23:29 Nov 27, 2007 

пойдет как общий термин. Ну не могу я писать "присоединение соединения" и т.п., хоть режьте меня.

23:27 Nov 27, 2007 

"наконечник присоединительный гидрантный"
Из описания регулятора гидрантного (который по всем признакам есть hydrant valve):
"Фланец для присоединения наконечника присоединительного гидрантного (НПГ), в зависимости от исполнения, обеспечивает присоединение НПГ разных конструкций."
http://www.businessterminal.ru/pdf//catalog//avia4//23_RG-10...

Поскольку присоединяют к нему именно coupler, следоватально....
Но это, все равно, косвенная улика. Буду премного благодарен за прямую -- или хотя бы авторитетное "да".

20:38 Nov 27, 2007 

это (aircraft's refuelling connector) не на шланге даже, а на топливном баке самолета.

20:35 Nov 27, 2007 

Спасибо, но это на другом конце шланга. На том, который подсоединяется к самолету. На цитированном мной сайте это, если не ошибаюсь, называется "наконечник нижней заправки". А на цитированном вами - Refuelling Nozzle.

20:26 Nov 27, 2007 

19:58 Nov 27, 2007 

1.Разъем - это ведь папа с мамой, не так ли? А здесь половинка разъема.
2.Штуцер гидранта - это, по-моему, скорее то, что торчит из самого гидранта.
3.Как это выглядит, я знаю (вот, например - http://romans.hypermart.net/liftassist.jpg). Мне надо знать, как это называют специалисты. Заправщики самолетов.
На данным момент мне известно, что как минимум две фирмы продают именно это изделие на российском рынке под названием "гидрантное соединение". Это аргумент, который ссылками на пожарную терминологию не перешибешь. Но как же мне не нравится это "соединение".... :(

14:49 Nov 27, 2007 

Вместо "замка" я бы предложил "разъем", но это точно дело вкуса