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engineered to minimize viscosity breakdown

French translation: perte de viscosité


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GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
English term or phrase:viscosity breakdown
French translation:perte de viscosité
Entered by: Hugo
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22:09 May 12, 2009
English to French translations [PRO]
Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks
English term or phrase: engineered to minimize viscosity breakdown
about a transmission fluid
Hugo
Local time: 06:06
concu de facon a eviter la chute (ou perte) de viscosite
Explanation:
les huiles comportent des additifs destines a maintenir la viscosité en fonction de la température et dans le temps. Sans ces additifs, la viscosité de l'huile tomberait beaucoup plus vite et entraînerait des vidanges plus fréquentes...
Selected response from:

Jean Drescher
France
Local time: 13:06
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merci beaucoup!
4 KudoZ points were awarded for this answer



Summary of answers provided
5 +1concu de facon a eviter la chute (ou perte) de viscositeJean Drescher
4 +1étudié pour réduire à un minimum le risque de panne liée à la viscositéProelec
4conçue pour maximiser la résistance au cisaillement
FX Fraipont
4conçu de façon à réduire le risque de panne due à une mauvaise viscosité
Ahmed Alami Aroussi


  

Answers


50 mins   confidence: Answerer confidence 4/5Answerer confidence 4/5
conçu de façon à réduire le risque de panne due à une mauvaise viscosité


Explanation:
That's my understanding on the phrase.

Ahmed Alami Aroussi
Canada
Local time: 04:06
Native speaker of: Native in FrenchFrench
PRO pts in category: 8
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4 hrs   confidence: Answerer confidence 5/5 peer agreement (net): +1
concu de facon a eviter la chute (ou perte) de viscosite


Explanation:
les huiles comportent des additifs destines a maintenir la viscosité en fonction de la température et dans le temps. Sans ces additifs, la viscosité de l'huile tomberait beaucoup plus vite et entraînerait des vidanges plus fréquentes...

Jean Drescher
France
Local time: 13:06
Native speaker of: Native in FrenchFrench
PRO pts in category: 20
Grading comment
merci beaucoup!

Peer comments on this answer (and responses from the answerer)
agree  Catherine Johnstone: perte
5 hrs
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6 hrs   confidence: Answerer confidence 4/5Answerer confidence 4/5 peer agreement (net): +1
étudié pour réduire à un minimum le risque de panne liée à la viscosité


Explanation:
Une autre proposition qui traduit "engineered" par "étudié" et non "conçu" qui serait plutôt "designed".


Proelec
France
Local time: 13:06
Specializes in field
Native speaker of: Native in FrenchFrench
PRO pts in category: 439

Peer comments on this answer (and responses from the answerer)
agree  GILLES MEUNIER
9 hrs
  -> Merci bien et bonne après-midi !
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12 hrs   confidence: Answerer confidence 4/5Answerer confidence 4/5
conçue pour maximiser la résistance au cisaillement


Explanation:
"Benefits
Easy starting and superior protection over the widest temperature range
•Lower oil consumption, due to very low volatility under high speed operation
•Reduced emissions due to Low SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous, Sulfur) technology
•Increased engine cleanliness
•Superior protection against viscosity and thermal breakdown
•Long Life service intervals of today’s Volkswagen, Audi, Seat, Skoda models, including Diesel engines with DPF
•(Diesel Particle Filtres)
Important: R5 Diesel and V10 TDI engines (built before 2006) with prolonged oil change interval require
engine oils with the norm VW 506.01.
Propriétés et avantages
démarrage optimal à froid
•rentable grâce à la réduction de la diversité des huiles
•réduction des émissions de gaz grâce à la technologie „low SAPS“, préserve l’environnement
•durée de vie prolongée du filtres à particules pour les moteurs diesel (DPF), propreté accrue du moteur
résistance maximale au cisaillement et stabilité thermique
•économie évidente de carburant"
http:www.premio-shop.ch/images/produktbilder/21730_Crypto3_5W-30...

"Les huiles newtoniennes, c'est à dire les huiles minérales et synthétiques, ne comportent pas d'additif améliorant l'indice de viscosité sont dites "incisaillables", ce qui signifie que leur viscosité ne varie pas lorsquelles sont soumises à un cisaillement dans les organes mécaniques rapides a faible jeu de fonctionnement tel que paliers, engrenages, segmentations, pompes hydrauliques, injecteurs, etc."
http://books.google.be/books?id=ZsBdk3WyUq8C&pg=PA55&lpg=PA5...

FX Fraipont
Belgium
Local time: 13:06
Works in field
Native speaker of: Native in FrenchFrench
PRO pts in category: 878
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