GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
17:41 Jan 10, 2008 |
English to Polish translations [PRO] Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||
| Selected response from: Witold Palka Local time: 19:48 | ||||||
Grading comment
|
Summary of answers provided | ||||
---|---|---|---|---|
4 | drążek stabilizatora/kierowniczy/reakcyjny |
| ||
4 | drążek poprzeczny |
| ||
3 | zlacze poprzeczne |
|
lateral link zlacze poprzeczne Explanation: :) |
| |
Login to enter a peer comment (or grade) |
lateral link drążek stabilizatora/kierowniczy/reakcyjny Explanation: IMHO |
| |
Login to enter a peer comment (or grade) |
lateral link drążek poprzeczny Explanation: w zasadzie jest to element typu "wahacz", ale jak widac, jest to jednak drążek. Jeden z elementow przenoszących siły boczne w zawieszeniu wielowahaczowym. Ten, w odroznieniu od dalszych widocznych na stronie, nie umozliwia regulacji parametrow geometrii zawieszenia takich jak pochylenie kola i zbieznosc. Mowimy oczywiscie o zawieszeniu tylnym, na zawieszenie przednie jest to zbyt dlugie i zbyt "wiotkie". |
| |
Grading comment
| ||
Login to enter a peer comment (or grade) |
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.
You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.