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08:48 Dec 8, 2011
This question was closed without grading. Reason: Other
English to French translations [PRO] Tech/Engineering - Ships, Sailing, Maritime / accastillage
English term or phrase:anchor bridle attachment hook
utilisation du guindeau électrique (winch) dans le manuel du propriétaire d'un bateau de plaisance.
c'est un mousqueton qui sert à bloquer la chaîne lorsque l'ancre est remontée (une photo est disponible si besoin)
Quel est le terme correspondant en français s'il existe ?
Je n'ai malheureusement plus la photo que j'ai proposée. Mais je vais essayer de préciser malgré tout. Ce que j'ai reconnu sur la photo de FX c'est le geste, l'accrochage sur la chaîne. "Mon" "hook" est un peu différent, c'est un mousqueton comme celui-ci: http://www.ruedelamer.com/p2365c141-mousquetons-mousqueton-d...
Je voulais savoir s'il y avait un nom plus spécifique que *mousqueton de sécurité*, par acquis de conscience, car j'ai travaillé en urgence sur ce projet. Toutes mes excuses si ma question n'était pas très claire.
Mais si Virginie a reconnu le mousqueton de patte d'oie de mouillage sur la photo de FX...
Si le dispositif sert avec l'ancre remontée, je vote pour Florence; si le dispositif sert à installer une patte d'oie pour mouiller l'ancre, je vote pour FX.
ce sont effectivement deux cas de figure différents mais le mousqueton est sans doute le même si Virginie l'a reconnu en photo... je me demande d'ailleurs si la question n'est pas tout simplement mal posée, l'explication donnée ne correspondant pas au terme recherché.
La patte d'oie est une technique de mouillage qui ne colle pas du tout avec la description de Virginie qui parle d'un simple dispositif de maintien de l'ancre (remontée) sur le pont. Parlons-nous bien de la même chose?
Pourrait-on voir la photo Virginie pour mieux comprendre.
Merci
Je ne connais pas et n'ai pas trouvé de terme "consacré". J'éviterais simplement le terme "crochet de mouillage" qui pourrait a priori convenir mais désigne déjà autre chose.
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Answers
5 mins confidence: peer agreement (net): +1
crochet de la patte d'oie de l'ancre
Explanation: "la mer se met à grossir et le crochet de la patte d'oie de l'ancre cède sous la force des vagues. Nous levons l'ancre en panique, il faut encore changer d'ancrage. " http://www.retourauxsources.info/large.php?arc=2009-04-30
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"M?apprêtant à acquérir un catamaran, j?en suis dans ma réflexion concernant mes choix des apparaux de mouillage, et j?ai quelques questions précises à poser sur la configuration de la ligne. En effet, locataire jusqu?à , je ne connais que la pratique de la patte d?oie sur ligne « tout chaîne » de 50m . SI, si, vous avez bien lu : 50m, c?est tout ce à quoi on a droit sur un bateau de location de façon (très) générale ! J?ai fini par penser qu?en dehors de la légère économie réalisée, c?était pour faire rire les propriétaires alentour quand on chasse : « Ah, encore un couillon de touriste ! » Bref, tout le monde sait, en dehors donc des loueurs de bateaux, qu?il faut plus de longueur de ligne que cela pour mouiller au mieux sur une ancre donnée surtout quand les conditions deviennent difficiles du coté fardage/état de la mer. Or, il y a également un large consensus pour affirmer que plus les conditions sont dures, et plus il faut d?élasticité dans la ligne pour diminuer des a-coups pouvant atteindre plusieurs tonnes. La solution classique proposée est le mixage, chaîne/câblot. Le ratio peut être discuté indéfiniment , mais disons pour fixer les idées 50m de chaîne et 50 m de câblot pour 100m. De cette façon, on peut mouiller par beau temps (et faible profondeur) sur la chaîne et rallonger si les conditions se durcissent.
Question 1 : si la patte d?oie est frappée sur un maillon de la chaîne par un mousqueton. Comment fait-on pour la frapper sur le câblot ?
Question 2 : j?aimerais choisir la configuration « tout chaîne » pour faciliter le point ci-dessus mais surtout pour éviter de m?écrabouiller les doigts en gérant le passage de l?épissure chaîne/câblot sur le barbotin . On a alors (en dehors du poids) le problème de la raideur de la ligne de mouillage. Peut-on faire jouer le rôle d?amortisseur à la patte d?oie en gréant sur celle-ci des amortisseurs ? " http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=18238&...
FX Fraipont Belgium Local time: 17:26 Native speaker of: French PRO pts in category: 198
Notes to answerer
Asker: Merci pour votre aide! Le crochet en question est un mousqueton mais pas une partie de l'ancre. Une autre idée ?
Asker: Oui en effet c'est exactement çà ! Bien vu !!
4 hrs confidence: peer agreement (net): +1
croc de de griffe de bosse
Explanation: une suggestion....
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J'ai retiré ma première proposition car sur les gros navires l'ancre lorsqu'elle est à poste est retenue par des saisines avec un système de ridoir croc pour régler la tension des saisines.. sur des unités plus petites, l'ancre est souvent directement retenue par un croc sur la chaîne de mouillage..
florence metzger Local time: 17:26 Specializes in field Native speaker of: French PRO pts in category: 452
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