15:15 Nov 16, 2008 |
English to German translations [PRO] Tech/Engineering - Engineering (general) / Beschichtungsart | |||||||
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| Selected response from: Schtroumpf Local time: 06:53 | ||||||
Grading comment
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Summary of answers provided | ||||
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4 | (echt) sandbeschichtet |
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2 +2 | ggf.: Verschleißschutzschicht (Sand???) |
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4 | Chromitsand-beschichtet |
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3 | sandbeschichtet |
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Summary of reference entries provided | |||
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Kein Sand auf Metall... |
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Discussion entries: 9 | |
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(echt) sandbeschichtet Explanation: ein Verfahren mit dem die Farbpigmente/Sand durch Induktion (statt galvanisch) auf die Oberfläche aufgetragen werden. vgl.:http://www.webac-gmbh.de/ |
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sandbeschichtet Explanation: http://www.freepatentsonline.com/EP1141490.html -------------------------------------------------- Note added at 25 mins (2008-11-16 15:40:20 GMT) -------------------------------------------------- Die abgebundene, gelierte oder sonstwie verfestigte dünne Klebstoffschicht 4 hat nicht nur eine die Sandkörner auf den Außenflächen der Dichtungsmatte haltende Wirkung, sondern diese Schicht 4 hat auch eine Dichtwirkung, wodurch einerseits Austritt von Bentonitstaub durch das Gewebe der Trägerbahn 1 und Deckbahn 3 verhindert wird und andererseits der Zutritt von Wasser in die Schicht 2 aus Bentonit gebremst wird und Auswaschungen oder Erosionen von Quellton oder Bentonit aus der Dichtungsmatte vermieden wird. Auch werden die Trocken-Naß-Zyklen der Dichtungsmatte deutlich gedämpft, so daß Rißbildungen in der Bentonitschicht 2 erheblich vermindert oder ausgeschlossen sind. -------------------------------------------------- Note added at 26 mins (2008-11-16 15:41:19 GMT) -------------------------------------------------- Die Angabe, dass es sich dabei um echten Sand handelt halte ich irgendwie für redundant... Sand kostet ja nichts... -------------------------------------------------- Note added at 32 mins (2008-11-16 15:47:21 GMT) -------------------------------------------------- "Bevor die Klebstoffschicht 4 und die Sandbeschichtung 5 aufgebracht wird, wird die Deckbahn 3 mit der Trägerbahn 1 über in Längsrichtung verlaufende Nähte 10 vernäht. Dabei bleibt die Dicke der Schicht 2 aus Quellton oder Bentonit auch im Bereich der Nähte 10 im wesentlichen erhalten. Die zueinander parallelen Nähte 10 haben einen Abstand von 2 bis 6 cm, je nachdem, welche Scherfestigkeit der Dichtungsmatte erwünscht ist. Die Unterseite der Trägerbahn 1 ist in gleicher Weise mit einer Klebstoffschicht 4 und einer Beschichtung 5 aus Sandkörnern, Splitt oder dergleichen Granulat versehen wie die Oberseite der Deckbahn 3." www.freepatentsonline.com/EP1141490.html |
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ggf.: Verschleißschutzschicht (Sand???) Explanation: Angesichts der exotischen Vorstellung einer Metalloberfläche mit darin eingelassener Sandschicht tendiere ich zu folgenden Möglichkeiten: 1.) Spracher sagte etwas anderes, oder 2.) eine elliptische Umschreibung, mit der eine hochwirksame Verschleißschutzschicht zum *Schutz vor Sand* gemeint ist. Sollte es sich z.B. um Armaturen für Pipelines in der Wüste handeln, dann spräche das natürlich enorm für die 2. Version. -------------------------------------------------- Note added at 5 Stunden (2008-11-16 20:31:18 GMT) -------------------------------------------------- Als phonetische Verwechslung denkbar wäre auch "Rilsan": s. Googles, # Rilsan® Fine Powder Coatings have been Economically Used ... - [ Traduire cette page ] After replacing with Rilsan ® Fine Powder coated pipes, the lines are still intact after 5 years of intensive use. Rilsan protective coating ... www.idswater.com/water/us/Atofina_Chemicals/Protective_Coat... Arkema’s Rilsan® Coatings are the Most Durable, Roughest and ... Rilsan® coatings have been used for water transportation equipments and water treatment plants since 1970. They combine thermal stability, ... www.idswater.com/water/us/Atofina_Chemicals/Rilsan_Fine_Pow... |
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Grading comment
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Notes to answerer
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6 hrs confidence:
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4 hrs peer agreement (net): +1 |
Reference: Kein Sand auf Metall... Reference information: Der Auszug "Weisse Wanne" bringt das Wort "sandbeschichtet" im Kontext GFK, nicht Metall: Überzeugende Vorteile Glasfaserverstärkte Kunststoffbewehrung besitzt gegenüber der herkömmlichen Stahlbewehrung zahlreiche Vorteile. völlig korrosions- und alkalibe- ständig. längere Lebensdauer, vor allem in Baustrukturen, welche aggressiven Umweltbedingungen ausgesetzt sind. verfügt über eine hohe Zugfestig-keit bei geringem Gewicht. ist durchlässig für Magnetfelder und Funkfrequenzen. ist elektrisch als auch thermisch isolierend. bleibt formstabil bei Wärmebean-spruchung. besitzt ein hohes Haftvermögen durch profilierte |
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