coaming
| 19:26 Mar 17, 2019 |
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| English to German translations [PRO] Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks / Tankwagen | |||||||
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| 3 | Rand der Füllöffnung |
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| coaming |
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Answers
2 hrs confidence: 
Rand der Füllöffnung Explanation: Wie im Referenzkommentar erklärt, handelt es sich immer um den Rand einer Öffnung zum Schutz gegen Überflutungen. Der Begriff wird üblicherweise nur bei Schiffen verwendet. Will man die Erklärung analog auf Tankwagen anwenden, so müsste das mit Rand der Füllöffnung bezeichnet werden. Eine spezielle Bezeichnung für Tankfahrzeuge kenne ich nicht. Aber vielleicht ist da ein anderer Kollege wissender oder findiger als ich. Falls nicht, würde ich das so umschreiben. |
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Notes to answerer
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| Reference: coaming Reference information: Coaming is any vertical surface on a shipdesigned to deflect or prevent entry of water. It usually consists of a raised section of deck plating around an opening, such as a hatch. Coamings also provide a frame onto which to fit a hatch cover. The protective metal sheeting or plating protecting against water entry into ventilation shafts in large ships is called a coaming as it suits this purpose. The term was borrowed by the aviationindustry to refer to a low rim around the opening for an unenclosed cockpit The origin of the term is unknown [1]. In addition, it is the vertical surface rising from a hatch, which forestalls the ingress of water and provides a sealing surface for the hatch cover. Coaming also refers to the raised structure around the cockpit of a kayak. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Coaming Das Süll (niederdeutsch für Schwelle) oder der Süllrand ist die aufrechtstehende Einfassung von Öffnungen im Deck von Schiffen und Booten. Das Lukensüll oder die Lukenkumming (bei Seeschiffen), beziehungsweise der Dennebaum (bei Binnenschiffen) dient zur Versteifung des Schiffskörpers und sorgt für eine Abgrenzung gegen Wasser, welches das Deck überspült. Bei kleineren Booten wie Kajaks ist der Süllrand nur wenige Zentimeter hoch. An ihm verklammert sich der Gummizug der Spritzdecke. Bei einem Schiff, das in der offenen See operiert, kann das Lukensüll der Ladeluken auch zwei Meter und höher sein. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Süll |
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