German translation: akzeptabler/zulässiger CO2-Ausstoss
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English to German translations [PRO] Bus/Financial - Environment & Ecology / carbon emissions
English term or phrase:viable quantity of pollution
Ich verstehe hier nicht so ganz, was mit "viable" gemeint ist. Kann mir das vielleicht jemand erklären? Das kann doch nicht um durchführbar gehen. Vielleicht eher um ein *realistisches* Niveau des CO2-Ausstosses?
Although there are a lot of lists that can help people along, it really boils down to investigating how much you spend on your gas, oil, electricity and petrol bills; and knowing how many hours you spend in the air. In fact, for every four hours that we spend in the air, that equates to roughly one person’s ***viable quantity of pollution*** per year. Once you have these figures, you need to decide if you want to do anything about that and then start reducing your carbon footprint to a level that you’re personally delighted with. That brings us back to the optimum carbon weight level that is quite different for each individual.
Explanation: Ist der CO2-Ausstoss, der von der Umwelt noch "verarbeitet" werden kann ohne Schaden anzurichten.
Es geht hier ja um unseren Carbon Footprint und primär um den Schutz der Umwelt und nicht den Schutz der Menschen. Zumindest hier.
Also, es geht um die Menge an CO2, die wir durch blosses Bewegen im Freien in die Luft abgeben.
Also, mit 4 Stunden haben wir eigentlich schon so viel frische Luft verbraucht, dass es für einen Menschen für ein ganzes Jahr reichen sollte. Alles, was wir darüber hinaus verbrauchen bzw. CO2 ausstossen, geht zu Lasten der Umwelt.
Ich denke, ich habe nichts anderes gesagt. Aber offen ist m.E. die Frage, welcher menschlich verursachte Jahresausstoß ist gemeint? Der nur vom menschlichen Körper verursachte, der eines Bürgers einer einfachen Wirtschaft (Somalia) oder der eines Bürgers der USA?
ich wiederhole: das Adjektiv bezieht sich auf die Annahme der Aquivalenz Flugstunden/Jahresausstoß. Das ergibt sich aus Satzstellung und ansonsten nicht nachvollziehbarem Sinngehalt, was die Diskussionen, die anderes zugrundelegen, ja auch aussprechen.
.. deshalb steht ja auch der Binnenflugverkehr (innerdeutsche Flüge) so in der Kritik - lies mal nach. Laut genug ist diese Kritik eigentlich nicht. Wer nach Amerika will oder muss, hat zum Transatlantikflug heute keine Alternative, aber regional hat z.B. die Bahn eine bessere CO2-Bilanz pro Sitz x km als Auto oder Flugzeug. Die Zahlen sind plausibel.
glaube ich nicht recht. es gibt ja viele nicht unradikale ideen, aber die leute würden einem dann ja quasi sagen "entweder fliegen oder atmen, baby!", und eine rückkehr zu zeiten ganz ohne fliegen werden sie nicht im ernst wollen. falls der resttext zeigt, dass das doch so ist, schließe ich mich gern einem der dahingehenden vorschläge an...
Dein Vorschlag realistisch ist doch keine Aussage, auch insbesondere angesichts der Ist-Streuung des Wertes von 0,3 (Somalia) über 20 (USA) bis 40 (Quatar). Und vier Stunden Flug entsprechen nur 1 Monat eines US-Einwohners. Der AT hat Mängel wegen seiner plakativen Polemik, aber muss die Interpretation darunter leiden?
umweltverträglicher jährlicher CO2-Ausstoss pro Person
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Answers
27 mins confidence:
umweltveträglicher jährlicher CO2-Ausstoss pro Person
Explanation: umweltveträglicher jährlicher CO2-Ausstoss pro Person
Quellen:
Kohlenstoffdioxid – Wikipedia - ... zum größten Teil auf die Verstärkung des Treibhauseffektes durch den Ausstoß von Treibhausgasen zurück. .... Kohlenstoffdioxid weist eine hohe ***Umweltverträglichkeit*** auf, ... Beispiel einer Telomerisation von Butadien mit CO2 ...
de.wikipedia.org/wiki/Kohlenstoffdioxid -
-------------------------------------------------- Note added at 29 mins (2010-08-04 18:34:02 GMT) --------------------------------------------------
kleiner überhasteter Tippfehler meinerseits:
***umweltverträglicher*** jährlicher CO2-Ausstoss pro Person
andres-larsen Venezuela Local time: 23:33 Native speaker of: English
1 hr confidence: peer agreement (net): +5
akzeptabler/zulässiger CO2-Ausstoss
Explanation: Ist der CO2-Ausstoss, der von der Umwelt noch "verarbeitet" werden kann ohne Schaden anzurichten.
Es geht hier ja um unseren Carbon Footprint und primär um den Schutz der Umwelt und nicht den Schutz der Menschen. Zumindest hier.
Also, es geht um die Menge an CO2, die wir durch blosses Bewegen im Freien in die Luft abgeben.
Also, mit 4 Stunden haben wir eigentlich schon so viel frische Luft verbraucht, dass es für einen Menschen für ein ganzes Jahr reichen sollte. Alles, was wir darüber hinaus verbrauchen bzw. CO2 ausstossen, geht zu Lasten der Umwelt.
(Wie die pupsenden Kühe ;-))
Katja Schoone Germany Local time: 06:03 Native speaker of: German PRO pts in category: 12
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Vielen Dank an alle - ich denke, deine Lösung, Katja, leuchtet ein!
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