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Break to Open, End to Open, Break to Close, End to Close, Pilot Supply Inlet Siz

French translation: début de l'ouverture, fin de l'ouverture, travail, début de la fermeture, fin de la fermeture.

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GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
English term or phrase:Break to Open, End to Open, Break to Close, End to Close, Pilot Supply Inlet Siz
French translation:début de l'ouverture, fin de l'ouverture, travail, début de la fermeture, fin de la fermeture.
Entered by: Shog Imas
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13:18 May 18, 2003
English to French translations [PRO]
Tech/Engineering
English term or phrase: Break to Open, End to Open, Break to Close, End to Close, Pilot Supply Inlet Siz
Ball Valve Actuator Specification:

Torque Unit
Break to Open: (0 dgr)
End to Open : (90 dgr)
Running: (45 dgr)
Break to Close: (90 dgr)
End to Close: (0 dgr)
...
Pilot Supply Inlet Size
Cristian Nicolaescu
Local time: 16:03
début de l'ouverture, fin de l'ouverture, travail, début de la fermeture, fin de la fermeture.
Explanation:
Le moteur formé d'une barre tournante, enclenche et déclenche automatiquement le circuit:
> Enclenchement de l'ouverture
> Fin de l'ouverture
> Travail
> Enclenchement de la fermeture
> Fin de la fermeture

Ball Valve Actuator: Actionneur de soupape à billes
Break:(=Begin suddenly): se mettre a`, Se mettre en marche, enclenchement

--------------------------------------------------
Note added at 2003-05-18 21:22:03 (GMT)
--------------------------------------------------

module électronique :
Les obturateurs sont commandés électroniquement et s’ouvrent à un régime prédéterminé du moteur au fur que celui-ci augmente. Aux régimes de moteur plus élevés, les obturateurs n’ont aucun effet sur l\'admission; le débit vers les chambres de combustion est alors maximal lorsque le moteur tourne à plein régime.

Les carburateurs sont en liaison directe avec l’allumage Direct Capacitor Discharge Ignition (DC-CDI) via le Kawasaki Throttle Responsive Ignition control (K-TRIC) défini par la position de la gâchette des gaz. Le système K-TRIC programme par lui-même un timing d\' allumage différent pour chaque cylindre en fonction du régime moteur et de l\' ouverture des gaz, ce qui a pour effet d\' améliorer la réponse moteur et les accélérations.

http://www.kawasaki.fr/jet_ski/1200stx/

Pilot Supply Inlet Size :
Alimentation d\'admission pilote (automatique, contrôlée).


--------------------------------------------------
Note added at 2003-05-18 21:29:58 (GMT)
--------------------------------------------------

C\'est l\'alimentation par le carburant ou par l\'électricité qui est régularisée automatiquent dans la soupape pendant la phase d\'admission. Cette admission peut augmenter ou diminuer par auto-commande électronique selon le besoin d\'accélération.

--------------------------------------------------
Note added at 2003-05-18 21:30:42 (GMT)
--------------------------------------------------

dgr = degrés
Selected response from:

Shog Imas
Canada
Local time: 09:03
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4début de l'ouverture, fin de l'ouverture, travail, début de la fermeture, fin de la fermeture.
Shog Imas


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début de l'ouverture, fin de l'ouverture, travail, début de la fermeture, fin de la fermeture.


Explanation:
Le moteur formé d'une barre tournante, enclenche et déclenche automatiquement le circuit:
> Enclenchement de l'ouverture
> Fin de l'ouverture
> Travail
> Enclenchement de la fermeture
> Fin de la fermeture

Ball Valve Actuator: Actionneur de soupape à billes
Break:(=Begin suddenly): se mettre a`, Se mettre en marche, enclenchement

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Note added at 2003-05-18 21:22:03 (GMT)
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module électronique :
Les obturateurs sont commandés électroniquement et s’ouvrent à un régime prédéterminé du moteur au fur que celui-ci augmente. Aux régimes de moteur plus élevés, les obturateurs n’ont aucun effet sur l\'admission; le débit vers les chambres de combustion est alors maximal lorsque le moteur tourne à plein régime.

Les carburateurs sont en liaison directe avec l’allumage Direct Capacitor Discharge Ignition (DC-CDI) via le Kawasaki Throttle Responsive Ignition control (K-TRIC) défini par la position de la gâchette des gaz. Le système K-TRIC programme par lui-même un timing d\' allumage différent pour chaque cylindre en fonction du régime moteur et de l\' ouverture des gaz, ce qui a pour effet d\' améliorer la réponse moteur et les accélérations.

http://www.kawasaki.fr/jet_ski/1200stx/

Pilot Supply Inlet Size :
Alimentation d\'admission pilote (automatique, contrôlée).


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Note added at 2003-05-18 21:29:58 (GMT)
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C\'est l\'alimentation par le carburant ou par l\'électricité qui est régularisée automatiquent dans la soupape pendant la phase d\'admission. Cette admission peut augmenter ou diminuer par auto-commande électronique selon le besoin d\'accélération.

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Note added at 2003-05-18 21:30:42 (GMT)
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dgr = degrés

Shog Imas
Canada
Local time: 09:03
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