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hour-and/or cycle-life-limited part

French translation: pièce à potentiel défini en heures ou en cycles

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GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
English term or phrase:hour-and/or cycle-life-limited part
French translation:pièce à potentiel défini en heures ou en cycles
Entered by: Didier Fourcot
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09:48 Aug 21, 2002
English to French translations [PRO]
Tech/Engineering
English term or phrase: hour-and/or cycle-life-limited part
Each Aircraft and engine hour-and/or cycle-life-limited part shall have at least 4000 hours and/or 1000 cycles, whichever first will require replacement of such part, remaining to the time of its required replacement.
J'avoue que cette phrase me semble obscure.
Sylvie André
France
Local time: 19:56
pièce à potentiel défini en heures ou en cycles
Explanation:
En entretien programmé d\'avions (voir première référence générale Air France maintenance) le \"potentiel\" (durée de vie prévisionnelle) d\'une pièce peut être mesure en heures (pièces statiques de carlingue, etc), en cycles (moteurs de porte, de trains d\'atterrissage), en années (pièces caoutchouc, flexibles)

Donc \"le potentiel restant pour les pièces à potentiel défini en heures ou en cycles sera au moins de 4000 heures ou 1000 cycles (au premier terme atteint)\"
le potentiel restant sous-entend \"après la visite\" dans le cadre d\'une spécification de visite programmée

Voir aussi les concepts plus récentes d\'entretien basé sur la fiabilité dans la deuxième référence, il est curieux qu\'en 2002 on recoure encore aux procédures d\'entretien programmé type années 60

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Didier Fourcot
Local time: 19:56
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4 +3pièce à potentiel défini en heures ou en cycles
Didier Fourcot


  

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pièce à potentiel défini en heures ou en cycles


Explanation:
En entretien programmé d\'avions (voir première référence générale Air France maintenance) le \"potentiel\" (durée de vie prévisionnelle) d\'une pièce peut être mesure en heures (pièces statiques de carlingue, etc), en cycles (moteurs de porte, de trains d\'atterrissage), en années (pièces caoutchouc, flexibles)

Donc \"le potentiel restant pour les pièces à potentiel défini en heures ou en cycles sera au moins de 4000 heures ou 1000 cycles (au premier terme atteint)\"
le potentiel restant sous-entend \"après la visite\" dans le cadre d\'une spécification de visite programmée

Voir aussi les concepts plus récentes d\'entretien basé sur la fiabilité dans la deuxième référence, il est curieux qu\'en 2002 on recoure encore aux procédures d\'entretien programmé type années 60




    Reference: http://www.airfrance.com/double6/0I/infolocale.nsf/(LookupPu...
    Reference: http://www.enter-net.com/~yleccorr/PgmEff.html
Didier Fourcot
Local time: 19:56
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