secundario de tracción, secundario calefactor

German translation: sekundäre Antriebsspule, sekundäre Heizspule

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
Spanish term or phrase:secundario de tracción, secundario calefactor
German translation: sekundäre Antriebsspule, sekundäre Heizspule
Entered by: Martina Jando

15:20 Oct 2, 2004
Spanish to German translations [PRO]
Tech/Engineering - Electronics / Elect Eng / Ze
Spanish term or phrase: secundario de tracción, secundario calefactor
Eisenbahn, el.:
El transformador de tracción, montado bajo bastidor tiene las siguientes características principales:
potencia nominal aprox.1100 kVA
número de devanados: 1 primario
2 ***secundarios de tracción***
1 ***secundario calefactor***
Sekundärwicklungen...??
Karl Zeiler
Spain
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sekundäre Antriebsspule / Heizspule
Explanation:
Transrapid:
Beginn der Fahrwegausrüstung mit Trag-, Führ- und Antriebsspulen
http://www.stadtentwicklung.berlin.de/planen/forum2020/downl...

In der Tat sehe ich auch das Problem darin, die Leistung schnell genug in die Antriebsspulen zu bekommen bzw. wieder hinaus. Wenn wir in einer Spule von 10 mH einen Strom von 10 A in 1 Mikrosekunde ein- oder ausschalten wollen, brauchen wir eine Spannung von 100 000 V. Mit Transistoren macht man das nicht mehr. Leider weiß ich nicht, ob diese Ausgangsdaten realistisch sind. Haben Sie Daten über solche Antriebsspulen?
128@31.zO8AapWEVDl%5E0@.ee752d3" rel="nofollow" target="_blank">http://forum.spiegel.de/cgi-bin/WebX?128@31.zO8AapWEVDl^0@.e...
http://www.moeller.net/binary/automatisierung/moeller_soluti...
http://www.bahnsysteme.tu-berlin.de/pdf/NwB_010.pdf
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3sekundäre Antriebsspule / Heizspule
Martina Jando


  

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secundario de tracción, secundario calefactor
sekundäre Antriebsspule / Heizspule


Explanation:
Transrapid:
Beginn der Fahrwegausrüstung mit Trag-, Führ- und Antriebsspulen
http://www.stadtentwicklung.berlin.de/planen/forum2020/downl...

In der Tat sehe ich auch das Problem darin, die Leistung schnell genug in die Antriebsspulen zu bekommen bzw. wieder hinaus. Wenn wir in einer Spule von 10 mH einen Strom von 10 A in 1 Mikrosekunde ein- oder ausschalten wollen, brauchen wir eine Spannung von 100 000 V. Mit Transistoren macht man das nicht mehr. Leider weiß ich nicht, ob diese Ausgangsdaten realistisch sind. Haben Sie Daten über solche Antriebsspulen?
128@31.zO8AapWEVDl%5E0@.ee752d3" rel="nofollow" target="_blank">http://forum.spiegel.de/cgi-bin/WebX?128@31.zO8AapWEVDl^0@.e...
http://www.moeller.net/binary/automatisierung/moeller_soluti...
http://www.bahnsysteme.tu-berlin.de/pdf/NwB_010.pdf

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