spina blocccata

German translation: Verriegelungsposition

06:04 Dec 19, 2011
Italian to German translations [PRO]
Tech/Engineering - Engineering: Industrial / Automotive (petrol engine management)
Italian term or phrase: spina blocccata
Hallo, was ist hier mit dem Begriff *spina bloccata* gemeint?

Tutte queste affermazioni relative al sistema di fasatura variabile delle valvole (VVT) di un motore a camme in testa 3.6 l ECCETTO:
1 Ciascun fasatore può spostare fino a 25° l'albero a camme in funzione della fasatura della camma base.
2 La posizione di avvio dei fasatori è anche detta a spina bloccata.
3 In ciclo di lavoro al 100%, il distributore olio (OCV) ha un'aspirazione completamente ritardata e un'apertura della valvola di scarico completamente anticipata.

Vielen Dank
Sabina Winkler CAPIRSI
Germany
Local time: 05:56
German translation:Verriegelungsposition
Explanation:
Hier wird das ganz gut erklärt:
http://deposit.d-nb.de/cgi-bin/dokserv?idn=999936069&dok_var...
Im drucklosen Zustand wird mittels einer Arretiervorrichtung eine Nullposition vorgegeben und gehalten. Die Arretiervorrichtung befindet sich im breiten Rotorflügel und besteht aus einem federbelasteten Bolzen, der bei Erreichen des Mindestverstelldrucks entriegelt. Für den Einlassnockenwellenversteller ist die Verriegelungsposition „Spät“, während sie beim Auslassnockenwellenversteller bei „Früh“ liegt. Auf diese Weise werden Fehlfunktionen des Verstellers vorgebeugt und Notlaufeigenschaften bei Ausfall des Steuerungssystems gewährleistet. Zusätzlich werden dadurch die Versteller in die für den Motorstart notwendigen Anfangspositionen gesetzt.
Buon lavoro!
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Sabine Schmidt
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3Verriegelungsposition
Sabine Schmidt


  

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Verriegelungsposition


Explanation:
Hier wird das ganz gut erklärt:
http://deposit.d-nb.de/cgi-bin/dokserv?idn=999936069&dok_var...
Im drucklosen Zustand wird mittels einer Arretiervorrichtung eine Nullposition vorgegeben und gehalten. Die Arretiervorrichtung befindet sich im breiten Rotorflügel und besteht aus einem federbelasteten Bolzen, der bei Erreichen des Mindestverstelldrucks entriegelt. Für den Einlassnockenwellenversteller ist die Verriegelungsposition „Spät“, während sie beim Auslassnockenwellenversteller bei „Früh“ liegt. Auf diese Weise werden Fehlfunktionen des Verstellers vorgebeugt und Notlaufeigenschaften bei Ausfall des Steuerungssystems gewährleistet. Zusätzlich werden dadurch die Versteller in die für den Motorstart notwendigen Anfangspositionen gesetzt.
Buon lavoro!

Sabine Schmidt
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