GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
09:43 Mar 23, 2002 |
French to Russian translations [Non-PRO] Tech/Engineering | ||||
---|---|---|---|---|
|
| |||
| Selected response from: Igor Vakhrushev Local time: 09:11 | |||
Grading comment
|
Summary of answers provided | ||||
---|---|---|---|---|
5 | шаровинтовое соединение (или пара) с подпружиненной гайкой |
|
шаровинтовое соединение (или пара) с подпружиненной гайкой Explanation: un ensemble de vis a billes et ecrous precontraints ШВП-гайка – шаровинтовая пара – гайка Это шаровинтовое соединение (или пара) с подпружиненной гайкой Например: через шариковую гайку (она скреплена с РО пружинами механизма защиты от соударений) Таким способом пытаются уменьшить зазор в соединении элементов узла. Ниже найдете необходимую информацию по данному узлу. http://www.academic.ru/misc/enc3p.nsf/ByID/NT0001774A ГАЙКА - деталь с внутренней резьбой, образующая с винтом (болтом) винтовую пару. Крепежные гайки, навинчиваемые на болт или шпильку, составляют болтовое соединение. Гайка ходового винта служит для сообщения поступательного движения, напр. суппорту или столу в станках. http://sodick-euro.ru/Russian/partners_article_1.htm Приводы подач всех современных металлообрабатывающих станков с ЧПУ, в том числе и электроэрозионных (ЭЭ) строятся по традиционной схеме. Так, в одном из типажей ЭЭ станков перемещения рабочего органа РО (каретки подач) осуществляется от двигателя постоянного тока через ременную передачу на ходовой винт. Через шариковую гайку (она скреплена с РО пружинами механизма защиты от соударений) вращение винта трансформируется в продольное перемещение РО. Более надежные и современные приводы выполнены без ременной передачи. В этих приводах высокомоментный двигатель переменного тока непосредственно соединен с ходовым винтом. Недостатки указанных видов приводов достаточно известны и очевидны: · большое количество промежуточных элементов от источника энергии до РО; · громадная инерционность этих элементов, особенно в крупногабаритных станках; · наличие зазоров в передающих устройствах; · трение во множестве сопрягаемых деталей (резко изменяющееся при переходе системы из состояния покоя в состояние движения); · температурные и упругие деформации практически всех передающих звеньев; · износ сопрягаемых элементов в процессе эксплуатации и потеря исходной точности; · погрешности в шаге ходового винта и накопленная погрешность по длине. Поскольку эти недостатки определяют основные качественные характеристики приводов (точность и равномерность хода РО, величину мертвого хода при реверсе, допустимые ускорения и скорости РО), конструкторская мысль станкостроителей давно пытается как-то уменьшить их влияние на работу приводов и оборудования в целом. Например, в соединении ходового винта с гайкой для уменьшения трения уже давно используют дорогое и сложное шаровинтовое соединение; для ликвидации зазоров в соединение винта с гайкой вводятся специальные устройства натяга соединения; ходовые винты особо точных станков изготавливают по классу эталонных; погрешности шага винтов пытаются скомпенсировать системами компенсаторов; в борьбе с температурными деформациями создаются изощрённые системы охлаждения и т.д. Проблемы, проблемы, проблемы... И уже давно ясно, что проблемы приводов с ходовыми винтами не решить никогда из-за их физико-технической сущности и построенного типа, как такового. ……..Сравните эти действия, например, с комплексом работ по снятию шаровой гайки или замене подшипника ходового винта. Подшипники вала ротора двигателя, подшипники ходового винта, ШВП-гайка -------------------------------------------------- Note added at 2002-04-03 17:25:24 (GMT) -------------------------------------------------- Это будет точнее. шаровинтовое соединение (или пара) с натяжной гайкой т.е. с устройством натяга, выбирающим зазор в соединении |
| |
Grading comment
| ||
Login to enter a peer comment (or grade) |
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.
You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.