KudoZ home » English to Polish » Aerospace / Aviation / Space

hot day takeoff EGT margin

Polish translation: rezerwa/zapas/margines EGT przy starcie w gorący dzień

Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.

You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs
(or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)

English term or phrase:	hot day takeoff EGT margin
Polish translation:	rezerwa/zapas/margines EGT przy starcie w gorący dzień
Entered by:	Michał Wiśniewski

Options:
- Contribute to this entry
- Include in personal glossary

21:50 Mar 8, 2006

English to Polish translations [PRO]
Tech/Engineering - Aerospace / Aviation / Space

English term or phrase: hot day takeoff EGT margin

Each Engine will have a remaining hot day takeoff EGT margin sufficient to permit the operation of such Engine for the hours and cycles set forth in the preceding subparagraph

kuzma

rezerwa/zapas/margines EGT przy starcie w gorący dzień

Explanation:
Niestety, znowu nie jestem pewien jak to się w branży mówi, natomiast chodzi zdecydowanie o to. Chociaż EGT to oficjalnie
'temperatura gazów spalinowych', to wygląda mi na to że EGT jest powszewchnie w Polsce używane. Niestety nie ma linków na zapas EGT, rezerwa EGT ani margines EGT. Ważne jest to że absolutna wysokość EGT nikogo nie obchodzi, bo to zalży od tego gdzie jest mierzona. Operatora obchodzi tylko EGT margin który jest różnicą pomiędzy zmierzonym EGT a dopuszczalnym EGT. W momencie kiedy ta różnica dojdzie do zera, mówi się o 'loss of EGT margin' i silnik trzba zdjąć i odesłać do naprawy.

A to o tym starcie w gorący dzień to tylko tak aby uzyskać najbardziej negatywne warunki dla EGT margin - najniższy jest zawsze przy starcie no i także czym sieplejsze powietrze wlotowe.