GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
14:04 Dec 5, 2003 |
English to Polish translations [PRO] Tech/Engineering | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||
| Selected response from: maciejm Poland Local time: 10:07 | ||||||
Grading comment
|
Summary of answers provided | ||||
---|---|---|---|---|
5 +3 | wypychanie |
| ||
3 -1 | przeunięty w kolejce |
|
wypychanie Explanation: Samolot pasażerski nie ma wstecznego biegu, wiec musi zostac wypchniety ze "stojanki" i dopiero wtedy rozpoczyna kolowanie M -------------------------------------------------- Note added at 2003-12-05 14:58:12 (GMT) -------------------------------------------------- \"deplaning\", to po prostu opuszcenie pokladu samolotu przez pasazerow, z powodow roznych i roznistych. Czyli rzecz się dzieje jeszcze na stanowisku i pasazerowie musza opuscic pokład i wrocic do terminalu. ... Click here to visit the North Coast Flight School! Deplaning Deplaning passengers enter the terminal in the reverse order of departing passengers. ... www.erieairport.org/deplaning.html Dialog między pilotem a kontrolerem \"ground\" mógłby wyglądać np. tak: PILOT: Ground, LO728, stand 12, request startup and pushback. KONTROLER: LO728, startup and pushback approved. PILOT: Roger, LO728. Pilot: Kontrola naziemna, LO728, stoję przy rękawie 12, proszę o zgodę na uruchomienie silników i wypychanie. Kontroler: LO728, zezwalam na uruchomienie silników i wypychanie. Pilot: Przyjąłem, L0728. |
| |