10:00 Feb 26, 2006
Вот еще: Прежде всего, следует проверить, чтобы в системе головки винта находились и прочно сидели шаровые соединители. После этого следует провести краткую юстировку der Taumelscheibe. Приведите Taumelscheibe в положение 0 ° в обоих направлениях. Примите меры, чтобы предотвратить несанкционированный взлет. Для этого сначала включите пульт ДУ, а затем – модель и **veraendern Sie die Trimmer**, пока Taumelscheibe не станет ровно. (Taumelscheibe - возможно, "автомат перекоса". Вопрос об этом - рядом) |