English to Japanese: Grease Test System for Improved Life of Ball and Roller Bearings / excerpt | |
Source text - English Lubricating greases for rolling bearings are subjected to chemico-physical and mechano-dynamic tests. The test results are used to determine their application ranges. The combinations of operating conditions which are important for a particular grease must be taken into account, such as speed, load, and temperature, as well as bearing type and size, and the surrounding structure. Even when only the most important combinations are selected, the expenditure required for testing is rather high. Furthermore, the tests must be repeated several times in order to get statistically reliable results.
The tests should not take too much time and should include at least one extremely exaggerated parameter while all other conditions are normal. This measure keeps testing time and cost within acceptable limits. Of course, test conditions which deviate from practical conditions may impair the transfer of results to the practice. Deviating test conditions are only permissible if their effect on the result can be estimated fairly well.
Lubricating greases for rolling bearings must be tested which rigs which use rolling bearings as test elements. Test results obtained with model test rigs cannot be transferred to rolling bearings without restrictions (3).
All tests described in the following were made with angular contact ball bearings with a bore diameter of 30 mm. These bearings have proven to be suitable for evaluating lubricating greases. | Translation - Japanese 転がり軸受用潤滑グリースの適応範囲を決定する機械力学的試験、物理学的試験では、各グリースに要求される作動条件の組み合わせ、例えば速度、荷重、温度、および軸受のタイプ、サイズ、さらには周囲の構造を考慮しなくてはならない。最も重要な作動条件のみを組み合わせて試験を行う場合でも高いコストがかかる上に、統計的に信頼性のある結果を得るためには試験を何度も繰り返す必要がある。
時間のかかり過ぎる試験は避け、標準条件を用いて少なくとも一つのパラメータを大幅に誇張する。このような手段を用いて、試験時間および費用を許容範囲内に抑えることができる。もちろん、試験条件と実際の作動条件が大幅に異なれば、現場への適用が困難になる可能性が生じる。極端な試験条件を適用できるのは、試験条件が結果に与える影響を十分に予測できる場合に限る。
転がり軸受用グリースの試験ではモデル試験装置を用いて得た結果を制限なしに実機に適用することはできないため(3)、転がり軸受を実装できる試験装置を使用しなくてはならない。
本論では、すべての試験に潤滑グリースの評価に適していることが証明されているアンギュラコンタクト玉軸受(ボア直径30mm)を用いた。 |
Japanese to English: Research Trends of Urea Greases | |
Source text - Japanese ウレア系グリースは、分子内にウレア基(-NHCONH-)を有する化合物を増ちょう剤としたグリースの総称である。ウレア系グリースの最大の長所は分子内に金属基を有しないことから、耐酸化性に優れ、高温で長寿命を示すことである。
日本では、1980年代当初にウレア系グリースの内、特にジウレアグリースが再評価され、以降製鉄設備、自動車等速ジョイント、ハブユニット、電装軸受、各種モータ軸受などに相次いでウレア系グリースが採用された。その結果、日本のウレア系グリースの生産割合は、2006年で23%と、1ケタ台である米国や欧州に比べ、非常に高いものとなっている。これは、ウレア系グリースが、優れた耐酸化性という性能以外にも耐フレッチング性や耐フレーキング性に優れるという特徴を示したからであり、用途ごとに最適のウレアグリースが開発、適用された結果である。
一方、最近は、ウレア系グリースのこれら優れた性能に対する原因の解明と研究が積極的に行われている。例えば、転がり疲れ寿命がウレア増ちょう剤の種類と量に相関することを示し、これは増ちょう剤が表面皮膜を形成、両面の直接接触を防いだことに起因することを示した。ウレアの増ちょう剤は、光干渉法により低速領域で油膜を厚くする現象が観察され、この現象を裏付けている。
ここでは、上記に示すような最近のウレア系グリースが各種の用途に適用された事例と、その優れた性能、および研究動向について述べたい。 | Translation - English "Urea grease" is a general term for lubricating greases thickened by a compound having at least one urea group (-NHCONH-). Since a urea molecule has no metallic group, urea greases generally demonstrate a significant advantage in oxidation resistance and a long operating life.
In Japan, a series of urea grease products gained in popularity as greases used for iron and steel facilities, automotive CV joints, hub units, electrical component bearings and many types of motor bearings, thanks to comprehensive studies of urea greases, especially diurea greases, which were actively made in the early 1980’s. Later, urea greases proved their merits other than superior oxidation resistance, such as excellent fretting/ flaking protection performances. Consequently, various urea-containing grease products to meet requirements of a particular application were developed. In 2006, urea greases claimed 23% share of the domestic market. This is quite high compared to the single-digit market share in U.S. and EU.
Understanding mechanisms of the excellent performances has become an active area of research in recent years. The research includes an impact of urea on rolling fatigue lives of grease-lubricated bearings. It has been found that the rolling fatigue live correlate with the type and quantity of urea contained in greases because a surface film formed by a urea thickener disturbs a direct contact between two surfaces. Optical interferometric observations also verified the ability of a urea thickener to provide a thicker oil film during low speed operations.
This paper is intended to outline the research trends of urea greases by explaining with some examples of actual use in a wide variety of applications where their superiority has been confirmed. |