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lateral and flanging forces

German translation: Quer- und Vertikalkräfte (Q-Kräfte)

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GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
English term or phrase:lateral and flanging forces
German translation:Quer- und Vertikalkräfte (Q-Kräfte)
Entered by: Johanna Timm, PhD
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00:38 Aug 4, 2004
English to German translations [PRO]
Tech/Engineering - Mechanics / Mech Engineering / lubricants for railway tracks
English term or phrase: lateral and flanging forces
Noch so ein Satz, railroad lubricant (Kelsan)

"The unique properties .... dramatically reduce lateral and flanging forces, thereby reducing rail wear."

I found an enlightening article on "wheel squeal"
here:
http://www.kelsan.com/reports/Publications/IWRN paper - Oct...
and even understand now what they are talking about - but am still at a loss when it comes to finding the adequate German term.
Thanks for your help!
Johanna Timm, PhD
Canada
Local time: 23:13
Quer- und Vertikalkräfte (Q-Kräfte)
Explanation:
Hallo Johanna. Also aus der kurzen Beschreibung habe ich herausgelesen, dass die "lateral and flanging forces" Gegensätze bzw. die zwischen Radkranz und Schiene wirkenden Kräfte sind. Dies ist einmal die Querkraft (oder Lateralkraft) und die durch die Formgebung des Radkranzes (oder Radreifens) bewirkte vertikale Kraft (Q-Kraft; siehe Artikel). Dazu gibt es noch Kräfte, die durch Unebenheiten und Verformungen an Radkranz (wellenförmige Riffel) und Schiene selbst entstehen. Ob diese gemeint sein koennen, vermag ich nciht zu beurteilen.
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Hans-Henning Judek
Local time: 15:13
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Thanks Hans-Henning. Good to see you here again!
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4 +1Quer- und Vertikalkräfte (Q-Kräfte)
Hans-Henning Judek


  

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Quer- und Vertikalkräfte (Q-Kräfte)


Explanation:
Hallo Johanna. Also aus der kurzen Beschreibung habe ich herausgelesen, dass die "lateral and flanging forces" Gegensätze bzw. die zwischen Radkranz und Schiene wirkenden Kräfte sind. Dies ist einmal die Querkraft (oder Lateralkraft) und die durch die Formgebung des Radkranzes (oder Radreifens) bewirkte vertikale Kraft (Q-Kraft; siehe Artikel). Dazu gibt es noch Kräfte, die durch Unebenheiten und Verformungen an Radkranz (wellenförmige Riffel) und Schiene selbst entstehen. Ob diese gemeint sein koennen, vermag ich nciht zu beurteilen.


    Reference: http://dokumentation.bahnaktuell.net/Bahn-Technik/Page15522/...
    Reference: http://www.krefeld-west.de/htmrhein/laerm/aktls_ol.htm
Hans-Henning Judek
Local time: 15:13
Specializes in field
Native speaker of: Native in GermanGerman
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