freno de urgencia vs. freno de emergencia
English translation: urgency brake vs. emergency brake
| GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| 16:56 Feb 2, 2009 |
| Spanish to English translations [PRO] Tech/Engineering - Transport / Transportation / Shipping / Spanish streetcar specs | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||
|  Selected response from: Cristina Bufi Poecksteiner, M.A. Austria Local time: 08:49 | ||||||
Grading comment
| |||||||
| Discussion entries: 2 | |
|---|---|
Answers
6 mins confidence: 
Guess, see below Explanation: Perhaps one is controlled by the conductor, the other by passengers (like the little red knobs in the cars on the NYC subway)? But I'm just guessing |
| |
| Login to enter a peer comment (or grade) | ||
29 mins confidence: peer agreement (net): +1
peer agreement (net): +1quick-response brakes v. emergency brake Explanation: another guess! More context might help! |
| |
| Login to enter a peer comment (or grade) | ||
35 mins confidence: peer agreement (net): +4
peer agreement (net): +4AFU: assistance of emergency braking / emergency brake or hand brake Explanation: Podría ser: Synonyms for emergency-brake Noun 1. hand brake, emergency, emergency brake, parking brake, brake usage: a brake operated by hand; usually operates by mechanical linkage ASISTENCIA AL FRENADO DE URGENCIA Se trata de un sistema que aprovecha al máximo la capacidad de frenada del vehículo con independencia de la pericia del conductor. El sistema se basa en la presencia de unos captadores que registran la velocidad de hundimiento del pedal de freno. Al detectarse una situación de emergencia, un amplificador específico genera una sobre presión en el circuito de frenado que permite aprovechar mucho más rápidamente la potencia de frenos y llegar más rápido a la regulación del ABS. La Asistencia al Frenado de Urgencia (AFU), exclusiva de Renault, reduce hasta en un 20% la distancia de frenado a una velocidad de 90 km/h. ABS Sistema que impide el bloqueo de las ruedas al frenar (Anti-Lock Brake System). En un vehículo equipado con ABS, las ruedas llevan sensores de velocidad, los cuales detectan si alguna se bloquea al frenar (situación muy habitual sobre firmes poco adherentes), enviando una señal a una unidad de control electrohidráulica que regula la presión del freno. En el momento de detectarse el bloqueo de una rueda, el sistema lo elimina reduciendo automáticamente la presión de frenado sobre dicha rueda. En situaciones extremas, el ABS reduce la posibilidad de pérdida del control sobre la dirección, pues permite conservar siempre la direccionalidad del vehículo en frenadas de emergencia. Aunque suele alargar algo la frenada, sobre todo sobre firmes deslizantes, el ABS es uno de los mejores sistemas de seguridad activa. Corría el año 1996 cuando Mercedes-Benz introdujo en sus modelos de gama alta, la Clase S, el sistema “Brake Assist” o BAS. Los ingenieros descubrieron que la mayoría de los conductores no eran capaces de hacer una frenada de emergencia de forma adecuada, se dieron cuenta de que no hacían suficiente presión sobre el pedal del freno y crearon una ayuda electrónica. El BAS se conoce con otras denominaciones, dependiendo del fabricante: AFU, Ayuda a la Frenada de Urgencia BA, Brake Assist EBA, Electronic Brake Assist HBA, Hydraulic Brake Assistance MBA, Mechanical Brake Assist SAFE, Sistema de Ayuda a la Frenada de Emergencia si nos vamos de las siglas, la cosa se vuelve muy variopinta: Asistencia a la frenada Asistencia al frenado de urgencia Asistencia de frenada de emergencia Asistencia en frenadas de emergencia Asistente a la frenada Asistente de frenado Asistente de frenado de emergencia Brake Assistant Servofreno de emergencia Sistema de asistente a la frenada Seguramente hay algún otro más, pero el concepto creo que ha quedado suficientemente claro. Normalmente un coche nuevo trae este sistema, pero es interesante saberlo si tenemos un modelo más antiguo (puede no tenerlo) o si estamos valorando la compra de un seminuevo. AFU: Regulating ABS emits a vibration in the brake pedal. The driver then tend to relax when the system needs maximum pressure. The assistance of emergency braking, integrated systems ABS, then the... FRENO DE URGENCIA • Seta en cabina accionable por conductor y pasajeros y seta en plataforma. • Válvula de emergencia en cada puesto de conducción. CONDICIONES DE SEGURIDAD EN EL FRENADO • El freno de emergencia se produce a falta de corriente eléctrica. • El frenado de emergencia se produce por falta de presión. |
| |
