10:42 Nov 7, 2011 

Szerintem mindkét megoldásban van kifogásolható elem.
A frontmaszkot ugyan sokan használják, de van rá magyar kifejezés is (amit még többen használnak). Személygépkocsiknál orrlemez, homlokfal, nagyobb járműveknél homlokfal, homloklemez a neve:
„Külön érdemes megemlíteni a prototípus homloklemezen levő díszléceit, amelyek "szemöldökként" helyezkedtek el a fényszórók felett, ... „
http://2gyerek.gportal.hu/gindex.php?pg=12786385
Itt egy sínen közlekedő jármű (villamos) homlokfalát mutatja a video:
http://www.google.hu/url?sa=t&rct=j&q=homlokfal&source=web&c...
(A homlokfal nem annyira az alkatrészre, mint inkább a jármű elülső oldalára értendő.)

10:41 Nov 7, 2011 

(folyt.)
A vasúti járművek kétségkívül kötött pályán közlekednek, de kötött pályán - mégis közúton - közlekedik a trolibusz is. Ugyanakkor nem csak a vasúti járművek használnak síneket, hanem a villamos, a földalatti, a fogaskerekű, a lóvasút – bár ilyen már (még?) nálunk sincs. Ezért a sínen közlekedő (ahogy a szótár is írja), vagy sínhez kötött jármű a helyes elnevezés - szerintem:
„Vasúti mozdony vagy villamos-motorkocsi vagy sínhez kötött más jármű alkatrésze“
http://agp.myrailion.com/agp/pages/nhmsuche_code.jsp?searcht...

A kérdésözönben sajnos nem volt időm minegyikre és most már inkább azoknak írom ezt a bejegyzést, akik később esetleg idelátogatnak.