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More Less | | PRO-level points: 17856, Questions answered: 9578, Questions asked: 30 | Sample translations submitted: 1 English to Italian: I compressori dinamici
General field: Tech/Engineering
Detailed field: Mechanics / Mech Engineering | Source text - English
General Comments
The dynamic compressor is probably the most rapidly developing compressor type. As users demand larger single unit installation for reasons of cost, high availability, and operating economy, the field for the dynamic unit is becoming broader. The rapidly extending pressure range for which these units are available, together with the development of smaller sizes, is making this unit useful in areas that formerly were best served by other designs.
The centrifugal compressor is the most prevalent design in this growth, although the axial-flow unit has not been far behind in the large capacity, moderate-pressure area.
Definitions (Mechanical)
BASE PLATE is a metal structure on which the compressor and possibly the driver are mounted.
BOOSTER is a compressor operating with an elevated intake pressure. The term frequently connotes single stage, but this is not a necessary requirement.
CASING is the pressure-containing stationary element that encloses the rotor and associated internal components. It usually includes integral inlet and discharge connections (nozzles). Casing supports and means for lifting are provided.
DIAPHRAGM is a stationary element between stages of a multi stage centrifugal compressor. It may include guide vanes for directing gas to the impeller of the succeeding stage.
DIFFUSER is a stationary passageway following an impeller in which velocity energy imparted to the gas by the impeller is converted into static pressure.
DYNAMIC COMPRESSOR is any rotary continuous flow unit in which the mechanical action of rotating vanes or impellers imparts velocity and pressure to the flowing medium. The velocity energy is than converted in additional pressure. All dynamic units are known generally as compressors, whether centrifugal or axial.
EXAUSTER is a term sometimes applied to a dynamic compressor in which the inlet pressure is less than atmospheric.
GUIDE VANES are non-rotating elements that may be fixed or adjustable and provide a desired flow direction to the inlet of an impeller.
IMPELLER is that part of the rotating element that imparts momentum to the gas by aerodynamic forces. The impeller may be open, semi-closed or closed.
ROTOR is the rotating element composed of impeller(s) and shaft and may include shaft sleeves, rotating seal parts and thrust collars.
SEALS are devices used between rotating and stationary parts to minimize gas leakage between areas of unequal pressures.
SHAFT is that part of the rotating element on which the rotating parts are mounted and through which energy is transmitted from the prime mover.
SHAFT BEARINGS are lubricated stationary parts which support and radially locate the compressor shaft.
SHAFT SLEEVES are parts that may be used to position the impeller on the shaft and to protect the shaft.
THUST BEARING is a bearing that transmits the residual axial thrust of the rotor to the shaft bearing housing and maintains the axial position of the rotor.
VOLUTE is a stationary, spirally shaped passageway in the casing that collects the flow leaving an impeller and converts velocity energy into static pressure.
| Translation - Italian
Generalità
Il compressore dinamico è probabilmente quello che più rapidamente è stato oggetto di enorme sviluppo. Poiché gli utenti, per motivi di costo, richiedono installazioni di singole unità più grandi e un funzionamento economico, il campo dei compressori dinamici è divenuto più ampio. Per queste unità sono oggi disponibili sia una rapida estensione del campo di pressione operativa, sia lo sviluppo di taglie più piccole, cosicché esse si usano in applicazioni che una volta erano meglio servite da altre tipologia di macchina.
Il compressore centrifugo è quello prevalente impiegato in questa crescita, sebbene il compressore assiale non sia molto da meno nel campo delle grandi portate con moderate pressioni.
Definizioni meccaniche
BASAMENTO – Struttura metallica sulla quale il compressore, e possibilmente la motrice, sono montati.
BOOSTER (o elevatore di pressione) - Compressore che opera con una elevata pressione di aspirazione. Solitamente è un singolo stadio, ma non è un requisito necessario.
INCASTELLATURA – Elemento fisso, nel quale si produce la pressione, che contiene il rotore e i relativi componenti. Usualmente è dotato di bocca di aspirazione e di mandata. Essa è provvista di supporti e mezzi per il sollevamento.
DIAFRAMMA – Elemento fisso fra gli stadi di un compressore multistadio. Può includere palette direttrici per indirizzare il gas alla girante dello stadio successivo.
DIFFUSORE – Elemento, a valle della girante, dotato di passaggi nei quali la velocità impartita al gas dalla girante è convertita in pressione statica.
COMPRESSORE DINAMICO – Unità a flusso continuo, nella quale l’azione meccanica di palette direttrici rotanti o giranti impartisce velocità e pressione al gas. L’energia cinetica è quindi convertita in ulteriore pressione. Tutte le unità dinamiche sono conosciute come compressori centrifughi o assiali.
ASPIRATORE – Termine usato talvolta per un compressore dinamico nel quale la pressione in aspirazione è inferiore a quella atmosferica.
PALETTE DIRETTRICI – Elementi non rotanti, fissi o regolabili, che imprimono al flusso di gas la voluta direzione all’ingresso di una girante.
GIRANTE – Parte dell’elemento rotante che impartisce la quantità di moto al gas tramite forze aerodinamiche. La girante può essere aperta, semi-chiusa o chiusa.
ROTORE – Elemento rotante composto da una o più giranti e albero; inoltre può includere le camicie dell’albero, parti rotanti di tenuta e i collari reggispinta.
TENUTE – Dispositivi usati fra le parti rotanti e quelle fisse per rendere minime le perdite di gas fra aree di differente pressione.
ALBERO – È quella parte dell’elemento rotante sul quale sono montate le parti rotanti e mediante le quali la macchina motrice trasmette l’energia.
CUSCINETTI DELL’ALBERO – Parti fisse lubrificate che sopportano e sistemano radialmente l’albero del compressore.
CAMICIE DELL’ALBERO – Parti che possono essere usate per posizionare la girante sull’albero e per proteggerlo.
CUSCINETTO REGGISPINTA – Cuscinetto che trasmette la residua spinta assiale del rotore al corpo del cuscinetto dell’albero e mantiene la posizione assiale del rotore.
CHIOCCIOLA – Parte fissa dell’incastellatura, a forma di spirale, che convoglia il flusso proveniente dalla girante e converte la sua energia cinetica in pressione statica.
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Has had wide experience in machinery design and related standards; more specifically, compressors and relevant accessories; performance testing, noise, codes, technical EC directives, instruction manuals and quality systems.
-- Joined Italian Navy (1956) and spent four years at the Naval College in Leghorn
-- Obtained degree in Mechanical and Naval Engineering, University of Genoa (1963)
-- Served seven years as technical officer in the Navy, attaining the rank of Lieutenant
-- Resigned commission (1970), worked 29 years, as Engineering Manager, in the compressor field care of Ingersoll-Rand Italiana S.p.A. (1970-1986) and Ing. Enea Mattei S.p.A. (1987-1999)
-- Retired end 1999
-- Published several articles in specialized Italian Technical magazines, dealing with compressed air ("I Quaderni dell'Aria Compressa").
-- Translation experience for over 20 years dealing mostly with specialized technical documentation and manuals (EN-IT).
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