12:08 Nov 12
Предположу, что речь все же о гибриде, а не об электромобиле, и что все эти параметры из бортового компьютера. В этом случае многое зависит от того, в чем измеряются значения этих самых параметров. Например, тот же Current Efficiency может оказаться как мгновенным расходом топлива (а не КПД электропривода!), так и условной оценкой манеры управления автомобилем (чем спокойнее, тем расход меньше и выше оценка), а Drive cost может оказаться расходами на километр пробега. Т. е. вы могли проехать часть пути на электроприводе, а часть на бензине. В итоге оба расхода (электричества и бензина) будут перемножены на свою стоимость и суммированы. Ну или за текущую поездку, а не на километр. | 
peer agreement (net): +1
