Antwort: nein / Erklärung: ja 19:10 Jan 28, 2010
Ich bin auf diesem Gebiet sprachlich kein Fachmann, ich kann dir nunr zum Technik-background was sagen - aber vielleicht weißt Du das alles schon, trotzdem. APU (auxiliary power unit) oder APM gibt es bei Flugzeugen, bei Bahnen usw. Es geht dabei (beschränken wir uns hier auf elektrisch angetriebene Züge oder Lokomotiven oder auch auf Dampf- oder Diesellokomotiven. Diese APUs erzeugen den Strom, der NICHT für den Antrieb (die Antriebskräfte) benötigt wird. Es geht um STrom für die Zugbeleuchtung, für Steuerungsaufgaben und in modernen Zügen um Strom für die Klimaanlagen des Zuges. Der Antriebsstrom (bei einer Elektrolokomotive) kommt in Deutschland meines Wissens mit 15000 Volt an, das wäre für das Licht und die heutigen Steuercomputer eine viel zu hohe und zu gefährliche Spannung. Da wird also ein bisschen abgezweigt und auf haushaltübliche Spannungen umgesetzt: 110Volt (wie früher oder wie in den USA), 220 Volt oder gelegentlich auch auf 24 Volt wie im LKW. Bei einer Diesellokomotive muss der Strom mit einem Generator erzeugt werden (wie auch in unseren Autos), aber bei E-Loks ist der Strom ja schon da, er muss nur umgeformt werden. Vielleicht heißt das Teil Stromrichter für .... | 
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