Hungarian translation: nagy teljesítményű lassítófék
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.
You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.
English to Hungarian translations [PRO] Tech/Engineering - Electronics / Elect Eng / Munkagép
English term or phrase:capacity retarder
Powerful engines and large capacity retarders result in faster uphill and downhill travel speeds.
Sínpályához kötött járműveknél ez késleltető/kocsifékező szerkezet, de itt gumikerekű és lánctalpas munkagépek a téma, sínekről szó sincs. Ilyenkor hogy nevezzük?
Explanation: [DOC] AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2003/59/EK IRÁNYELVE (2003 ...
File Format: Microsoft Word - View as HTML
a hidraulikus, vákuumos szervofék-rendszer sajátos tulajdonságai, a fékek és a lassítófék használatának korlátai, a fékek és a lassítófék együttes ...
europa.eu.int/eur-lex/hu/dd/docs/2003/32003L0059-HU.doc
[PDF] Renault Magnum
File Format: PDF/Adobe Acrobat - View as HTML
nagyteljesítményű lassítófék. A Renault Magnum modellek mostantól az új ... Hidraulikus VOITH lassítófék az Optidriver II. váltóval felszerelt modellekbe. ... www.deltatruck.hu/download/magnum.pdf
eletrajz
Szalay, Zs., Technológia a gépjárművek primer oldali tartós lassítófék-rendszereinek (retarder) periodikus felülvizsgálatához(10 autóbusztípus 50 egyedén ... www.auto.bme.hu/~szalay/tudomany.html - 6k -
http://www.tiszavolan.hu/forum/default.asp?action=mess&code=...
A retarder (lassítófék, kardánfék) egy olyan fékszerkezet, mely nem közvetlenül a kerék mellett van elhelyezve (üzemi fék) hanem a sebességváltóművel egybeépítve, a motorhoz viszonylag közel. Kétféle változata ismert a hidraulikus illetve az örvényáramú változat. Mindkét esetben a sebességváltó kimenő tengelyét fékezi a hidraulikus közeg, illetve az örvényáramok. (ez utóbbinál egy generátort képzelj el, amelyik el van rontva, és nagyrészt csak hőt termel)
A lényeg az, hogy az üzemi féktől távol alakítjuk át a fékezési energiát hővé, a kerékfékek hidegek maradnak, és tartalékként használhatók.
Létezik egy másik tartós fék, a kipufogófék (bubu) ezzel az a baj, hogy nehezen szabályozható, illetve a fékerő igen erősen függ attól, hogy melyik sebességfokozatban van a jármű, illetve a kuplung kiemelésekor ez a fék hatástalan.(és a motor sem szereti)
Tudom, hogy a retarder is teljesen jó vona, de így legalább magyar. Köszönöm a segítséget és a részletes magyarázatot. 4 KudoZ points were awarded for this answer
Explanation: [DOC] AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2003/59/EK IRÁNYELVE (2003 ...
File Format: Microsoft Word - View as HTML
a hidraulikus, vákuumos szervofék-rendszer sajátos tulajdonságai, a fékek és a lassítófék használatának korlátai, a fékek és a lassítófék együttes ...
europa.eu.int/eur-lex/hu/dd/docs/2003/32003L0059-HU.doc
[PDF] Renault Magnum
File Format: PDF/Adobe Acrobat - View as HTML
nagyteljesítményű lassítófék. A Renault Magnum modellek mostantól az új ... Hidraulikus VOITH lassítófék az Optidriver II. váltóval felszerelt modellekbe. ... www.deltatruck.hu/download/magnum.pdf
eletrajz
Szalay, Zs., Technológia a gépjárművek primer oldali tartós lassítófék-rendszereinek (retarder) periodikus felülvizsgálatához(10 autóbusztípus 50 egyedén ... www.auto.bme.hu/~szalay/tudomany.html - 6k -
http://www.tiszavolan.hu/forum/default.asp?action=mess&code=...
A retarder (lassítófék, kardánfék) egy olyan fékszerkezet, mely nem közvetlenül a kerék mellett van elhelyezve (üzemi fék) hanem a sebességváltóművel egybeépítve, a motorhoz viszonylag közel. Kétféle változata ismert a hidraulikus illetve az örvényáramú változat. Mindkét esetben a sebességváltó kimenő tengelyét fékezi a hidraulikus közeg, illetve az örvényáramok. (ez utóbbinál egy generátort képzelj el, amelyik el van rontva, és nagyrészt csak hőt termel)
A lényeg az, hogy az üzemi féktől távol alakítjuk át a fékezési energiát hővé, a kerékfékek hidegek maradnak, és tartalékként használhatók.
Létezik egy másik tartós fék, a kipufogófék (bubu) ezzel az a baj, hogy nehezen szabályozható, illetve a fékerő igen erősen függ attól, hogy melyik sebességfokozatban van a jármű, illetve a kuplung kiemelésekor ez a fék hatástalan.(és a motor sem szereti)