GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
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09:48 Aug 21, 2002 |
English to French translations [PRO] Tech/Engineering | |||||||
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| Selected response from: Didier Fourcot Local time: 18:59 | ||||||
Grading comment
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Summary of answers provided | ||||
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4 +3 | pièce à potentiel défini en heures ou en cycles |
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pièce à potentiel défini en heures ou en cycles Explanation: En entretien programmé d\'avions (voir première référence générale Air France maintenance) le \"potentiel\" (durée de vie prévisionnelle) d\'une pièce peut être mesure en heures (pièces statiques de carlingue, etc), en cycles (moteurs de porte, de trains d\'atterrissage), en années (pièces caoutchouc, flexibles) Donc \"le potentiel restant pour les pièces à potentiel défini en heures ou en cycles sera au moins de 4000 heures ou 1000 cycles (au premier terme atteint)\" le potentiel restant sous-entend \"après la visite\" dans le cadre d\'une spécification de visite programmée Voir aussi les concepts plus récentes d\'entretien basé sur la fiabilité dans la deuxième référence, il est curieux qu\'en 2002 on recoure encore aux procédures d\'entretien programmé type années 60 Reference: http://www.airfrance.com/double6/0I/infolocale.nsf/(LookupPu... Reference: http://www.enter-net.com/~yleccorr/PgmEff.html |
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