17:32 Dec 17, 2003 |
Italian to English translations [PRO] Tech/Engineering | |||||||
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| Selected response from: Gian Italy Local time: 10:24 | ||||||
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nota Explanation: non ho idea come questa cuffia possa ruotare e raffreddare, a meno che sia una "housing" cilindrica dotata di alette o che portano l'aria all'interno o che la estraggono. La cuffia del radiatore è una "grill", ma è statica. Grid = griglia, ma non capisco come ruotando raffreddi! |
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nota Explanation: Ciao Elena Sono d'accordo con Gian la cuffia del motore non gira (di solito) e' la ventola che e' montata sotta la cuffia che necessita di verifica del senso di rotazione. Si tenga presente che un’eccessiva temperatura dell’olio e componenti di un impianto oleodinamico, causa anche una rapida diminuzione della vita degli stessi, sottoponendo le guarnizioni e le caratteristiche stesse dell’olio ad un rapido degrado. La fig. 3 illustra un motore elettrico con una temperatura di circa 90 °C, la semplice pulizia della ventola di raffreddamento e della cuffia (completamente intasata) ha abbassato la temperatura di ben 45 °C, evitando un probabile arresto nel funzionamento del motore a breve tempo. I termini di solito sono ventola = fan o cooling fan cuffia = fan cover Reference: http://www.reliance.com/Products_motors/sabre_info.html |
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