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Fahrstreifenwechselsignale

French translation: signaux de changement de file

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07:32 Dec 19, 2005
German to French translations [PRO]
Other
German term or phrase: Fahrstreifenwechselsignale
Leistungsteile für Fahrstreifenwechselsignale. Merci!
xxxblue bird
Local time: 01:46
French translation:signaux de changement de file
Explanation:
l'assistance au changement de file

Faciliter la manoeuvre de la direction est utile, mais non suffisant pour éviter les accidents dus à l'inattention du conducteur. Un problème récurrent est celui du changement de file, à gauche pour doubler ou à droite sur les axes multivoies. De nombreux conducteurs oublient dans ce cas l'usage du clignotant et même parfois celui des rétroviseurs. Les constructeurs ont donc commencé à réfléchir à ce problème et récemment deux innovations ont été imaginées pour remédier partiellement à ce problème. L'une des solutions, déjà commercialisées est due au bureau d'études de Citroën, l'autre à celui de Volvo.


Solution IR

Sur la version d'octobre 2004 de la C5 Citroën on découvre un système basé sur un principe simple : utiliser les bandes blanches limitant les voies de circulation. Un couple d'émetteur récepteur optique est placé de chaque côté du véhicule. Ainsi à chaque franchissement de la bande blanche le signal émis est réfléchi par la bande blanche et reçu par le récepteur. Le top ainsi généré va être instantanément interprété par l'ordinateur de bord qui va examiner si le clignotant du côté correspondant est enclenché ou non. Dans l'affirmative il ne se passe rien, dans la négative une vibration est générée dans le siège du conducteur du côté correspondant. Ainsi si la voiture dérive dangeureusement parce que le pilote est en train de s'assoupir il va se réveiller instantanément mais en douceur et si il veut effectivement changer de file, mais a omis d'enclencher son clignotant, la vibration sera un rappel au code de la route.

Ce système fonctionne bien sur route en bon état mais est pris en défaut sur certaines routes défoncées. Dans ce cas un bouton permet de le mettre hors service.

Miroir intelligent

Volvo a une démarche très différente pour aider au changement de file : il s'agit d'intégrer un système optique dans le miroir du rétroviseur surveillant en permanence l'angle mort. Dès que le pilote enclenche le clignotant ce système réagit et signale par un voyant dans le rétroviseur si une voiture arrive par l'arrière et interdit donc le déboitement.

http://perso.wanadoo.fr/michel.hubin/capteurs/autos/chap_a6....
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Acarte
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merci Catherine
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4 +2signaux de changement de file
Acarte


  

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signaux de changement de file


Explanation:
l'assistance au changement de file

Faciliter la manoeuvre de la direction est utile, mais non suffisant pour éviter les accidents dus à l'inattention du conducteur. Un problème récurrent est celui du changement de file, à gauche pour doubler ou à droite sur les axes multivoies. De nombreux conducteurs oublient dans ce cas l'usage du clignotant et même parfois celui des rétroviseurs. Les constructeurs ont donc commencé à réfléchir à ce problème et récemment deux innovations ont été imaginées pour remédier partiellement à ce problème. L'une des solutions, déjà commercialisées est due au bureau d'études de Citroën, l'autre à celui de Volvo.


Solution IR

Sur la version d'octobre 2004 de la C5 Citroën on découvre un système basé sur un principe simple : utiliser les bandes blanches limitant les voies de circulation. Un couple d'émetteur récepteur optique est placé de chaque côté du véhicule. Ainsi à chaque franchissement de la bande blanche le signal émis est réfléchi par la bande blanche et reçu par le récepteur. Le top ainsi généré va être instantanément interprété par l'ordinateur de bord qui va examiner si le clignotant du côté correspondant est enclenché ou non. Dans l'affirmative il ne se passe rien, dans la négative une vibration est générée dans le siège du conducteur du côté correspondant. Ainsi si la voiture dérive dangeureusement parce que le pilote est en train de s'assoupir il va se réveiller instantanément mais en douceur et si il veut effectivement changer de file, mais a omis d'enclencher son clignotant, la vibration sera un rappel au code de la route.

Ce système fonctionne bien sur route en bon état mais est pris en défaut sur certaines routes défoncées. Dans ce cas un bouton permet de le mettre hors service.

Miroir intelligent

Volvo a une démarche très différente pour aider au changement de file : il s'agit d'intégrer un système optique dans le miroir du rétroviseur surveillant en permanence l'angle mort. Dès que le pilote enclenche le clignotant ce système réagit et signale par un voyant dans le rétroviseur si une voiture arrive par l'arrière et interdit donc le déboitement.

http://perso.wanadoo.fr/michel.hubin/capteurs/autos/chap_a6....


Acarte
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merci Catherine

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  -> merci Gisela, bonne journée

agree  Irene Besson
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  -> merci Irene
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