 Member since Dec '09
Working languages: English to Slovak
Slovak to English
Czech to English
|   Anton Šaliga
Being a reliable partner is my priority
Slovakia Local time: 09:38 CEST (GMT+2)
Native in: Slovak  | | |
Freelancer,  Verified member | | Translation, Interpreting | | Specializes in: | | Business/Commerce (general) | Marketing / Market Research | | Mechanics / Mech Engineering | Chemistry; Chem Sci/Eng | | Metallurgy / Casting | Geology | | Transport / Transportation / Shipping | Environment & Ecology | | Law (general) | Medical: Instruments |
| Also works in: | | Medical (general) | Finance (general) | | Advertising / Public Relations | Law: Patents, Trademarks, Copyright | | Law: Contract(s) | Management | | Materials (Plastics, Ceramics, etc.) | Medical: Pharmaceuticals | | Petroleum Eng/Sci | Manufacturing | | Engineering: Industrial | Surveying | | Aerospace / Aviation / Space | Furniture / Household Appliances | | Metrology | Biology (-tech,-chem,micro-) | | General / Conversation / Greetings / Letters |
More Less | | PRO-level points: 109, Questions answered: 93 | | Money order, Visa, MasterCard | Sample translations submitted: 4 English to Slovak: Guidance on Pre-registration
General field: Tech/Engineering
Detailed field: Metallurgy / Casting | Source text - English
The REACH Regulation – Guidance on Pre-registration and Registration for Metallic Alloy Manufacturers and Importers
1. Introduction
The REACH regulation relates to the registration, evaluation, authorisation and chemical safety assessment of substances, including metals. Most metals are placed on the market as metallic alloys that are regarded as preparations in EU legislation. Metallic alloys usually have properties, behaviour, and characteristics that are different from those of their constituents. It is therefore essential that this be recognised in the relevant registration dossier.
This guidance document relates to pre-registration and registration of metals, metalloids and non-metallic substances present in alloys and should be used in together with the RIP 3.4 guidance document on pre-registration and data sharing. As there is no need to pre-register or register substances in articles unless they are intended to be released under normal or reasonably foreseeable conditions of use, alloys in the form of articles are not addressed in this guidance and the reader is referred to Article 7 of REACH and RIP 3.8 (Substances in Articles) for further information on this subject. The Chemical Safety Assessment (CSA) will be covered in other guidance documents.
It is important to remember that REACH is a regulation and that its provisions (in the form of Articles) represent legal requirements, and its recitals provide an indication of the intentions behind the various Articles within the regulation with a view to helping the reader understand and implement them. In addition, REACH is supported by technical guidance documents (TGDs) [currently provided by the REACH Implementation Projects (RIPs)]. TGDs have no legal standing and, provided that there are sound and justifiable reasons, it is possible to deviate from them.
| Translation - Slovak
Nariadenie európskej komisie tzv. REACH -usmernenie pre vykonanie predregistrácie a registrácie výrobcov a dovozcov kovových zliatin
1. Úvod
Nariadenie REACH sa týka registrácie, hodnotenia, autorizácie a stanovenia chemickej bezpečnosti látok, vrátane kovov. Väčšina kovov sa nachádza na trhu v podobe kovových zliatin, ktoré európska legislatíva považuje za prípravky (chemické preparáty). Kovové zliatiny majú svoje charakteristické vlastnosti, správanie, ktoré sú odlišné od ich stavebných prvkov. Preto je podstatné a dôležité, aby boli v príslušnej dokumentácii podľa toho aj rozlíšené.
Tento návod sa vzťahuje na predregistráciu kovov, metaloidov a nekovových látok, ktoré sú prítomné v zliatinách a mali by byť použité spoločne s RIP 3.4. príručkou na predregistráciu a zdieľanie údajov. Pretože nie je potrebné predregistrovať alebo registrovať chemické látky vo výrobkoch, ak nie sú z nich zámerne uvoľňované za normálnych a predpokladaných podmienok, tak potom v tejto príručke nie sú zahrnuté zliatiny vo forme výrobkov a čitateľ bude odkázaný na článok 7 REACH a RIP 3.8. (látky vo vý- robkoch), ak bude chcieť ďalšie informácie ohľadne tejto záležitosti. „Stanovenie chemickej bezpečnosti“ (CSA) bude zahrnuté v iných sprievodných dokumentoch.
Je dôležité mať na pamäti, že REACH je nariadenie, jeho predpisy (vo forme článkov) sú právnymi požiadavkami a výklad ich zámeru v podobe citácií za jednotlivými článkami pomáha čitateľovi pochopiť ich a realizovať. Naviac REACH má podporné sprievodné dokumenty (TGDs), ktoré sú priebežne k dispozícii v REACH zavádzacích projektoch (RIPs). TGDs nie sú právne záväzné a v prípade oprávnených dôvodov je možné sa od nich odchýliť.
| English to Slovak: Tyre Product Brochures
General field: Marketing
Detailed field: Materials (Plastics, Ceramics, etc.) | Source text - English
Goodyear EfficientGrip
1.9% lower fuel consumption*
Stretch the mileage out of each tank of fuel
Introducing the new EfficientGrip from Goodyear; the tyre choice for reduced fuel consumption without reducing other performances. It has the great handling and braking qualities you’d expect from a Goodyear tyre, while providing excellent mileage and reduced fuel consumption due to its outstanding rolling resistance. The new EfficientGrip with its FuelSaving Technology provides enhanced driving performance while also doing its bit for the environment - and at the same time, your wallet!
The Goodyear EfficientGrip has been independently tested by the German Testing and Certification Company TÜV SÜD Automotive which measured the advantages* of EfficientGrip over 4 leading competitors.
* Compared to the average performance of 4 leading competitors. Tested by TÜV SÜD Automotive in March 2009; Tyre Size: 205/55R16;Test Car: VW Golf; Report #76236753
TÜV SÜD Automotive Test results:
• 49 % better mileage (free or non driven axle)*
• 13 % better rolling resistance*
• 8 % better mileage (driven axle)*
• 2% shorter braking distance on wet and dry roads *
• 2% better wet handling *
• 1.9 % lower fuel consumption*
Reduce fuel consumption without reducing other performances
The EfficientGrip with FuelSaving Technology has been designed overall as an environmentally friendlier tyre. A new tyre shape and a new tyre structure contribute to a lighter weight and reduce fuel consumption. The structure’s innovative materials provide a further reduction of the rolling resistance and hence of fuel consumption. Additionally, the computer optimised tread design and the new generation of tread compound contribute to an excellent mileage.
The EfficientGrip provides not only environmental qualities, but also a high level of driving comfort. Due to the variable block angle and the redesigned block arrangement, the noise frequency peaks are audibly reduced. This reduces overall noise emissions and allows more comfort through quieter driving.
Having great environmental results, the EfficientGrip also gives the leading performance drivers need on wet dry roads. Above all, when it comes to wet braking or dry braking the tyre beats the majority of tested competitor tyres.
When choosing EfficientGrip with its new Fuel Saving Technology, drivers’ new expectations are met with the important attributes of low fuel consumption and high mileage. EfficientGrip displays best in class rolling resistance, delivering fuel savings and hence money savings. In addition, it also performs well on wet and dry roads.
* Compared to the average performance of 4 leading competitors. Tested by TÜV SÜD Automotive in March 2009; Tyre Size: 205/55R16;Test Car: VW Golf; Report #76236753
Goodyear EfficientGrip offers:
• Improved fuel efficiency
• Reduced CO2 emission and environmental impact
• High mileage
• Superior wet braking performances
• Resistance to aquaplaning
• Improved dry handling performance
• Quiet Ride
Reduced fuel consumption without reducing other performances
The brand new EfficientGrip is the first Ultra High Performance tyre that reduces fuel consumption without reducing other performances. It is therefore one of the environment’s best friends. Using the latest developments in manufacturing techniques and advanced materials, Goodyear engineers have developed a FuelSaving Technology. Made with innovative materials and a new generation of tread compound, this exceptional summer tyre has a new light-weight structure that helps reduce the amount of energy required to make it roll.
• LightWeight Tyre Structure
Using new materials and an efficient structure, tyre weight has been reduced by roughly 10%*. Less material in the tyres and less heat generation for a reduced rolling resistance.
vs its predecessor (size:195/65R15 & 205/55R16)
• Patented CoolCushion Layer
A new thermo-plastic ingredient used as reinforcing agent replaces partially carbon black for a lighter weight and less heat generation leading to a further decrease of the tyre's rolling resistance.
• Advanced Compound Materials
Through an optimum usage of reinforcement and linking agents, thermal stability of compounds has been improved and therefore rolling resistance reduced.
| Translation - Slovak
Goodyear EfficientGrip
1.9% nižšia spotreba paliva *
Viac najazdených kilometrov z každého natankovania paliva.
Uvedenie nového typu pneumatiky EfficientGrip od výrobcu Goodyear; výber pneumatiky znižuje spotrebu paliva bez toho, aby sa znížil výkon a iné vlastnosti. Má výborné jazdné a brzdné vlastnosti, ktoré sa od pneumatiky Goodyear očakávajú, pričom poskytuje vynikajúci kilometrový výkon a zníženú spotrebu paliva, nakoľko sa vyznačuje skvelým valivým odporom. Nová pneumatika EfficientGrip poskytuje svojou vyvinutou technológiou FuelSaving vyšší jazdný výkon, pričom je šetrnná k životnému prostrediu a súčasne aj k vašej peňaženke!
Goodyear EfficientGrip bola nezávisle testovaná nemeckou skúšobnou a certifikačnou spoločnosťou TÜV SÜD Automotive, ktorá merala a porovnávala prednosti* pneumatiky EfficientGrip so 4 hlavnými konkurentmi.
* Porovnávané s priemerným výkonom 4 hlavných konkurentov. Testované spoločnosťou TÜV SÜD Automotive v marci 2009; rozmer pneumatiky: 205/55R16;testovací automobil: VW Golf; Správa #76236753
Výsledky testu spoločnosti TÜV SÜD Automotive
• o 49 % viac kilometrov ( na voľnej alebo nepoháňanej náprave)*
• o 13 % lepší valivý odpor*
• o 8 % viac kilometrov (na poháňanej náprave)*
• o 2% kratšia brzdná dráha na mokrej aj suchej vozovke
• o 2 % lepšia ovládateľnosť za mokra*
• o 1.9% nižšia spotreba paliva *
Znížená spotreba paliva bez zníženia ostatných výkonov
Pneumatika EfficientGrip s vyvinutou technológiu FuelSaving je úplne šetrná k životnému prostrediu. Nový tvar pneumatiky a jej nová štruktúra prispievajú k jej ľahšej váhe a znižujú spotrebou paliva. Inovačné a vylepšené materiály štruktúry behúňovej vrstvy poskytujú ďalšie zníženie valivého odporu a teda aj spotreby paliva. A navyše, počítačom optimalizovaný dezén pneumatiky a nová generácia behúňovej zmesi prispievajú k vynikajúcemu kilometrovému výkonu.
EfficientGrip poskytuje nielen environmentálnu kvalitu ale aj vysokú úroveň pohodlia pri jazde. Vďaka variabilnému uhlu a prepracovanému usporiadaniu bloku behúňa sa frekvenčné špičky hlučnosti počuteľne znížili. Toto znižuje celkové emisie hluku a umožňuje lepší komfort tým, že jazda je kľudnejšia.
Pneumatika EfficientGrip má významné environmentálne výsledky a taktiež dáva počiatočný výkon, ktorý vodiči potrebujú na mokrých cestách. A predovšetkým, keď dôjde k brzdeniu na mokrej alebo suchej ceste, táto pneumatika porazí väčšinu z testovaných konkurenčných pneumatík.
Výberom EfficientGrip pneumatiky s jej technológiou FuelSaving sa naplnia nové očakávania vodičov a síce dôležitými atribútami zníženia spotreby paliva a vysokého kilometrového výkonu. EfficientGrip sa ukazuje najlepšie v kategórii valivého odporu, čo umožňuje úsporu paliva, a teda aj úsporu peňazí. Navyše sa taktiež dobre chová na mokrých aj suchých cestách.
* Porovnávané s priemerným výkonom 4 hlavných konkurentov. Testované spoločnosťou TÜV SÜD Automotive v marci 2009; rozmer pneumatiky: 205/55R16;testovací automobil: VW Golf; Správa #76236753
Goodyear EfficientGrip ponúka:
• Lepšiu využiteľnosť paliva
• Zníženie emisií CO2 a dopadu na životné prostredie
• Vysoký kilometrový výkon
• Vynikajúce brzdiace výkony za mokra
• Odolnosť voči šmyku na vode / aquaplaningu
• Zlepšenú ovládateľnosť za sucha
• Kľudnú jazdu
Znížená spotreba paliva bez zníženia ostatných výkonov
Nový druh EfficientGrip je prvou super výkonnou pneumatikou, ktorá znižuje spotrebu paliva bez toho, aby sa znížili ostatné výkony. Preto patrí medzi najlepších priateľov životného prostredia. Inžinieri spoločnosti Goodyear vyvinuli technológiu FuelSaving, využijúc najnovšíe vývojové trendy vo výrobných technikách a progresívnych materiáloch Tým, že sa použili na výrobu inovačné materiály a behúňové zmesi novej generácie, má táto výnimočná letná pneumatika novú odľahčenú štruktúru, ktorá napomáha znížiť množstvo energie, potrebnej na otáčanie pneumatiky..
• Pneumatika s odľahčenou štruktúrou
Použitím nových materiálov a výkonnejšej štruktúry sa hmotnosť pneumatiky znížila približne o 10%*. Menej materiálu a menšia tvorba tepla pre zníženie valivého odporu.
oproti svojmu predchodcovi (rozmer 195/65R15 & 205/55R16)
• Patentovaná vrstva CoolCushion
Nová termoplastická prísada, použitá ako zosilňujúci prvok, čiastočne nahrádza sadze pre menšiu hmotnosť a tvorbu menej tepla a prináša ďalšie zníženie valivého odporu pneumatiky.
• Zdokonalené zloženie behúňovej zmesi
Pri optimálnom použití vystuženia a spojív sa zvýšila termálna stabilita behúňovej zmesi a tak sa znížil valivý odpor pneumatiky.
| Slovak to English: Seizmic hazard
General field: Science
Detailed field: Geology | Source text - Slovak
Hodnotenie seizmického ohrozenia
Seizmické ohrozenie je pravdepodobnosť výskytu seizmického pohybu (zemetrasenia) danej úrovne počas daného časového intervalu na zvolenej záujmovej lokalite. Seizmické riziko je pravdepodobnosť vzniku škody v dôsledku seizmického ohrozenia (Moczo & Labák, 2000). Seizmicita vyjadruje pravdepodobnosť vzniku zemetrasenia s daným magnitúdom v časovom intervale v určitej ohniskovej zóne. Seizmické ohrozenie a seizmické riziko sa vzťahujú k zvolenej záujmovej lokalite, seizmicita je charakteristikou ohniskovej zóny. Často je používaný aj pojem seizmická aktivita. Vyjadruje časové a priestorové rozloženie zemetrasení na danom území.
Účinky zemetrasení na ľudí, objekty, stavby a prírodu na danej lokalite sa nazývajú makroseizmické účinky. Prejavujú sa, ak je lokálne magnitúdo zemetrasenia ML > 2,5 (lokálne magnitúdo veľmi zjednodušene vyjadruje dekadický logaritmus pomeru amplitúdy a periódy seizmickej vlny).
Makroseizmické účinky sú kvantifikované pomocou tzv. makroseizmickej intenzity (I). Makroseizmická intenzita je určovaná v stupňoch makroseizmickej stupnice. Intenzitný stupeň je charakterizovaný súborom príznakov vyvolaných seizmickou udalosťou. V súčasnosti sú vo svete používané najmä 12-stupňové stupnice - Mercalli-Cancani-Siebergova (MCS), Modifikovaná Mercalliho (MM), Medvedevova-Sponheuerova-Kárníkova (MSK) a Európska makroseizmická stupnica (EMS-98) ako aj 7 stupňová Japonská intenzitná stupnica (JMA). Stupnica MCS je používaná napr. v Taliansku, MM stupnica v USA a v Grécku, MSK a EMS-98 najmä v európskych štátoch vrátane Slovenska. Jednotlivé 12-stupňové stupnice sa od seba líšia najmä podrobnosťou klasifikácie zraniteľnosti a poškodenia budov, v popise účinkov na ľudí a predmety a v samotnej štruktúre stupníc. Najnovšia stupnica, EMS-98, bola navrhnutá tak, aby znížila mieru subjektivity v určovaní stupňa intenzity.
Zrejme najdôležitejším praktickým dôsledkom určenia seizmického ohrozenia pre záujmovú lokalitu alebo územie je, že projektanti a stavební inžinieri majú k dispozícii hodnoty charakteristík seizmického ohrozenia, ktoré predstavujú vstup pre výpočet očakávaného seizmického zaťaženia stavebných konštrukcií. Pre bežné stavby na území Slovenska sa seizmické zaťaženie stavebných konštrukcií určuje podľa normy STN 730036. V Európe je to norma EUROCODE 8. Pre účely STN o seizmických zaťaženiach bežných stavebných konštrukcií na území celého štátu je seizmické ohrozenie charakterizované hodnotami špičkového zrýchlenia (obr. 1). Pre niektoré výpočty seizmického rizika alebo pre niektoré zemetrasné scenáre je seizmické ohrozenie charakterizované hodnotami makroseizmickej intenzity (obr. 2). Voľba obdobia v definícii seizmického ohrozenia závisí najmä od charakteru a životnosti stavebných štruktúr. Pre 90% pravdepodobnosť nepresiahnutia zvolenej úrovne seizmického pohybu je pre bežné stavby záujmovým obdobím 50 rokov a pre lokality jadrových elektrární 1000 rokov.
| Translation - English
Assessment of seismic hazard
Seismic hazard is deemed as probability of the seismic movement occurrence (earthquake) of the specific level in course of the certain interval on the selected area of interest. Seismic risk presents the probability of the damage arising as a result of the seismic thread (Moczo & Labák, 2000). Seismicity indicates the probability of the earthquake occurrence of the certain magnitude in a certain interval and in a certain focal zone. Seismic threat and risk are related to the selected area of interest, seismicity is the characteristic sign of the focal zone. Frequently used expression is „ seismic activity“. It expresses the time and space distribution on the certain area. It expresses the time and space distribution on the certain area.
The earthquake influence and impact on people, objects, buildings and the nature in the selected area are called as macro-seismic effects. They are seen when the local magnitude of the earthquake is ML >2,5 (local magnitude very simply presets as a decadic logarithm of the amplitude and period of the seismic wave ratio.
Macro-seismic effects are quantified by the so called macro-seismic intensity (I). Macro-seismic intensity is defined in grades of the macro-seismic scale. The intensity grade is defined by the seismic event initiated signs. A the present time all over the world there are particularly used 12-grade scale - Mercalli-Cancani-Sieberg (MCS), Modified Mercalli (MM), Medvedev-Sponheuer-Kárník (MSK) a European macroseismic scale (EMS-98) as well as 7 grade Japan intensity scale (JMA). The scale MCS is getting used for instance in Italy, MM scale in USA and in Greece, MSK and EMS-98 particularly in European states including Slovakia. The respective scales differ particularly in details of vulnerability and damages of buildings classification, in description impacts on people and subjects and the structure of scales in its own. The latest scale , EMS-98, was designed in order to lower the rate of subjectivity at determination the grade of intensity.
Probably the most important practical result of defining seismic hazard for the place of interest is that the designers and constructions engineers dispose with seismic hazards values that present the entries for the calculation of estimated seismic charging in buildings constructions. For usual buildings on the territory of Slovakia the seismic charging is determined according to the standard STN 730036. In Europe there is the standard EUROCODE 8. For the purpose of standards STN concerning seismic charging common building constructions on the territory of the whole state the seismic hazard is featured by the values of the Peak Ground Acceleration PGA (fig.1). For some assessment of the seismic hazard or for some earthquake scenario the seismic hazard is defined by the values of the macro-seismic intensity (fig. 2). Time period option in the hazard seismic definition depends on the status and durability of the construction structures. For 90% probability to not exceed the selected level of the seismic movement , the time period of interest is 50 years (common buildings) and 1,000 years ( nuclear power stations).
| English to Slovak: Phrases related to MSDS
General field: Science
Detailed field: Chemistry; Chem Sci/Eng | Source text - English
Phrases in English
Food and drink should not be prepared or consumed in areas where paint is stored or is being used.
Antifouling paint
Liquid
Effective immediately upon immersion
Overcoating Time
Immersion Time
Minutes
Hours
Months
Melting point / freezing point (°C)
Initial boiling point and boiling range (°C)
Flash point (°C)
Evaporation rate (Ether = 1)
Vapour pressure (Pa)
Partition coefficient n-octanol/water (Log Kow)
Auto-ignition temperature (°C)
Decomposition temperature (°C)
Viscosity (cst)
Stable under recommended storage and handling conditions (see section 7).
May react exothermically with: oxidising agents, strong alkalis, strong acids.
Keep away from the following materials: oxidising agents, strong alkalis, strong acids.
No hazardous reaction when handled and stored according to provisions (See section 7).
Fire will produce dense black smoke. Decomposition products may include the following materials: carbon monoxide, carbon dioxide, smoke, oxides of nitrogen.
Avoid exposure and use breathing apparatus as appropriate.
Application Method
Product Code
Intended use
According to 1999/45/EC
According to Regulation (EC) No 1272/2008
Expolosive
Weight %
Eye Contact
General
Ingestion
Inhalation
Skin Contact
No Exposure Scenario available, refer to data in section 1.
Handling
In Storage
Storage
In use
DNEL/PNEC values
Engineering Measures
Eye Protection
Hand Protection
Personal Protection
Respiratory Protection
Skin Protection
Evaporation Rate
Flash Point (°C)
Physical State
Specific Gravity
Solubility in Water
Upper Explosive Limit
Vapour Density
Viscosity (cSt)
Category
Classification
Hazard Description
Ingredient
Inhalation
Vapour LD50
mg/kg
mg/L/4hr
Oral LD50
Percent of ingredients of unknown toxicity
Percent of ingredients of unknown toxicity
Skin LD50
Aquatic Ecotoxicity
There is no data available on the preparation itself.
ECx algae
ECx crustacea
ECx fish
This product contains no PBT/vPvB chemicals.
This product contains PBT/vPvB chemicals, see section 3 for details.
ADR Name
Class
Shipping Name
Packaging Group
UN No.
Ems
ICAO/IATA
Class/Div.
Subsidiary Class
Marine pollutant
MFAG
Packaging Group
Proper Shipping Name
UN No.
Symbol
Symbol(s)
None noted.
No further information
(24 hr)
Classification according to 67/548/EEC or 1999/45/EC
67/548/EEC
Classification
UN No
algae
Algae
Aquatic Pollutant
Aquatic Pollutant
Known Carcinogen
Should be considered carcinogenic to humans
EC No. 1272/2008 Classification
Classification according to Regulation (EC) No 1272/2008
Comments
Theoretical Coverage: Airless Spray
Theoretical Coverage: Brush, Roller
Danger
EC Number
EINECS
Email
Ems
End of Document
Environmentally Hazardous
ppm
EU Legislation
Fish (Piscis)
CAS No
Index No
Manufacturer
REACH No
Substance Name
Supplier
Use GTA007, International Thinner/Eqpt Cleaner for cleaning of paint application equipment.
Guinea Pig
ICAO/IATA
IMDG
Active Ingredients
Index Number
Chemical Designations
Mammal
mg/l
mg/m
micron dft
Mouse
National Legislation
Not Classified
No
no
No data available.
No data available for the mixture.
No information
This product contains no named substances.
No other relevant information.
Mixture NOT yet classified according to Regulation (EC) No 1272/2008
Notes
Not Measured
Organic Peroxide Type G
For professional use only.
Application Method: Airless Spray, Brush, Roller.
PBT/vPvB
Hazard pictograms
National Poison Centre
Not Available
Extremely flammable liquefied gas
Explosive when mixed with oxidising substances
Rabbit
Rat
REACH Reg. No.
Reg Number
Keep container tightly closed in a cool, well-ventilated place
[1] Substance classified with a health or environmental hazard
[2] Substance with a workplace exposure limit
[3] PBT-substance or vPvB-substance
* The full texts of the phrases are shown in section 16.
Segregation Code
Species
Supplier Name
Warning
Environmentally Hazardous
No
Not Available
Wear protective gloves / eye protection / face protection.
Conforms to the requirements of Regulation (EC) No.1907/2006 (REACH), Annex II and Regulation (EC) No.1272/2008
Combustible liquid.
May be harmful if swallowed.
May be harmful in contact with skin.
Causes mild skin irritation.
Causes eye irritation.
May be harmful if inhaled.
Toxic to aquatic life.
Harmful to aquatic life.
Harms public health and the environment by destroying ozone in the upper atmosphere.
Dispose of contents / container in accordance with local / national regulations.
EC No
| Translation - Slovak
Slovak translation
Potraviny a nápoje by sa nemali pripravovať ani konzumovať v priestoroch, v ktorých sa skladujú alebo používajú náterové látky.
Protinánosová náterová látka
Tekutina
Účinná hneď po ponorení
Doba schnutia
Doba pretierania
Doba ponorenia
Minúty
Hodiny
Mesiace
Bod topenia/bod mrazu
Počiatočný bod varu a rozsah varu (°C)
Bod vzplanutia (°C)
Miera vyparovania farby (éter = 1)
Tlak pár (Pa)
Rozdeľovací koeficient n-oktanol/voda (Log Kow)
Teplota samovznietenia (°C)
Teplota rozkladu (°C)
Viskozita (cst)
Stálosť pri odporučených skladovacích podmienkach a manipulácii (pozri kapitolu 7).
Možná exotermická reakcia s: oxidačnými činidlami, silnými alkáliami, silnými kyselinami
Udržiavať mimo dosahu týchto materiálov: oxidačné činidlá, silné alkálie, silné kyseliny
Pri manipulácii a skladovaní podľa predpisov nehrozí riziko reakcie (pozri kapitolu 7).
Pri horení vzniká hustý čierny dym. Rozpadnuté produkty môžu obsahovať tieto látky: oxid uhoľnatý, oxid uhličitý, dym, oxidy dusíka.
Vyhnite sa priamemu vystaveniu a v prípade potreby použite vhodné dýchacie prístroje.
Aplikačná metóda
Kód výrobku
Použitie, na ktoré je výrobok určený
Podľa 1999/45/ES
Podľa nariadenia (ES) č. 1272/2008
Výbušné
Hmotnosť (%)
Kontakt s očami
Všeobecne
Užívanie potravín
Vdychovanie
Kontakt s pokožkou
Expozičný scenár nie je k dispozícii, pozri údaje v kapitole 1.
Manipulácia
Na sklade
Skladovanie
Pri použití
Hodnoty DNEL/PNEC
Technické opatrenia
Ochrana očí
Ochrana rúk
Osobná ochrana
Ochrana dýchacieho ústrojenstva
Ochrana kože
Miera vyparovania
Bod vzplanutia (°C)
Skupenstvo
Špecifická (merná) hmotnosť
Rozpustnosť vo vode
Horný limit výbuchu
Hustota pár
Viskozita (cSt)
Kategória
Klasifikácia
Opis rizík
Prísada
Vdychovanie
Výpary LD50
mg/kg
mg/L/4hr
Požitie LD50
Percentuálny obsah prísad neznámej toxicity
Percentuálny obsah prísad neznámej toxicity
Kontakt s pokožkou LD50
Ekotoxicita vody
Nie sú dostupné údaje pre samotný preparát.
Ecx vodné riasy
Ecx kôrovce
Ecx ryby
Výrobok neobsahuje chemické látky PBT/vPvB.
Tento výrobok obsahuje chemické látky PBT/vPvB, pozri podrobne v kapitole 3.
Názov ADR
Trieda
Názov prepravného dokumentu
Skupina balenia
Číslo UN
Ems
ICAO/IATA
Trieda/Div.
Podskupiny
Látky znečisťujúce morské prostredie
Lekárska prvá pomoc
Trieda balenia
Príslušné označenie prepravného dokumentu
Označenie kódom UN
Symbol
Symbol(y)
Žiadne oznamy
Bez ďalších informácií
(24 hod.)
Klasifikácia podľa 67/548/EHS alebo 1999/45/ES
67/548/EHS
Klasifikácia
Číslo UN
morské riasy
Morské riasy
Látky znečisťujúce vodu
Látky znečisťujúce vodu
Známe karcinogény
Látka považovaná za karcinogénnu pre človeka
Klasifikácia ES č. 1272/2008
Klasifikácia podľa nariadenia (ES) č. 1272/2008
Komentáre
Výdatnosť: Vysokotlakový sprej
Výdatnosť: štetka, valček
Nebezpečenstvo
Číslo EC
EINECS
Email
Ems
Koniec dokumentu
Spôsobuje riziko pre životné prostredie
ppm
Legislatíva EÚ
Ryby
Č. CAS
Č. indexu
Výrobca
Č. REACH
Názov chemickej látky
Dodávateľ
Použitie GTA007, Čistiaci prostriedok/Odstraňovač náterov
Morské prasa
ICAO/IATA
IMDG
Aktívne prísady
Č. indexu
Chemická značka
Cicavce
mg/l
mg/m
mikrón dft
Myš
Národná legislatíva
Neklasifikované
Nie
Nie
Údaje nie sú k dispozícii.
Údaje pre zmesi nie sú k dispozícii.
Žiadna informácia
Tento výrobok obsahuje neznámu chemickú látku.
Žiadne relevantné informácie.
Zmesi ešte nie sú klasifikované podľa nariadenia (ES) č. 1272/2008
Oznamy
Nemerané
Organické peroxidy typu G
Len pre odborné použitie.
Aplikačné metódy: vysokotlakový sprej, štetka, valček.
PBT/vPvB
Výstražné piktogramy
Národné centrum jedov a prekurzorov
Nie je k dispozícii
Mimoriadne horľavý skvapalnený plyn
Pri zmiešaní s oxidujúcimi látkami výbušný
Zajac
Krysa
Reg. č. REACH
Reg. č.
Obal udržiavajte pevne uzatvorený na chladnom a dobre vetranom mieste.
[1] Látka je klasifikovaná ako nebezpečná pre zdravie človeka a životné prostredie
[2] Látka s prípustnými hodnotami pri expozícii na pracovisku
[3] PBT-látka alebo vPvB-látka
* Plné znenie viet je uvedené v kapitole 16.
Segregačný kód
Druhy
Meno dodávateľa
Upozornenia a výstrahy
Rizikové pre životné prostredie
Žiadne
Nie je k dispozícii
Používajte ochranné rukavice/ochranné okuliare/ochranný štít na tvár.
Vyhovuje požiadavkám nariadenia (ES) č.1907/2006 (REACH), prílohe II a nariadeniu (ES) č.1272/2008
Horľavina.
Môže byť škodlivé pri požití.
Môže byť škodlivé pri kontakte s pokožkou.
Spôsobuje mierne podráždenie kože.
Spôsobuje podráždenie očí.
Môže byť škodlivé pri vdychovaní.
Toxické pre vodný svet.
Škodí vodnému svetu.
Škodí zdraviu a životnému prostrediu tým, že ničí ozón v horných vrstvách atmosféry.
Obsah/obal odovzdajte do odpadu v súlade s miestnymi/štátnymi predpismi.
Č. ES
|
More Less | | State Exam Certificate - Slovak State Language School | | Years of translation experience: 19. Registered at ProZ.com: May 2009. Became a member: Dec 2009. | | N/A | English to Slovak (English Language - State Exam)
Slovak to English (English Language- State Exam)
English to Slovak (Certificate - Language School of English, Paignton)
| | none | | Adobe Acrobat, Microsoft Excel, Microsoft Word, Passolo, Powerpoint, SDL TRADOS, SDLX | | CV available upon request | | Conferences attended | | Anton Šaliga endorses ProZ.com's Professional Guidelines. | | About me As a freelancer I have been providing translation,interpretation and proofreading services from English to Slovak, from Slovak/ Czech / to English language for more than
17 years.
Having completed my studies at the Slovak Technical University / Chemical Technology Faculty in Bratislava / 1979 / I started my professional career as a technologist. Later I was managing purchase, sales and control quality departments in the metallurgical industry. Meantime I post-graduated at the University of Economics / Bratislava / and also completed my study of an English language at the State Language School in Žilina with a state exam. / 1993 /
In 1994 I succeeded in getting the certificate at the British School of English in Paignton, England.
As far as my translation activities are concerned, I specialize particularly in the technical fields like chemistry, metallurgy, engineering but I am also experienced in business, economics /finance and accounting / , marketing, transport / road, marine and air traffic /, metrology, environmental policy for instance REACH issues.
Dear my potential clients,
Be certain that :
•working with me will make you feel comfortable and satisfied.
•you may strongly rely on my translation to be professional and grammatical carried out
•Stylistics is well treated with accurate technical expressions , terminology , checked with proper verification tools
•Confidentiality in handling materials is ensured
•Being a reliable partner, supplier and advisor is my priority and professional commitment
Should you have any questions do not hesitate to contact me. I am ready to fully satisfy your requirements.
ANTON ŠALIGA - preklady a tlmočenie
Freelance translator
e-mail : saliga.anton@gmail.com
http://www.proz.com/translator/1065460 |
|
Keywords: Slovak, translation. proofreading, chemistry, metallurgy, quality management, technical literature, business, marketing, contracts, geology, transport, medical instruments, legal correspondence, questionnaires, manuals, príručky, návody zmluvy, výročné správy, prospekty, financie, šport
 This profile has received 54 visits in the last month,
from a total of 16 visitors
Profile last updated
Oct 17, 2011 |
Expertise