Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
bent support method
Polish translation:
metoda podpór ramownicowych
Added to glossary by
Frank Szmulowicz, Ph. D.
Aug 9, 2019 07:59
4 yrs ago
3 viewers *
English term
Poland
An Engineer with Linguistic Skills
Native in: Polish (Variant: Standard-Poland)
Works in: English to Polish
bent support method
English to Polish
Tech/Engineering
Construction / Civil Engineering
bridges
"Construction methods such as the cantilever method, the bent support method, and the incremental launching method are commonly used to construct structures not only in such a spot struck by a disaster but also in other places."
https://data.epo.org/publication-server/rest/v1.0/publicatio...
https://data.epo.org/publication-server/rest/v1.0/publicatio...
Proposed translations
(Polish)
| 2 | metoda podpór ramownicowych |
Frank Szmulowicz, Ph. D.
|
References
| most łukowy Gyopo |
geopiet
|
Change log
Aug 10, 2019 23:53: Frank Szmulowicz, Ph. D. Created KOG entry
Proposed translations
6 hrs
Frank Szmulowicz, Ph. D.
United States
United States
Native in English
&
Polish
Works in field
United States
On time, on target, on budget.
Native in: English 
, Polish
Works in: Polish to English, English to Polish, Russian to Polish, and 1 more.
Related KudoZ points
:
1028
Selected
metoda podpór ramownicowych
bent ramownica
https://quizlet.com/349359867/mosty-flash-cards/
ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
Podpory ramownicowe składają się z następujących zasadniczych części: pionowe lub pochylone słupy główne, oczepy poziome, podwaliny lub kleszcze dolne poziome, kleszcze ukośne lub zastrzały zapewniające stateczność konstrukcji. Na rys. 4.16 przedstawiono typowy filar ramownicowy. W celu zapewnienia stateczności poprzecznej dolna jego część powinna być szersza niż góma (rys. 4.17), Filar ramownicowy może się składać z kilku kondygnacji. Dużą zaletą tego typu filarów jest możliwość prefabry-kacji i składowania poszczególnych elementów oraz szybkie tempo montażu podpór.
https://notatek.pl/filary-ramownicowe-wyklad
https://quizlet.com/349359867/mosty-flash-cards/
ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
Podpory ramownicowe składają się z następujących zasadniczych części: pionowe lub pochylone słupy główne, oczepy poziome, podwaliny lub kleszcze dolne poziome, kleszcze ukośne lub zastrzały zapewniające stateczność konstrukcji. Na rys. 4.16 przedstawiono typowy filar ramownicowy. W celu zapewnienia stateczności poprzecznej dolna jego część powinna być szersza niż góma (rys. 4.17), Filar ramownicowy może się składać z kilku kondygnacji. Dużą zaletą tego typu filarów jest możliwość prefabry-kacji i składowania poszczególnych elementów oraz szybkie tempo montażu podpór.
https://notatek.pl/filary-ramownicowe-wyklad
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "thx"
Reference comments
1 hr
Reference:
most łukowy Gyopo
Gyopo Bridge will be located in the downstream of Ansung River, and Asan Bay Seawall was installed between Seohae Sea and Ansung River. Ansung River is 820,00 m wide and 7,20 m deep and the water flow speed is 1.78 m/s. Temporary roads over the river cannot be built because of their negative environmental effect on the river. Carrying large marine equipment to the construction site is difficult because of the Asan Bay Seawall at the downstream of Ansung River. Therefore, the bent support method was applied for the construction of the bridge, which has been used frequently as an economical erection method causing little stress variations during the erection. - https://isn.page.link/axoQ - page 5
---------
Most Gyopo (rys. 7, fot. 5) reprezentuje nowy rodzaj mostu łukowego, w którym łuki usztywnione są dodatkowymi zastrzałami rozciąganymi, połączonymi ze ściągiem (tzw. double tied arch bridge). Rozwiązanie to pozwala na zwiększenie rozpiętości przęsła i sztywności konstrukcji, co jest szczególnie pożądane w przypadku ruchu taboru kolejo- wego. Będzie to pierwszy obiekt tego rodzaju w Korei - https://isn.page.link/pjRU - page 5
---------
Most Gyopo (rys. 7, fot. 5) reprezentuje nowy rodzaj mostu łukowego, w którym łuki usztywnione są dodatkowymi zastrzałami rozciąganymi, połączonymi ze ściągiem (tzw. double tied arch bridge). Rozwiązanie to pozwala na zwiększenie rozpiętości przęsła i sztywności konstrukcji, co jest szczególnie pożądane w przypadku ruchu taboru kolejo- wego. Będzie to pierwszy obiekt tego rodzaju w Korei - https://isn.page.link/pjRU - page 5
Discussion
https://sjp.pwn.pl/sjp/ramownica;2514066.html
A bent is a cross-ways structural element used to construct a trestle, a key support element in many bridges. - https://bridgemastersinc.com/breaking-down-essential-parts-o...