikipedia : suspension à triangles et poussoir ( ou à piston, je ne suis pas sûr de bien me rappeler).
Je trouve Google trèa amusant, surtout avec ferrari, çà fait réver, les photos sont très belles. Amitiés Daniel |
| Selected response from:
Daniel Gontrand
France
Local time: 13:04
| Grading comment Imposssible de deviner . Merci
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Explanation:
dans google, aller à ferrari enzo, puis à la ligne 6 :fiche technique descendre à châssis, trouver Suspension ; en fouillant on trouve des photos, la photo du milieu décrit la suspension avant bien détaillée : sur chaque côté, deux triangles superposés, au milieu transversal du châssis : deux ressorts hélicoïdaux verticaux très courts, et des bielles obliques, très longues, qui relient le point bas des triangles inférieurs à des leviers coudés (agissant comme des culbuteurs) placés en haut des ressorts pour lee comprimer de haut en bas. Ces leviers sont attaqués par les bielles et renvoient la force et la course sur le sommet des ressorts. On ne voit pas d'amortisseurs, la suspension doit être très raide ! j'ai adopté "poussoir" au lieu de bielle parce que j'ai trouvé soit poussoir, soit piston dans Google et que "bielle" surpendrait le lecteur, pourtant je suis persuadé que "pushrod" désigne ces bielles, mais, comme elles agissent en poussée, on peut dire aussi poussoir
PS : à ma deuxième recherche, je n'ai pas réussi à retrouver cette photo)
Toujours dans ferrari enzo on trouve dans wikipedia : suspension à triangles et poussoir ( ou à piston, je ne suis pas sûr de bien me rappeler).
Je trouve Google trèa amusant, surtout avec ferrari, çà fait réver, les photos sont très belles. Amitiés Daniel
| Daniel Gontrand
France
Local time: 13:04
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| | Grading comment | Imposssible de deviner . Merci |
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