tabor: 3:00pm Apr 8, 2006: Jest chyba takie chińskie przekleństwo: "Obyś miał za duży wybór" : ) - olijah: 3:08pm Apr 8, 2006: fakt :))) ale gorzej jest wcale go nie mieć - patrz moje pytanie dot. przenosek :/ tabor: 3:17pm Apr 8, 2006: nie mogę znaleźć pytania dot. przenosek, proszę mnie naprowadzić - olijah: 5:47pm Apr 8, 2006: owe przenoski - help!!! - Od Wigier stanowi jeden z najpiękniejszych i najpopularniejszych szlaków kajakowych w Polsce. W połączeniu z kanałem szlak (98,5 km) prowadzi do Augustowa, a do jego pokonania potrzeba pięć do sześciu dni. Brak tu stałych przenosek i na długości 48 km płynie się po wodzie stojącej. bartek: 5:51pm Apr 8, 2006: A, to przenosilam kajaki, ale...... :-)))) - tabor: 1:30pm Apr 10, 2006: I to jest bardzo dobre pytanie! Uśmiecham się, bo słowo znam dobrze, ale nigdy nie zastanawiałem się nad tym, jak je przetłumaczyć, bo przenoski (albo przenioski) traktowałem zawsze jako c z y n n o ś ć przenoszenia kajaka, spowodowanego przez t - tabor: 1:33pm Apr 10, 2006: niespławność rzeki w jakimś miejscu (tama/przeszkoda/inne), natomiast nigdy nie uważałem przen(i)osek za takie miejsca. Ja spróbowałbym to zrobić opisowo, i jednocześnie spytałbym na EN. Overland bartka jakoś mnie nie przekonuje, ale nie spra - tabor: 1:34pm Apr 10, 2006: wdzałem. Pozdrowionka. - olijah: 5:29pm Apr 10, 2006: po debatach z kajakarzami chyba spróbuję dać "slipways", choc nijak nie rozumiem tego, ze potem sie płynie po wodzie stojącej :( bartek: 5:38pm Apr 10, 2006: a coś Ty. Slipways to jakies wyciagi statkowm=, czy cóś. Ja te kajaki osobiście na barkach targalam w 1970 roku i to byla przenoska, no chyba, ze już się nie targa na plecach przed Augustowskim? - tabor: 6:16pm Apr 10, 2006: co ma 'slipways' do wiatraka? - olijah: 8:09pm Apr 10, 2006: przeciez mowie, ze ci co targali na barkach pojecia nie maja, a co ja dopiero. Czemu po wodzie stojacej? nijak to sie ma do tego, co kazdy mowi o przenoszeniu. Na tych slipways podobno i male łódki. Chyba wytne ten fragment z tekstu :))) olijah: 8:09pm Apr 10, 2006: potem znowu jest o stalych tym razem przenoskach na Rospudzie...
bartek: 8:12pm Apr 10, 2006: A nie kopnęłabyś się w okolice Rospudy? Pomacasz, poplujesz w kułak i zobaczysz, czy każą nieść, czy przeciagają :-) - olijah: 8:32pm Apr 10, 2006: a kopnę się z przyjemnością jak juz przetłumaczę... :)))
-------------------------------------------------- Note added at 18 hrs (2006-04-08 18:02:35 GMT) --------------------------------------------------
Overland
i teraz łącz lub kombinuj sobie "journey by boat"
"hauled overland by rail-bound platforms"
Overland by boat one of the great attractions of a stay in Masuria is a trip along the Elbląg Canal. The Canal, one of Poland's most prized feats of engineering, was built in1848-1876 and is the only watercourse of its kind in Europe. It provides for overland journeys by boat! The difference in water level between the endpoints equals 100 m, and a unique series of slipways was built to negotiate the drop. Boats are hauled overland by rail-bound platforms. The slipways, which take 15-20 minutes to traverse, are 350-550m long and look like gigantic rafts. The route passes forests and lakes, and a one-way journey takes about eight hours. The Canal joins two medium-sized towns, Ostróda and Elbląg.
Explanation: jezeli chodzi o typ lasu; w przypadku drewna (olcha) - alder wood; a przy okazji - mianownik liczby pojedynczej to po polsku "ols" (rodzaj męski) :-)
-------------------------------------------------- Note added at 18 hrs (2006-04-08 18:02:35 GMT) --------------------------------------------------
Overland
i teraz łącz lub kombinuj sobie "journey by boat"
"hauled overland by rail-bound platforms"
Overland by boat one of the great attractions of a stay in Masuria is a trip along the Elbląg Canal. The Canal, one of Poland's most prized feats of engineering, was built in1848-1876 and is the only watercourse of its kind in Europe. It provides for overland journeys by boat! The difference in water level between the endpoints equals 100 m, and a unique series of slipways was built to negotiate the drop. Boats are hauled overland by rail-bound platforms. The slipways, which take 15-20 minutes to traverse, are 350-550m long and look like gigantic rafts. The route passes forests and lakes, and a one-way journey takes about eight hours. The Canal joins two medium-sized towns, Ostróda and Elbląg.