Glossary entry (derived from question below)
Feb 1, 2006 19:38
18 yrs ago
English term
Engine suffix
English to Hungarian
Tech/Engineering
Engineering: Industrial
Aut�
A motortípus és a motorszám mellett említik, a magyar neve mi lehet?
Proposed translations
(Hungarian)
2 +2 | motorkód | Andras Mohay (X) |
4 | gyártási idő (és hely) kódja | juvera |
Proposed translations
+2
4 hrs
Selected
motorkód
Én erre tippelnék.
Nyelvészeti hasonlattal élve a motorszám talán a szintagmatikus, a motorkód a paradigmatikus tengelyen helyezkedik el
Nyelvészeti hasonlattal élve a motorszám talán a szintagmatikus, a motorkód a paradigmatikus tengelyen helyezkedik el
Peer comment(s):
agree |
Eva Ballentine (X)
1 hr
|
Beletrafáltam volna? Köszönöm
|
|
agree |
Attila Széphegyi
: Ez csak pár betű, ami a motor típusszámának is nevezhető, és az alvázszámba van elrejtve. Kínaiul nyilván egy jel. A suffix szót szerintem sehogy nem fordítják, mert nincs nekik.
7 hrs
|
Köszönöm. Izoláló nyelveken (pl kínai) vajon hogyan fordítják? // (Inkább a típusjel része.) De vicceltem: toldalék nélküli nyelvben hogy fordítják a "suffix" szót, :-)
|
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Így lesz a jó, motorkódnak veszem, a későbbiekben amúgy sem derült ki, pontosan mit tartalmaz. Köszönöm!"
15 hrs
gyártási idő (és hely) kódja
A motortípus és motorszám mellett ezeket mindig feltüntetik.
Az időt is, és a helyet is (amennyiben nem csak egy helyről kapja az autógyár a motort) de kódolva, hogy a laikusok ne tudják megérteni, de a szakemberek igen. Meghibásodás szempontjából lényeges, hogy vissza tudják vezetni, és statisztikai adatokat tudjanak gyűjteni a különböző szériákról.
--------------------------------------------------
Note added at 16 hrs (2006-02-02 11:49:50 GMT)
--------------------------------------------------
Attila, a motorkód a legtöbb esetben nem tartalmazza ezeket.
Példa: Motorkód, DW8. Motortípus, WJZ. www.ewl.hu/peugeot/dizel_motordw8.htm
De ha megkérdezel egy Peugeot szervízt, akkor megmondják, az azonosító szám, amit leírnak, az 17db betü és szám kombinációja, mert a DW8 és WJZ-hez még hozzájön a gyártási idő és hely.
--------------------------------------------------
Note added at 19 hrs (2006-02-02 14:44:26 GMT)
--------------------------------------------------
Válasz mindegyikőtöknek: még tegnap este írtam, olvasd az "ask the asker"-nél, hogy minden gyártónak saját kódolási rendszere van. Emellett még időnként meg is szokták változtatni.
Az adott esetben a "suffix" egy része ennek a kódnak (hozzáadás, vagyis nem ezzel kezdi az azonosító számot, hanem ezzel fejezi be) amiből a motortípus és a motorszám külön megemlített, de a többit úgy látszik, nem részletezik. Ha pontosan tudni szeretnénk, hogy ez a bizonyos suffix mit takar, akkor erre az általunk nem ismert gyártóra kellene koncentrálnunk, mert hiába hozunk fel példákat, mindegyik egy kicsit más lesz. Mint ahogy András írja.
Ugyanakkor Éva példája nem a kocsi típusára ad felvilágosítást, mert pontosan arra mutat rá, hogy három különböző típusú kocsi (ugyanattól a gyártótól) ugyanazt a suffixet kapta. Azt viszont ez a példa sem árulja el, hogy a "CMR" a teljes suffix, vagy csak része, mert ez még lehet CMR9205, CMR9206, stb is, ahol a CMR álladó, de még más információ is van hozzá csatolva.
A kérdés esetében azt lehet mondani, hogy a motor kódjában a motortípus és a motorszám után még további megjelölés(ek) is található(k).
Azért fogalmaztam így, hogy kihangsúlyozzam: után - suffix formájában.
Az időt is, és a helyet is (amennyiben nem csak egy helyről kapja az autógyár a motort) de kódolva, hogy a laikusok ne tudják megérteni, de a szakemberek igen. Meghibásodás szempontjából lényeges, hogy vissza tudják vezetni, és statisztikai adatokat tudjanak gyűjteni a különböző szériákról.
--------------------------------------------------
Note added at 16 hrs (2006-02-02 11:49:50 GMT)
--------------------------------------------------
Attila, a motorkód a legtöbb esetben nem tartalmazza ezeket.
Példa: Motorkód, DW8. Motortípus, WJZ. www.ewl.hu/peugeot/dizel_motordw8.htm
De ha megkérdezel egy Peugeot szervízt, akkor megmondják, az azonosító szám, amit leírnak, az 17db betü és szám kombinációja, mert a DW8 és WJZ-hez még hozzájön a gyártási idő és hely.
--------------------------------------------------
Note added at 19 hrs (2006-02-02 14:44:26 GMT)
--------------------------------------------------
Válasz mindegyikőtöknek: még tegnap este írtam, olvasd az "ask the asker"-nél, hogy minden gyártónak saját kódolási rendszere van. Emellett még időnként meg is szokták változtatni.
Az adott esetben a "suffix" egy része ennek a kódnak (hozzáadás, vagyis nem ezzel kezdi az azonosító számot, hanem ezzel fejezi be) amiből a motortípus és a motorszám külön megemlített, de a többit úgy látszik, nem részletezik. Ha pontosan tudni szeretnénk, hogy ez a bizonyos suffix mit takar, akkor erre az általunk nem ismert gyártóra kellene koncentrálnunk, mert hiába hozunk fel példákat, mindegyik egy kicsit más lesz. Mint ahogy András írja.
Ugyanakkor Éva példája nem a kocsi típusára ad felvilágosítást, mert pontosan arra mutat rá, hogy három különböző típusú kocsi (ugyanattól a gyártótól) ugyanazt a suffixet kapta. Azt viszont ez a példa sem árulja el, hogy a "CMR" a teljes suffix, vagy csak része, mert ez még lehet CMR9205, CMR9206, stb is, ahol a CMR álladó, de még más információ is van hozzá csatolva.
A kérdés esetében azt lehet mondani, hogy a motor kódjában a motortípus és a motorszám után még további megjelölés(ek) is található(k).
Azért fogalmaztam így, hogy kihangsúlyozzam: után - suffix formájában.
Peer comment(s):
neutral |
Attila Széphegyi
: A motorkód az alvázszám része, mely már tartalmazza ezeket az adatokat.
6 mins
|
Lásd fenn.
|
|
neutral |
Eva Ballentine (X)
: Nemcsak a hely és idő, hanem a kocsi tipusa is. "..the suffix code "CMR" was used on three different vehicle models with the same engine and transmission combinations.." http://www.mortec.com/locatpg2.htm
1 hr
|
neutral |
Andras Mohay (X)
: Itt pont NEM az idő (és hely) kódja: www.chevelles.com/decoder/about.html
3 hrs
|
Discussion