Ankerplatte

Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.

You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.

10:56 Dec 21, 2016
This question was closed without grading. Reason: Answer found elsewhere

German to Russian translations [PRO]
Tech/Engineering - Mechanics / Mech Engineering / Kran/Kettenzug
German term or phrase: Ankerplatte
Sobald der Hubmotor nicht mehr läuft, drückt die Ankerplatte durch Federkraft gegen den Bremsbelag und bremst so den Hubmotor ab. Zwischen Bremsspule und Ankerplatte entsteht ein Luftspalt. Läuft der Hubmotor an, zieht die Bremsspule die Ankerplatte vom Bremsbelag ab, der Hubmotor kann sich wieder frei drehen.
Nutzt sich der Bremsbelag ab, wird der Luftspalt größer. Siehe „Bremse prüfen“ Seite 24. Ist er größer als maximal erlaubt, muss die Bremse neu eingestellt werden. Die Bremse darf maximal zwei Mal neu eingestellt werden. Danach muss der Bremsbelag ausgetauscht werden. Der Bremsbelag muss auch getauscht werden, wenn er durch Abnutzung zu dünn geworden ist. Siehe „Bremse prüfen“ Seite 24.
Roman Levko
Ukraine
Local time: 12:02


Summary of answers provided
4Установочный диск тормоза
Holmogorov
3якорная пластина
Auto
3Анкерная пластина /щит (барабанного) тормозного механизма.
Yuri Dubrov
3якорная плита
Edgar Hermann
3Тормозная плита
Vladimir Andrusevich


Discussion entries: 12





  

Answers


12 mins   confidence: Answerer confidence 3/5Answerer confidence 3/5
Тормозная плита


Explanation:
Если исходить из функционального назначения



Vladimir Andrusevich
Belarus
Local time: 12:02
Specializes in field
Native speaker of: Native in RussianRussian
PRO pts in category: 128
Login to enter a peer comment (or grade)

2 hrs   confidence: Answerer confidence 3/5Answerer confidence 3/5
якорная плита


Explanation:
Вот практически Ваш текст:
В фиксированной плите имеется зажимная и якорная плиты, магнитный сердечник, рычаг в форме вилки, а также набор пружин. Между якорной плитой и сердечником имеет зазор из воздуха, который должен проходить периодическую проверку и регулировку.

Хотя , на мой взгляд, два уже предложенных варианта тоже пригодны.


    https://kh-news.net/press-relizy/item/5366-osobennosti-konstrukcii-elektromagnitnogo-diskovogo-tormoza.html
Edgar Hermann
Local time: 11:02
Specializes in field
Native speaker of: Native in RussianRussian
PRO pts in category: 262

Peer comments on this answer (and responses from the answerer)
neutral  Oleg Nenashev: Пример - явный перевод, причем не слишком удачный, один "зазор из воздуха" чего стоит
15 mins
  -> Нда, не очень вдавался. Спасибо за коментарий. Однако, переводить Platte как шкив не имея чертежей и исходя исключительно из функциональной стороны вопроса - тоже очень смело.
Login to enter a peer comment (or grade)

3 hrs   confidence: Answerer confidence 3/5Answerer confidence 3/5
Анкерная пластина /щит (барабанного) тормозного механизма.


Explanation:
может это
Bremsankerplatte (f) щит (барабанного) тормозного механизма.

далее гугл дает такие результаты

1- Тормозной шланг; 2- Суппорт; 3- Тормозные колодки; ..... Направляющие штифты плотно входят в отверстия анкерной пластины.

конструкция тормозов

Yuri Dubrov
Russian Federation
Local time: 12:02
Works in field
Native speaker of: Russian
PRO pts in category: 251

Peer comments on this answer (and responses from the answerer)
neutral  Oleg Nenashev: Это не о барабанных тормозах и, тем более, не об автомобильных http://download.sew-eurodrive.com/download/pdf/16826809_G05....
1 hr
Login to enter a peer comment (or grade)

5 hrs   confidence: Answerer confidence 3/5Answerer confidence 3/5
якорная пластина


Explanation:
Предлагаю так.

Auto
Local time: 12:02
Works in field
Native speaker of: Native in RussianRussian
PRO pts in category: 818
Login to enter a peer comment (or grade)

10 hrs   confidence: Answerer confidence 4/5Answerer confidence 4/5
Установочный диск тормоза


Explanation:
Этот элемент, по крайней мере в электродвигателях с встроенным тормозом серии АИР, называется установочным диском тормоза. Поз 7 на приведенной ссылке. И небольшая поправка по отношению к якорю. Речь, все-таки, идет об асинхронном двигателе, насколько я могу судить. Якорем называется часть электрических машин постоянного тока и электромагнитов. У асинхронных двигателей переменного тока это всегда ротор и статор.
Установочный диск 7 крепится на заднем щите электродвигателя, вал двигателя соединяется с тормозным диском 8 (через втулку, входящую в квадратное отверстие в центре диска). При отсутствии напряжения на тормозе пружины 3 перемещают якорь 4 и прижимают тормозной диск 8 с двухсторонними фрикционными накладками к установочному диску 7, связывая через поверхности трения ротор двигателя и его корпус.

--------------------------------------------------
Note added at 11 час (2016-12-21 21:58:56 GMT)
--------------------------------------------------

Прошу извинения, если я что-то неправильно понял. В конструкции приведенного двигателя якорь тормоза сжимает пружину, а сам неподвижный диск тормоза закреплен на статоре двигателя. В этом случае он является частью двигателя, а не электромагнита.


    Reference: http://www.privod-news.ru/november_02/19-3.htm
Holmogorov
Russian Federation
Local time: 12:02
Native speaker of: Native in RussianRussian
PRO pts in category: 7
Login to enter a peer comment (or grade)



KudoZ™ translation help

The KudoZ network provides a framework for translators and others to assist each other with translations or explanations of terms and short phrases.


See also:

Your current localization setting

English

Select a language

Term search
  • All of ProZ.com
  • Term search
  • Jobs
  • Forums
  • Multiple search