cruise rpm

02:23 Feb 5, 2009 

daca facem o comparatie cu autoturismele cu "cruise-control"(autopilot), functia este utila mai putin dpv.al economiei, cat al comoditatii.De ex. daca esti in cruise si mergi la vale, autopilotul "forteaza" motorul sa-si mentina viteza, si consuma mai mult. la masinile agricole il scuteste pe conducator sa schimbe vitezele.

08:57 Feb 1, 2009 

da, cea mai buna solutie ar fi sa alegi cel mai potrivit termen chiar cu clientul. nu uita insa sa ni-l comunici si noua. a fost insa un subiect interesant si cred instructiv pentru noi.

08:39 Feb 1, 2009 

Da, Eduard, de aceea am si pus intrebarea, pentru ca aveam mai multe variante intre care nu puteam alege din cauza contextului foarte spartan, printre care pilot automat, croaziera, control (turatie, viteza) croaziera si nu in ultimul rand tempomat. Sa ma ierte Doamne, Doamne, da nici acuma nu sunt mai decisa :). probabil va trebui sa cer lamuriri suplimentare clientului.

08:33 Feb 1, 2009 

mai există un termen dacă se merge pe varianta pilot automat, şi anume TEMPOMAT

08:24 Feb 1, 2009 

Din pacate, fisierul sursa nu oferă alte detalii pe acest subiect, ce am redat ca și context este tot ce avem pe acest subiect. Multumesc tuturor pentru efortul de a lamuri aceasta problemă.

08:20 Feb 1, 2009 

e definită cumva viteza de 30 km/h ca viteză economică de lucru? ar putea fi vorba de un pilot automat pentru turatia (viteza) economica...

06:49 Feb 1, 2009 

In cazul sistemelor de transmisie, viteza periferica (liniara) este o functie care depinde de turatie si de diametrul rotii. exista o formula pentru determinarea acesteia. asa ca raman la parerea de "implicit"... sistemul de transmisie se calculeaza se baza tuturor rapoartelor de transmisie dintre diversele elemente.
aici sunt insa de acord ca e vorba de un pilot automat care poate fi setat sa functioneze la o anumita turatie (rpm) si DECI la o anumita viteza de deplasare.

21:24 Jan 31, 2009 

[aparatul care masoara turatia (implicit si viteza) se numeste "tahometru"]- poti avea un RPM de 3000 si o viteza de 5km/ora (de ex. viteza 1) si un RPM de 2500 si o viteza de 80 km/ora (viteza a IV-a), deci este gresit acel "implicit si viteza"

19:37 Jan 31, 2009 

de acord ca tahometrul masoara rpm, dar autopilotul acestui agregat este corelat cu turatia motorului (obisnuit la masini agricole)

18:52 Jan 31, 2009 

aparatul care masoara turatia (implicit si viteza) se numeste "tahometru" iar unitatea de masura este rotatii/minut, de unde si acel rpm

18:46 Jan 31, 2009 

si eu inteleg acelasi lucru ca Lee. Este un autopilot, dar care functioneaza pe turatia motorului, dar poate fi setat si pe viteza de deplasare.

18:41 Jan 31, 2009 

autopilot la un anumit RPM (rotatii/minut)