De acordo com sua explicação, devo te dizer que, mesmo que o equipamento vai ser expedido para o estrangeiro, ainda assim será ex-Works. Ex-works significa, a grosso modo, que a responsabilidade do vendedor termina na fabrica/deposito. Todos os custos após retirada da mercadoria serão de responsabilidade com COMPRADOR.
Mais ou menos assim: o COMPRADOR entra em contato com a empresa de logistica, passa os dados do que coletar e o onde fazer essa coleta. Todos o processo e custos para o transporte serão de responsabilidade do COMPRADOR. Por isso Vendedores fazem questão de enfatizar o Ex-Works. Se for diferente disso será outro Incoterm.
Ainda, o tempo que vai levar "transportando" essa mercadoria, digo de quando o transportador tem a posse da mercadoria até a chegada no país destino, o qual chamamos de "trans-time", é definido pelo TRANSPORTADOR e informado ao COMPRADOR.
o link abaixo é uma boa fonte de consulta sobre incoterms:
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/gemasejoias/html/comoe...
Abçs