https://www.proz.com/kudoz/english-to-german/automotive-cars-trucks/1002188-vapor-generation-maximum-delta-pressure-rise.html

Vapor Generation Maximum Delta Pressure Rise

German translation: Asti hat im Prinzip Recht, aber...

05:04 Apr 15, 2005
English to German translations [PRO]
Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks
English term or phrase: Vapor Generation Maximum Delta Pressure Rise
OBD2 Test
dasselbe auch mit ... Absoulte Pressure ...
So recht will mir die Semantik hier nicht einleuchten.
Peter Gennet
Austria
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German translation:Asti hat im Prinzip Recht, aber...
Explanation:
...in diesem Fall würde ich anders formulieren:
maximaler Druckanstieg (D) im EVAP-System
absoluter Druckanstieg im EVAP-System, oder:
gemessener/erkannter Druckanstieg im EVAP-System

EVAP-System kann man auch ausschreiben als
Kraftstoffverdunstungssystem. Kommt drauf an, wie du es sonst im Text genannt hast.

Programmiertechnisch ist der maximale Druckanstiegwert D der in der ECU abgelegte Sollwert bei intakter Anlage.
Ab einer bestimmten Druckdifferenz (geringer als Sollwert) geht die ECU von einem Leck im System aus und zeigt eine Fehlermeldung an.

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Guter Link, Verena!
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Herbert Fipke
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4 +2maximaler Differenzdruckanstieg bei Dampfgenerierung
asti
5 +1Asti hat im Prinzip Recht, aber...
Herbert Fipke
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vapor generation maximum delta pressure rise
maximaler Differenzdruckanstieg bei Dampfgenerierung


Explanation:
bzw. maximaler Absolutdruckanstieg bei Dampfgenerierung
wobei der Anschluss mit "bei" je nach Kontext abweichen kann

asti
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vapor generation maximum delta pressure rise
s. Anregung


Explanation:
Hi, here's a link to the FORD diagnostics manual. Maybe there are some illuminating facts in there (p. 13 and following talks at length about this topic). http://www.motorcraftservice.com/vdirs/diagnostics/pdf/obdsm...





    Reference: http://www.motorcraftservice.com/vdirs/diagnostics/pdf/obdsm...
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Explanation:
...in diesem Fall würde ich anders formulieren:
maximaler Druckanstieg (D) im EVAP-System
absoluter Druckanstieg im EVAP-System, oder:
gemessener/erkannter Druckanstieg im EVAP-System

EVAP-System kann man auch ausschreiben als
Kraftstoffverdunstungssystem. Kommt drauf an, wie du es sonst im Text genannt hast.

Programmiertechnisch ist der maximale Druckanstiegwert D der in der ECU abgelegte Sollwert bei intakter Anlage.
Ab einer bestimmten Druckdifferenz (geringer als Sollwert) geht die ECU von einem Leck im System aus und zeigt eine Fehlermeldung an.

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Herbert Fipke
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