07:16 Oct 2, 2011 

Tror jeg lar kunden avgjøre i dette tilfellet. Får se.

Men ang. "flyselskap" kontra det flottklingende "luftfartsselskap" så er det sistnevnte som brukes av UD (air carrier, EØS-EU-basen). Bråker ikke med UD, ass! Dessuten omfatter teksten mer enn bare fly, derav det deilige "luftfartøy".

06:28 Oct 2, 2011 

dette er jo et sertifikat, og du bør være presis. Syns forøvrig at "flyselskap" er mer tidsmessig enn "luftfartsselskap". Ellers flyr jeg over hodet ditt om en ukes tid og vil kaste ut konfetti...

06:08 Oct 2, 2011 

Takk for innspill, Svein. Enig i at "s. f." nok er det juridisk korrekte, men det er bare så tungt og kronglete. Har tenkt på "forretningsnavn". Det skal altså brukes i et skjemafelt som ser slik ut:
___
Operator Name
Dba Trading Name
Operator address:
Telephone:
Fax:
E-mail:
____

I linje nummer to skal da det virkelige"trading name" oppgis, og "Dba" skal stå foran.

Usikker på hvor "korrekt" juridisk må være i denne sammenhengen, skjønt det er jo snakk om et godkjenningssertifikat for et luftfartsselskap, så det bør jo være rimelig per kasse.

05:40 Oct 2, 2011 

er nok det riktige juridiske begrepet, "markedsføringsnavn" er neppe et juridisk begrep". Se forøvrig eksemplene på http://www.harduensak.no/jusleksikon/Sekundært_forretningskj... Selv om Joachims referanser om oversettelse av "doing business as" er riktige, er det kun en beskrivelse av det juridiske begrepet "sekundært forretningskjennetegn". Så skal du være presis, bør du nok bruke det juridiske begrepet.