Totmanntaster

German translation: eine Art Sicherungstaster

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
German term or phrase:Totmanntaster
Selected answer:eine Art Sicherungstaster
Entered by: Sandra Milosavljevic-Rothe

12:51 Dec 3, 2003
German language (monolingual) [PRO]
Tech/Engineering
German term or phrase: Totmanntaster
befindet sich an der Zapfsäule einer Autogas-Tankstelle

"An der Zapfsäule schwarzen Knopf ( Totmanntaster) drücken und während des Betankungsvorgangs gedrückt halten!

Beim Stillstand des Zählwerkes ist der Füllvorgang beendet, schwarzen Knopf (Totmanntaster) loslassen und Zapfsäule am Schwenkarm ausschalten!"

Ist Totmanntaster eine Art Sicherungstaster? Aus manchen anderen Quellen konnte ich schließen, dass es sich um einen Taster handelt, der betätigt werden muss, während gleichzeitig etwas anderes gemacht wird. Mich wundert vor allem die Bezeichnung...
Sandra Milosavljevic-Rothe
Serbia
Local time: 18:38
Dead man lever
Explanation:
Es ist ein Sicherungsschalter, dessen einzige Aufgabe darin besteht, eine Überprüfung der Anwesenheit des Bedieners (Bahnführers usw.) am Arbeitsplatz sicherzustellen.
Ist der Totmannschalter nicht betätigt, lässt sich nichts an der Maschine schalten. Wird der während des Betriebes frei (dh. nimmt der Bediener die Hand/den Fiinger davon), bleibt alles SOFORT stehen, die Verriegelung über diesen Schalter geht mindestens genauso schnell, wie über alle Not-Aus-Taster.
Hoffe, dass diese Erklärung etwas Klarheit bringt, auch wenn sie nur so auf die schnelle zusammengekritzelt wurde.

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Note added at 2003-12-03 13:09:14 (GMT)
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Bitte noch die Ergänzung von Klaus Herrmann beherzigen, denn sie enthält einen sehr wichtigen Hinweis zur Funktionsweise solcher Einrichtungen.
Selected response from:

Jerzy Czopik
Germany
Local time: 18:38
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vielen lieben Dank für die lebensnahen Erklärungen!
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SUMMARY OF ALL EXPLANATIONS PROVIDED
4 +5Dead man lever
Jerzy Czopik
4 +1***
Norbert Hermann


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Answers


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Dead man lever


Explanation:
Es ist ein Sicherungsschalter, dessen einzige Aufgabe darin besteht, eine Überprüfung der Anwesenheit des Bedieners (Bahnführers usw.) am Arbeitsplatz sicherzustellen.
Ist der Totmannschalter nicht betätigt, lässt sich nichts an der Maschine schalten. Wird der während des Betriebes frei (dh. nimmt der Bediener die Hand/den Fiinger davon), bleibt alles SOFORT stehen, die Verriegelung über diesen Schalter geht mindestens genauso schnell, wie über alle Not-Aus-Taster.
Hoffe, dass diese Erklärung etwas Klarheit bringt, auch wenn sie nur so auf die schnelle zusammengekritzelt wurde.

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Note added at 2003-12-03 13:09:14 (GMT)
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Bitte noch die Ergänzung von Klaus Herrmann beherzigen, denn sie enthält einen sehr wichtigen Hinweis zur Funktionsweise solcher Einrichtungen.

Jerzy Czopik
Germany
Local time: 18:38
Native speaker of: Native in PolishPolish, Native in GermanGerman
PRO pts in pair: 255
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vielen lieben Dank für die lebensnahen Erklärungen!

Peer comments on this answer (and responses from the answerer)
agree  Norbert Hermann: besser als meine zusammengekritzelte Erklärung
3 mins

agree  Endre Both
7 mins

agree  Klaus Herrmann: Wobei man vielleicht noch ergänzen könnte, dass der "klassische" Totmannknopf in regelmäßigen Abständen betätigt werden muss, damit tot auf Knopf liegen ebenfalls zum Unterbinden der zu sichernden Funktion führt. Aber dead man lever in einer DE-DE-Frage?
9 mins
  -> Nur zur Diversifizierung, weil mir keine deutsche Überschrift einfiel...

agree  Guenther Danzer: schön erklärt, versteht sogar ein "Toter" ;-)
10 mins
  -> Euch allen lieben Dank

agree  Edith Kelly: Der heißst aber auf English" hold-to-run switch" - 100 pro
57 mins
  -> Habe das auch nicht als ÜB ins Englische verstanden, nur irgendwo geisterte in meinem Hinterkopf dieser Ausdruck, der so schön zum Thema passt (war wahrscheinlich Umgangssprache aus irgendeinem Buch, vielleicht sogar in Übersetzung)
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7 mins   confidence: Answerer confidence 4/5Answerer confidence 4/5 peer agreement (net): +1
***


Explanation:
Der heißt so, weil er während eines bestimmten, sicherheitskritischen Vorgangs unbedingt betätigt werden muss – sollte der Bediener umfallen oder ihm was auf den Kopf fallen und er dabei sterben sollte, schaltet sich die Anlage aus.

Auch der Lokfahrer hat einen Totmanntaster. Wenn er den Fuß davon nimm, bleibt die Lok stehen.


Norbert Hermann
Local time: 17:38
Native speaker of: Native in EnglishEnglish, Native in GermanGerman
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Peer comments on this answer (and responses from the answerer)
agree  Endre Both: Doch doch, ganz lebensnah erklärt :-)
5 mins
  -> war aber noch nie wirklich nah an so einem Schalter
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