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Background to Pearl Harbor
As 1941 progressed war between Japan and the United States became all but inevitable. Japanese expansion had begun with its invasion of Manchuria. Japan became embroiled in a war with China that it could not seem to win. The United States while remaining officially neutral clearly sympathized with the Chinese.
When Germany, who the Japanese were allied with attacked the Soviet Union, the Japanese made the strategic decision to move south and seize Indo-China. This action resulted in the freezing of Japanese assets in the United States together with a trade embargo. This all but made war with Japan all but certain.
While war was inevitable the timing of it was not. The United States, which was preoccupied by Nazis Germany in Europe, and was in the midst of a massive rearmament, wanted to do all it could to delay the war. The Japanese however, were looking at the same timetable and knew that by late 1942 a steady stream of large naval ships would be joining the US fleet. The US embargo was also taking a toll on the Japanese economy. Thus the Japanese knew they needed to take dramatic action.
The Plan
The Commander and Chief of the Japanese Navy Admiral Isorku Yaamoto developed a plan to launch a surprise attack against the US fleet at Pearl Harbor. The successful British attack on Italian fleet at Taranto served as a model for the Japanese attack.
While negotiations between the US continued the Japanese planned their attack. They were aided by excellent intelligence information supplied by their consulate officials in Hawaii. On November 26, 1941 the Japanese fleet of 23 warships weighed anchor-destination Hawaii. Their plan; a surprise attack on the American fleet on the morning of December 7th by torpedo and dive bombers on the American fleet. The attack was to be combined with an attack by midget submarines on the fleet.
The Attack
On the morning of December 7th 185 United States Naval ships were located in Pearl Harbor. They included the eight battleships, but none of the navy’s carriers, which were not in the Harbor for the weekend.
A little after 6:00 am morning the Japanese midget sub I-24 attempted to penetrate the harbor by following the USS Antares into the harbor. The USS Ward sighted the Japanese sub and opened fire. Thus the first shots of the war were actually fired by a US a ship which sank the I-24. While the Ward reported the encounter a general alarm at Pearl Harbor was not sounded. At 7:00 a new radar station at the North end of the island sited a large swarm of aircraft heading for Hawaii. The radio operator reported what he saw, but was told that not to worry, it was thought it was a flight of B-17’s arriving from the West Coast.
At 7:53 the Japanese attack began. The commander of the attack radioed the word Tora Tora Tora, which informed Japanese forces that total Tactical and strategic surprise had been achieved. The first of two waves of attacks began by a combined force of dive bombers and torpedo bombers. The first ships to be hit were the light cruiser Raleigh and the old battleship Utah. Torpedoes hit both. Soon however, the Japanese dive-bombers were attacking Battleship row. In the ensuing attack all of the US battleships were hit by at least one bomb. The Arizona was his four times, the fourth setting off a tremendous explosion of her magazines, sinking her. The Japanese also attacked the US airfields destroying most of the US aircraft on the ground. When the attack was over 2,390 Americans were dead and 1,178 were wounded. Nineteen warships were either completely sunk or badly damaged. The US fleet was badly damaged, but not destroyed. More importantly the ship repair and tank farms were not destroyed, as a result Pearl Harbor was able to continue as the main American base in the Pacific.
Account of sailor on US bresee
Excerpt from Oral History of LT Horace D. Warden, MC (Medical Corps), USN, Medical Officer Aboard USS Breese (DM-18) on 7 December
1941.You hadn't been trained as a surgeon previously?
I was actually assigned to Mine Division Two. The USS Breese (DM-18) was one of four destroyers in that division. The doctor I relieved had died so I became the medical officer of Mine Division Two, part of what they called the old "Pineapple Navy." We would go and practice laying mines for 2 weeks and then be in port for 2 weeks. I was riding on the Breese because that was the ship that had a stateroom for the doctor. During the 2 weeks we would be in port I would go to the Naval Hospital to get some more surgical experience.
What kind of sick bay did you have on the Breese?
We had a small sick bay on those old four-pipers, not much space, just enough for one hospital corpsmen to work in. It was very cramped but adequate.
Were you on the Breese that Sunday morning when the Japanese attacked?
Yes sir. On that Sunday morning we were moored to a buoy near Pearl City. I happened to be aboard the previous night because in those days they used to divide Pearl Harbor into three areas. There was supposed to be a doctor assigned to each area all night for medical coverage. It was my night to be aboard in Pearl City. I was due to go off duty at 8:00 on Sunday morning. I had changed into civilian clothes and was sitting on the deck for a whaleboat to take me to my car so I could get to breakfast at home on the far side of Honolulu. The Japanese hit at five minutes to eight and I never got off the ship.
Did you see them coming?
No. The first thing I remember was the sound of firing and then they called general quarters. We were not a large ship so we were not immediately threatened. After the Japanese delivered their bombs on the large ships they had to come up over us. That's when we got one of them with what I think was a 3-inch gun.
Did you see that happen?
No. I didn't see the plane get hit.
When you went to general quarters, your station was in the sick bay below decks?
Yes. But I didn't have time to get there. I remember one of our food handlers was milling around very upset and crying, a real basket case. We went to where we had the firearms stashed away and we got a rifle and gave it to him. Once he started shooting he was alright. The plane we had shot down landed right near us in the water. The pilot was still alive so they got a whaleboat to go rescue him. Apparently he made a move, put his hand under his vest or something, and so they killed him and then didn't have a live pilot to question. The sailor who shot him was told that he was going to get court-martialed. But later that all was quashed and there was no court martial.
We then tried to get underway and out of the harbor. Our ship was ready because we had the duty the night before, but we were tied to three other ships and they didn't have many people aboard on Sunday morning. So we had to wait until enough crew members arrived on these ships to get them out of the harbor.
Account of a nurse
Excerpt from Oral History of LT Ruth Erickson, NC (Nurse Corps), USN. LT Erickson was a nurse at Naval Hospital Pearl Harbor during the
attack on 7 December 1941.
[Source: Oral history provided courtesy of Historian, Bureau of Medicine and Surgery]
After the maneuvers were over, we were assigned to an R & R (rest and relaxation) port of Charlotte Amalie, Virgin Islands. After 5 lovely days we followed
the fleet, supposedly to New York to assist in the opening of the World's Fair of April 1939.
Upon reaching Norfolk, VA, everything changed. It seemed Japan was "rattling the saber." Thus, all ships were ordered to refuel, take on provisions, and
immediately return to the West Coast.
When we reached the Panama Canal, the locks operated around the clock to get the ships through. The Relief (AH-1) was the last ship and we remained on
the Pacific side for 2 to 3 days and then continued to our home port, San Pedro, CA.
When we arrived we remained in port until February 1940. In late summer of 1939 we learned that spring fleet maneuvers would be in Hawaii, off the coast of
Maui. Further, I would be detached to report to the Naval Hospital, Pearl Harbor, T.H. when maneuvers were completed. The orders were effective on 8 May
1940.
Tropical duty was another segment in my life's adventure! On this same date I reported to the hospital command in which CAPT Reynolds Hayden was the
commanding officer. Miss Myrtle Kinsey was the chief of nursing services with a staff of eight nurses. I was also pleased to meet up with Miss Winnie
Gibson once again, the operating room supervisor.
We nurses had regular ward assignments and went on duty at 8 a.m. Each had a nice room in the nurses' quarters. We were a bit spoiled; along with iced tea,
fresh pineapple was always available.
We were off at noon each day while one nurse covered units until relieved at 3 p.m. In turn, the p.m. nurse was relieved at 10 p.m. The night nurse's hours
were 10 p.m. to 8 a.m.
One month I'd have a medical ward and the next month rotated to a surgical ward. Again, I didn't have any operating room duties here. The fleet population
was relatively young and healthy. We did have quite an outbreak of "cat [catarrhal] fever" with flu-like symptoms. This was the only pressure period we had
until the war started.
What was off-duty like?
Cars were few and far between, but two nurses had them. Many aviators were attached to Ford Island. Thus, there was dating. We had the tennis courts,
swimming at the beach, and picnics. The large hotel at Waikiki was the Royal Hawaiian, where we enjoyed an occasional beautiful evening and dancing under
starlit skies to lovely Hawaiian melodies.
And then it all ended rather quickly.
Yes, it did. A big drydock in the area was destined to go right through the area where the nurses' quarters stood. We had vacated the nurses' quarters about 1
week prior to the attack. We lived in temporary quarters directly across the street from the hospital, a one-story building in the shape of an E. The permanent
nurses' quarters had been stripped and the shell of the building was to be razed in the next few days.
Were you and your colleagues beginning to feel that war was coming?
No. We didn't know what to think. I had worked the afternoon duty on Saturday, December 6th from 3 p.m. until 10 p.m. with Sunday to be my day off.
http://www.historycentral.com/Navy/Pearl/Index.html
| Translation - Italian
Sfondo su Pearl Harbor
L’annunciarsi della guerra del 1941 tra Giappone e Stati Uniti d'America divenne inevitabile. L’espansione giapponese ebbe inizio con l'invasione di Manchuria. Il Giappone fu coinvolto in una guerra con la Cina così da non uscirne vittorioso. Nel frattempo gli Stati Uniti rimangono ufficialmente neutri chiaramente favorevoli alla Cina.
Quando la Germania, cui i giapponese erano alleati attaccò l'Unione Sovietica, i giapponesi presero una decisione strategica di spostarsi a sud e impadronirsi dell' Indo-Cina. Questa azione risultò scomoda per le finanze giapponesi e statunitensi insieme per l’embargo. Ciò rese la guerra col Giappone tutto che sicuro.
Mentre la guerra fu inevitabile non lo fu invece il suo momento di attuazione. Gli Stati Uniti, che erano preoccupati per i nazisti tedeschi in Europa, e che erano nel bel mezzo di un riarmo di massa, vollero fare quanto in loro potere per ritardare la guerra. I giapponesi comunque, stavano cercando il momento opportuno e sapevano che fino al tardo 1942 un enorme flusso di grandi vascelli navali si sarebbe unito alla flotta statunitense. L’embargo statunitense stava anche pesando all'economia giapponese. Per questo i giapponesi divennero consapevoli del bisogno di prendere delle decisioni cruciali.
Il piano
Il comandante e il capitano della marina militare giapponese ammiraglio Isorku Yaamoto sviluppò un piano per lanciare un attacco a sorpresa contro la flotta degli Stati Uniti a Pearl Harbor. Il riuscito attacco britannico sulla flotta italiana a Taranto servì come modello per l’attacco giapponese.
Mentre le negoziazioni tra gli Stati Uniti proseguivano i giapponesi pianificarono il loro attacco. Furono aiutati da eccellenti informazioni dei servizi segreti fornite dai funzionari del consolato nelle Hawaii. Il 26 novembre, 1941 la flotta giapponese costituita da 23 navi da guerra levarono l’ancora-destinazione Hawaii. Il loro piano, un attacco a sorpresa alla flotta americana la mattina del 7 dicembre con dei siluri e bombe aeree. L’attacco doveva essere preparato con un ulteriore attacco attraverso dei piccoli sottomarini contro la flotta.
L’attacco
La mattina del 7 dicembre 185 vascelli navali statunitensi vennero localizzati a Pearl Harbor. Includevano le otto corazzate, ma nessuno dei portaerei della marina militare, che non erano nel porto durante i fine settimana.
Poco dopo alle 6:00 del mattino i piccoli sottomarini giapponesi I-24 tentarono di penetrare nel porto seguendo gli Antares USS fino al porto. La USS Ward scrutò il sottomarino giapponese e aprì il fuoco. Così i primi colpi della guerra furono effettivamente sparati da un vascello statunitense vascello che affondò l’ I-24. Mentre il Ward riportò l’incontro un allarme generale a Pearl Harbor non fu dato. Alle 7:00 una nuova stazione radar a nord dell'isola ospitava un grande sciame di velivoli diretti alle Hawaii. L’operatore radiofonico riportò ciò che vide, ma gli fu detto di non preoccuparsi, si pensava fosse un volo della B-17 in arrivo dalla costa occidentale.
Alle 7:53 l'attacco giapponese ebbe inizio. Il comandante dell’attacco comunicò via radio la parola Tora Tora Tora cui informò le truppe giapponesi che la sorpresa strategica e tattica venne raggiunta. Le prime due onde d’attacco ebbero inizio da una forza combinata di siluri e bombe aeree. Il primo vascello ad essere colpito fu il cruiser Raleigh e il vecchio vascello da guerra Utah. I siluri colpirono entrambi. Presto comunque, le bombe aeree giapponesi attaccheranno la fila delle navi da guerra. Nell’attacco seguente tutti i vascelli statunitensi vennero colpiti da almeno una bomba. Per l’Arizona furono quattro volte, la quarta creò una tremenda esplosione dei depositi di esplosivi, affondandola. I giapponesi attaccarono anche i campi d’aviazione statunitensi facendo schiantare la maggior parte dei velivoli al suolo. Quando l’attacco finì oltre 2.390 americani morirono e 1.178 feriti. Diciannove navi da guerra sia completamente affondati che seriamente danneggiati. La flotta statunitense era seriamente danneggiata, ma non distrutta. Cosa più importante è che il cantiere di riparazione navale e le taniche non vennero distrutte, come è evidente Pearl Harbor non riuscì a continuare in quanto la principale base americana del Pacifico.
Racconto di un marinaio sulla nave US Breese
Brano proveniente dalla Cronaca Verbale della LT Horace D. Warden, CM (corporazione medica), Marina Statunitense, Ufficiale Medico a bordo della USS Breese (DM-18) il 7 dicembre 1941. Ti venne assegnata la mansione di chirurgo allora?
Sono stato effettivamente assegnato alla Seconda Divisione di mine. La USS Breese (DM-18) era una delle quattro cacciatorpediniere di quella sezione. Il medico che io soccorsi morì cosicché diventai ufficiale medico della Seconda divisione di Mine, parte di quello che chiamano la vecchia “Marina Militare d' ananas” Noi volevamo andare a mettere in pratica le mine vaganti per 2 settimane e quindi stare nel porto per due settimane. Dipendevo dalla Breese perché era la nave che aveva una cabina di ricevimento per il dottore. Durante le 2 settimane desideravamo essere nel porto in quanto volevo andare all' Ospedale Navale per acquisire una maggiore esperienza chirurgica.
Che tipi di infermieri avevate sulla Breese?
Avevamo un modesto personale infermieristico su quei quattro vecchi pifferai, non molto spazio, quanto basta per un ospedale con quel personale. Era molto limitato ma sufficiente.
Ti trovavi sulla Breese quella domenica mattina quando i giapponesi attaccarono?
Si signore. Quella domenica mattina ormeggiammo sulla boa nei pressi di Pearl City. Mi capitò di trovarmi all’estero la notte prima perché in quei giorni erano soliti dividere Pearl Harbor in tre aree. Si supponeva fosse assegnato un dottore ad ogni area per la copertura medica tutta la notte. Stetti tutta la notte a bordo a Pearl City. Non dovevo essere di servizio alle 8:00 di quella domenica mattina. Mi misi in abiti civili e mi sedetti sul ponte affinché una baleniera mi portasse in macchina in modo che io potessi fare colazione a casa dall’altra parte di Honolulu. I giapponesi colpirono alle otto meno cinque minuti e io non sono mai uscito dalla nave.
Li vedesti arrivare?
No. La prima cosa che mi viene in mente era il suono degli spari e quindi loro chiamarono il quartier generale. Non eravamo una grande nave coì non fummo coinvolti immediatamente. Dopo che i giapponesi sganciarono le loro bombe sulle grandi navi dovettero arrivare a noi.
Così quando fummo vicini ad uno di loro la prima cosa che pensai fu una pistola da 7 cm.
Capisti cosa successe?
No. Non vidi l’aereo attaccare.
Quando andasti ai quartier generali, le tue truppe erano nella radura dei malati?
Si. Ma non ebbi il tempo di raggiungerli. Ricordo uno dei nostri responsabili dei viveri camminare disperatamente molto turbato e piangente, un vero rottame. Andammo nel punto in cui avevamo nascosto le armi da fuoco e avevamo un fucile e glielo diedimo. Prima ancora che cominciasse a sparare stava meglio. L’aereo a cui sparammo precipitò proprio vicino a noi in acqua. Il pilota era ancora vivo così presero una baleniera per recuperarlo. Apparentemente si mosse, mise la mano sotto la maglia o quant’altro, così lo uccisero e restarono senza un pilota vivo da interrogare. Al marinaio che sparò fu detto che ne avrebbe risposto alla corte-marziale. Ma in seguito tutto venne annullato e non ci fu alcuna corte marziale.
Allora noi provammo a prendere una via di fuga dal porto. La nostra nave era pronta perché fummo di servizio la notte precedente, ma eravamo legati ad altre tre navi che non avevano molte persone a bordo la domenica mattina. Allora dovettimo aspettare fino a quando sufficienti membri d' equipaggio non arrivarono sulle navi per portarli fuori dal porto.
Racconto di un infermiere
Brano proveniente dall’intervista di LT Ruth Erickson, NC (corporazione infermieri), Marina Militare Statunitense. LT Erickson era un infermiere all’ ospedale navale di Pearl Harbor durante l’attacco del 7 dicembre 1941.
[Fonte: Intervista fornita per gentile concessione della Historian, Ufficio di Medicina e Chirurgia]Quando le manovre ebbero fine, fummo assegnati ad un porto R & R (riposo e svago) di Charlotte Amalie, Isole Vergini. Trascorsi 5 piacevoli giorni seguimmo la flotta, la cui rotta era New York per assistere alla inaugurazione della Fiera Mondiale dell' aprile 1939.
Una volta raggiunta Norfolk, VA, tutto cambiò. Sembrava che il Giappone stesse facendo “tabula rasa." Quindi, a tutte le navi venne ordinato di fare rifornimento, fare scorte, e ritornare immediatamente alla West Coast.
Quando raggiungemmo il Canale di Panama, vennero effettuati dei fermi a tempo pieno per sviare le navi. La Relief (AH-1) fu l’ultima nave e noi rimanemmo sulla sponda del Pacifico per 2 o 3 giorni e poi continuammo verso il porto nostrano, San Pedro, CA.
Una volta arrivati rimanemmo al porto fino al febbraio 1940. Verso la fine dell'estate del 1939 venimmo a sapere che le manovre d’attacco della flotta avrebbero preso luogo alle Hawaii, al largo della costa di Maui. Inoltre, venni distaccato per presentarmi all’ Ospedale Navale, a Pearl Harbor, T.H. una volta che le manovre furono completate. Gli ordini entrarono in vigore l’ 8 maggio 1940.
Il mio dovere ai Tropici fu un altro tassello della mia avventurosa vita! In questo stesso periodo mi presentai al comando aspedaliero in cui il capitano Reynolds Hayden era l’ufficiale comandante. La signorina Myrtle Kinsey a capo dei servizi infermieristici con un personale di otto infermiere. Fui anche lieto di incontrare Miss winnie Gibson ancora una volta, la supervisore della sala operatoria.
Noi infermiere avevamo regolari assegnamenti di reparto e prestavamo servizio alle 8. Ognuna di noi aveva una stanza piacevole nella sezione delle infermiere. Eravamo un pò viziati; dal tè ghiacciato all‘ananas fresco era tutto inevitabile.
Finivamo sempre a mezzogiorno mentre una infermiera restava di turno fino alle 15. A turno, alle infermiere pomeridiane veniva dato il cambio alle 22. Le ore lavorative notturne delle infermiere andavano dalle 22 alle 8.
Un mese mi si affidava un reparto medico e il mese seguente passavo al reparto chirurgico. D’altronde, qui non avevo alcun incarico di sala operatoria. Le persone della flotta era relativamente giovane e sana. Avevamo parecchia insorgenza di “febbre catarrale” con sintomi di influenza. Questo fu l’unico periodo stressante che ebbimo fino a quando non cominciò la guerra.
Come era il tempo libero?
Le automobili erano poche e lontane, solo 2 infermiere le avevano. Molti aviatori vennero attaccati a Ford Island. Quindi, ci incontravamo lì. Avevamo il campo da tennis, andavamo in spiaggia, e facevamo le scampagnate. Il più grande albergo a Waikiki era il Royal Hawaiian, in cui trascorremmo una piacevole serata a ballare sotto il cielo stellato a ritmo di melodie hawaiiane.
Ma tutto questo finì abbastanza velocemente.
Si. Un grande bacino di carenaggio fu diretto a proseguire proprio attraverso l'area in cui erano siti le sezioni delle infermiere. Abbiamo sgomberato i quartieri delle infermiere circa una settimana prima l’attacco. Vivevamo in sezioni temporanee proprio di fronte la via che da all'ospedale, un edificio a un piano avente la forma di una E. Le sezioni permanenti delle infermiere vennero smantellate e la struttura venne rasa al suolo nei giorni seguenti.
Tu e i tuoi colleghi cominciavate a sentire che la guerra stava per iniziare?
No. Non sapevavo cosa pensare. Avevo lavorato e fatto il turno pomeridiano sabato 6 dicembre dalle 15 alle 22 avendo la domenica libera.
[Fonte] : http://www.historycentral.com/Navy/Pearl/Index.html
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