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KN data

French translation: données KN

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09:22 Jan 13, 2012

English to French translations [PRO]
Tech/Engineering - Ships, Sailing, Maritime

English term or phrase: KN data

Contexte :

Stability Documents
- Weight schedule with reference
- Hydrostatic data
- KN data and cross curves
- Capacity plan

Laurent Cattin KudoZ activity Questions: 353 (1 open) (7 without valid answers) (15 closed without grading) Answers: 123
Local time: 17:27

French translation:données KN

Explanation:
http://www.ilemaths.net/forum-sujet-387933.html

C'est une valeur pour calculer le bras de levier dans une courbe de stabilité

Selected response from:

GILLES MEUNIER
France
Local time: 17:27

Grading comment

Merci !
4 KudoZ points were awarded for this answer

Summary of answers provided

3 +3

Données pantocarènes

Marion Feildel

4 +1

la valeur KN

FX Fraipont

données KN

GILLES MEUNIER

Kilo newton

Nathalie Ohana

Summary of reference entries provided

Paulet, D et Preslès, D. Architecture Navale,connaissance et pratique

Nikki Scott-Despaigne

Answers

21 mins confidence:

kn data Kilo newton

Explanation:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Newton_(unité)

Nathalie Ohana
Canada
Local time: 08:27
Native speaker of: French

26 mins confidence:

kn data

données KN

Explanation:
http://www.ilemaths.net/forum-sujet-387933.html

C'est une valeur pour calculer le bras de levier dans une courbe de stabilité

GILLES MEUNIER
France
Local time: 17:27
Native speaker of:

French
PRO pts in category: 229

Grading comment

Merci !

33 mins confidence:

peer agreement (net): +3

kn data Données pantocarènes

Explanation:
Données pantocarènes

Ces données permettent de déterminer la stabilité aux grands angles

La quantité KN est habituellement utilisée pour calculer le bras de levier de redressement : GZ = KN - KG * sin(θ).
KN représente la stabilité de forme du flotteur, ce terme est indépendant de la hauteur du centre de gravité

Le calcul de KN est effectué en fonction de la gîte θ à déplacement constant

Les données pantocarènes sont en général présentées pour différentes valeurs de l'assiette initiale.

Reference: http://stabnav.fr.gd/Annexe.htm

Marion Feildel
Turkey
Local time: 18:27
Specializes in field
Native speaker of:

French
PRO pts in category: 18

33 mins confidence:

peer agreement (net): +1

kn data la valeur KN

Explanation:
"IV) STABILITE DE FORME
a) courbe des GZ
Au delà de quelques degrés d’inclinaison (5 à 8 degrés), la forme de la carène modifie les données de la stabilité initiale. Le bras de levier GZ est donc différent selon l’inclinaison du bateau. Il est donc nécessaire d’établir une courbe des GZ en fonction de l’inclinaison.
Il est à noter également que le centre métacentrique change de position en fonction de l’inclinaison car compte tenu des formes de carène, le point B ne se déplace pas exactement sur un arc de cercle mais plutôt sur une surface.
Le Gm est l’indicateur de la stabilité initiale, mais le GZ est l’indicateur de la réserve de stabilité. C’est pourquoi ce dernier a été retenu dans la réglementation de l’OMI.
Compte tenu de la remarque ci-dessus, le GZ ne peut être calculé sur la base du triangle MGZ. Il est alors nécessaire de connaître la distance KN où :
K est le milieu transversal du navire au niveau de la quille
N est la projection du bras de levier GZ sur le fond de la coque,
Ou autrement dit, La valeur KN est le bras de levier si le centre de gravité était situé en K.
Le bras de levier se calcule ainsi :
GZ = KN – (KG * sinus teta)
Où :
KN est donné en mètre par les courbes pantocarènes
KG est calculé en mètre pour un cas de chargement précis
Teta est l’angle d’inclinaison du navire en degré
En calculant le GZ tous les 10 degrés d’inclinaison, on obtient une courbe valable uniquement pour un cas de chargement. La réglementation (division 211) a donc défini différents cas de chargement devant obligatoirement être pris en compte dans l’étude de stabilité."
http://www.scribd.com/.../la-stabilite-des-navires-pour-le..... - Similar

FX Fraipont
Belgium
Local time: 17:27
Native speaker of:

French
PRO pts in category: 198

Reference comments

1 day8 hrs

Reference: Paulet, D et Preslès, D. Architecture Navale,connaissance et pratique

Reference information:
pVII Symboles :

"KN (m) bras de levier rapporté au point de base"

Chapitre 12, Caractéristiques générales
Contrôle de stabilité et d'assiette - Notions de base
Bras de levier de redressement

"Le bras de levier de redressement s'obtient en retranchant à KN la projection sur l'horizontale de la hauteur du centre de gravité KG. Le bras de levier est appelé, selon l'usage, GZ, soit :
GZ = KN - KG x sin Φ"

Comment améliorer une stabilité défectueuse
"...toutes choses égales par ailleurs, les valeurs KN diminuent lorsque le déplacement augment et il est nécessaire d'augmenter le lestage pour récupérer cette perte en diminuant KG."

Nikki Scott-Despaigne
France
Specializes in field
Native speaker of:

English
PRO pts in category: 4

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