 Member since Jun '08
Working languages: French to Spanish
Availability today:  | February 2012 |  | | S | M | T | W | T | F | S | | | | | 1 | 2 | 3 | 4 | | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | | 26 | 27 | 28 | 29 | | | | |
|  Patricia Edith Alvarez Celia
LEXIS PSP
Argentina Local time: 12:31 ART (GMT-3)
Native in: Spanish  | | Willingness to Work Again  |  No feedback collected |
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Freelancer,  Verified member | | Translation, Transcription | | Specializes in: | | Automation & Robotics | Automotive / Cars & Trucks | | Business/Commerce (general) | Education / Pedagogy | | Environment & Ecology | General / Conversation / Greetings / Letters | | Journalism | Religion |
| | | French to Spanish - Rates: 0.07 - 0.09 USD per word / 20 - 25 USD per hour
| | PRO-level points: 156, Questions answered: 132, Questions asked: 139 | 12 projects entered  6 positive feedback from outsourcers | Project Details | Project Summary | Corroboration |
Translation
Volume: 1172 words
Completed: Nov 2008
Languages:
French to Spanish | 6 pag. CV
CV D'UN INGENIEUR DEVELOPPEUR CONFIRME GRAND SYSTEME
Certificates, Diplomas, Licenses, CVs | positive
Unlisted : Thank you Patricia, for the qualily of the translation and your fast work |
Translation
Volume: 4849 words
Completed: Oct 2008
Languages:
French to Spanish | Cahier de charges
Cahier de charges. Description Plateforme et Voie - Tramway.
Mechanics / Mech Engineering, Construction / Civil Engineering, Automotive / Cars & Trucks | positive
Unlisted : Good job, well done and perfectly on time! |
Translation
Volume: 2678 words
Completed: Oct 2008
Languages:
French to Spanish | Cahier de Charges
Cahier de Charges - Description de la Signalisation Routière - Tramway.
Mechanics / Mech Engineering, Construction / Civil Engineering, Automotive / Cars & Trucks | positive
Unlisted : Excellent translator! |
Translation
Volume: 1057 words
Completed: Jul 2008
Languages:
French to Spanish | Brochure
Brochure: salon de coiffure, techniques de coupe, produits de beauté pour les cheveux, etc.
Other, Cosmetics, Beauty | No comment. |
Translation
Volume: 743 words
Completed: Jan 2008
Languages:
Spanish to French | CV
CV Ingénieur Aéronautique
Certificates, Diplomas, Licenses, CVs | positive
ProZ.com member : No comment. |
Translation
Volume: 2327 words
Completed: Aug 2007
Languages:
French to Spanish | 5 pag. Essai - Article
Essai théologique.
Religion | No comment. |
Translation
Volume: 496 words
Completed: Oct 2006
Languages:
French to Spanish | 2 pag. Dossier
Dossier de conception technique répondant au Cahier des Charges produit.
Mechanics / Mech Engineering, Engineering: Industrial, Automation & Robotics | positive
ProZ.com member : Muy buen trabajo. |
Translation
Volume: 1333 words
Completed: May 2006
Languages:
French to Spanish | 4 pag. Document technique-lexique
LEXIQUE -ANNEXE D'UN CAHIER DE CHARGES - INDUSTRIE AUTOMOVILE
Mechanics / Mech Engineering, Engineering: Industrial, Automation & Robotics | positive
ProZ.com member : Excelente trabajo, profesionalismo y puntualidad en la entrega. |
Translation
Volume: 1346 words
Completed: Jul 2003
Languages:
French to Spanish | 3 pag. Essai - Ensayo
Prêche, essai théologique.
Religion | No comment. |
Translation
Volume: 315 words
Completed: Apr 2003
Languages:
Spanish to French | Brochure
Córdoba Golf & Fitness Tour
DIQUECITO – Argentine
Programme Intégral Préparatoire pour la pratique du Golf
Sports / Fitness / Recreation | No comment. |
Translation
Volume: 8398 words
Completed: Nov 2002
Languages:
French to Spanish | 16 pag. Essai - Ensayo
LES ENJEUX PROPHETIQUES DE LA MONDIALISATION
Une présentation revue de la conférence prononcée le 1er mai 1998 à Abidjan, Côte d'Ivoire pour le premier Séminaire national de l'I.C.C.C.-Côte d'Ivoire par XXX, membre du Comité international des enseignants de l'I.C.C.C.
Religion | No comment. |
Translation
Volume: 2042 words
Completed: Jun 2002
Languages:
Spanish to French | 8 pag. Site web
Brochure, textes du site web du Sanatorio Dietético Diquecito, à Cordoba, Argentine.
Nutrition, Cosmetics, Beauty | No comment. |
More Less | Sample translations submitted: 4 | | French to Spanish: 1st Annual ProZ.com Translation Contest - Entry #6529 |
| Source text - French
Lorsqu'on sent l'éveil tout proche, mais qu'on n'est pas “dedans”, on a envie d'y “entrer”. Et c'est justement cette envie qui nous maintient “au-dehors”, car elle souligne notre frontière avec ce Tout dans lequel on aimerait s’immerger. En fait, il faut ne pas vouloir y entrer. Il ne suffit pas de ne pas vouloir y entrer: il faut ne pas vouloir y entrer. La passivité ne mène à rien. Il faut être actif, mais une activité entièrement occupée par l’attente — plus encore, entièrement satisfaite par l’attente. Bien souvent, on sent monter en soi une vague dont on pense qu’elle pourrait nous propulser au-delà de soi. Et on se met en tâche de la renforcer. C’est là qu’on gâche tout. Comme si elle avait besoin de notre aide. Quelle arrogance. Et pourtant, elle a besoin de nous. De notre présence. Elle a besoin qu’on soit là, qu’on se tienne face à elle, qu’on croie suffisamment en soi et qu’on s’aime assez pour rester ainsi tout nu face à elle, sans rien lui apporter, que notre seule présence. Tout est là. On est encore face à “rien”, et à ce moment-là, ce qui est, au sens fort, c'est notre attente. Non pas son but, mais l’attente elle-même. Tout le reste, ce sont des projections du désir. De l’évanescent. Mais l’attente, elle, est réelle. Si on parvient à la laisser seule être, à prendre appui sur elle, et non pas sur l'objet qui la soulagerait, on prend appui sur la seule parcelle d'être qu’on a à sa disposition. Aussitôt qu’on le fait, qu'on pose le pied sur la réalité de cette attente, c’est comme si le fond de la conscience cédait, et nous faisait basculer dans l'Être. | Translation - Spanish
Cuando sentimos el despertar muy próximo, pero sin estar "dentro", tenemos ganas de "entrar" en él. Y es justamente esta necesidad que nos mantiene "fuera", porque subraya nuestra frontera con ese Todo en el cual nos gustaría sumergirnos. De hecho, es preciso no querer entrar. No basta con no desear entrar: debemos no querer entrar. La pasividad no conduce a nada. Hay que ser activo, pero una actividad totalmente ocupada por la espera - más aún, totalmente satisfecha por la espera. Muy a menudo, sentimos que nos inunda una ola que pensamos que podría propulsarnos más allá de suelo. Y nos dedicamos a la tarea de reforzarla. Es allí dónde se estropea todo. Como si necesitara nuestra ayuda. Qué arrogancia. Y sin embargo, nos necesita. De nuestra presencia. Necesita que estemos allí, que permanezcamos frente a ella, que creamos lo suficiente en nosotros mismos y que nos amemos tanto como para permanecer así, completamente desnudos frente a ella, sin aportarle nada más que nuestra presencia. Todo está allí. Todavía estamos frente a “nada”, y en ese momento, lo que es, en sentido absoluto, es nuestra espera. No su fin, sino la espera misma. Todo el resto son proyecciones del deseo. De lo evanescente. Pero la espera, ella, es real. Si logramos dejarla ser, si nos apoyamos sobre ella y no sobre el objeto que la aligeraría, nos apoyamos sobre la única partícula de ser que tenemos a nuestra disposición. Tan pronto como lo hacemos y nos afirmamos sobre la realidad de esta espera, es como si el fondo de la conciencia cediera y nos hiciese derramar en el Ser. | | French to Spanish: Glosario de términos y abreviaturas utilizadas en la industria automotriz | Source text - French
ANNEXE – LEXIQUE
Sigle / Nom Définition
AAQO Animateur Assurance Qualité Opérationnelle
Adjoint Coûts
L’adjoint Coûts Projet Véhicule pilote les Coûts du Projet afin de garantir la tenue des objectifs économiques définis, de l’avance de phase programmée à la clôture du Projet. Il est rattaché opérationnellement au Responsable de Projet Véhicule.
Adjoint Planning
L’adjoint Planning s’assure du respect des objectifs Délais-Ressources en conduisant les actions nécessaires à leur établissement, leur consolidation et leur animation. Il est rattaché opérationnellement au Responsable de Projet Véhicule.
Adjoint Qualité
L’adjoint Qualité Projet Véhicule pilote les spécifications jusqu’à la livraison, la qualité du produit/process pour atteindre les objectifs Qualité du Projet. Il est rattaché opérationnellement au Responsable de Projet Véhicule.
ADLC : Accord de Date de Lancement Commercial Engagement projet de mix et volumes pour le lancement commercial à réaliser six mois plus tard par la marque.
AQF Assurance Qualité Fournisseur
AQMPP : Assurer la Qualité par la Maîtrise du Produit et du Processus.
L’AQMPP est la démarche de prévention permettant d’obtenir l’assurance de la qualité du produit acheté grâce à la maîtrise exercée par le fournisseur sur l’ensemble de ces prestations pour la construction de la qualité du produit et du processus de fabrication associé.
Elle démarre après la formalisation des responsabilités confiées au fournisseur et s’achève à l’acceptation par le constructeur de la qualification du processus de production prononcée par le fournisseur.
AR : Arrière
Architecte
L’architecte projet véhicule est responsable de la construction, de l’évaluation et de la synthèse technique de l’architecture de son projet. A ce titre il pilote la convergence, assure l’architecture style technique et la cohérence de l’ensemble des allocations aux sous-systèmes. Il est rattaché opérationnellement au RCT.
AV : Avant
BVH Base véhicule
CAR : Carrosserie
CESS : Calculs et essais
CGE Conditions Générales d’Exécution
CGFE Conditions Générales Fournitures Extérieures.
CN Caisse Nue
CNF Caisse Nue Fermée
CPV : Composition Véhicule
Définition détaillée de la composition d’un véhicule donnant les éléments spécifiques et, le cas échéant, les éléments communs à des véhicules existants selon un découpage établi.
CTFE Caractéristiques Techniques et Fonctionnelles Essentielles
Caractéristiques du produit ayant une influence directe sur l’utilisateur interne ou le client extérieur. Elles nécessitent une attention et une maîtrise toute particulière pour minimiser les risques d’effets défavorables potentiels dus aux variations de fabrication sur la sécurité du produit, sa conformité à des réglementations administratives, son assemblage, sa fonction, ou la qualité des opérations de fabrications ultérieures. (Est souvent appelée caractéristique majeure ou critique dans l’industrie)
DAD : Direction A Droite
DAG : Direction A Gauche
DET Fiche Descriptif Emballage et Transport
DFE : Diffusion Etude
Diffusion donnant une définition non officialisée.
Cette dernière, en principe, dans le cadre d’un lancement nouveau, a pour buts notamment de donner des informations permettant de commander des pièces prototypes, de prévoir des répartitions de fabrication, de demander des chiffrages, de recueillir des avis techniques et d’effectuer des études d’outillage.
DFN DéFinition Numérique
DFNIE DéFinition Numérique d’Industrialisation Emboutissage
EDE : Echéancier Détaillé d’Etude
Système informatique identifiant des objets et notamment les différentes tâches à réaliser par les organismes d’Etudes, et gérant pour chacun d’eux les échéances promises et acceptées de ses différentes étapes et enregistrant les réalisations effectives.
Par extension, cet échéancier contient également des objets qui, sans être des tâches d’études à proprement parler, leur sont assimilables par les échéances qui leur sont rattachées.
EI : Echantillon Initial
Lot de pièces en quantité définie d’une fourniture nouvelle, réalisée par les moyens série et/ou représentatifs de conditions de série, destinée notamment au Service Qualité devant prononcer l’acceptation.
ELE : Electricité-Electronique
EMB : Emboutissage
EQI : Equipement Intérieur
EQX Equipement Extérieur
FER : Ferrage
FMDS : Fiabilité - Maintenabilité-Disponibilité –Sécurité
FPF Fraisage Plan de Forme
IQA Indice Qualité Aspect
IQC Indice Qualité Capabilité
IQF Indice Qualité Fonctionnelle
IQG Indice Qualité Géométrique
MNU : Maquette Numérique Référence numérique du produit et des procédés pour chaque projet véhicule ou organe. Elle contient l’ensemble des définitions numériques positionnées dans l’espace. Elle est l’environnement de conception de l’outil de validation du projet, permettant la détection des interférences, l’analyse des débattements et des proximités, les études de montage et de démontage pour l’après-vente. Elle privilégie l’ingénierie simultanée en donnant une information de synthèse et en facilitant les travaux de co-conception entre les différents acteurs du projet. Une maquette numérique se présente sous la forme d’un arbre d’assemblage.
MOEX : Maître d’Oeuvre Extérieur
MVN Moyen de Validation Numérique
OCM : Ordre de Création et de Modification
Dossier établi sous la responsabilité d’une entité de conception produit process mettant la documentation produit à la disposition des entités ayant la responsabilité de l’industrialisation (Process, Achats, Fabrication, Qualité, Après-vente, etc.).
Cette mise à disposition se traduit par une Officialisation de Création ou de Modification (OCM) valable en phase de développement et en phase de vie série, qui dans certain cas inclut des définitions process.
OTT Organigramme Technique des Tâches
PCM Plan de Coordination Méthode
PIV : Plan d’Intégration et de Validation
Ensemble des documents indiquant :
- les moyens techniques / humains à prévoir,
- les conditions et procédures d’essais à suivre,
- les résultats attendus des essais,
pour intégrer les constituants d’un système et valider le système par rapport à sa Spécification Technique.
Les essais et calculs nécessaires sont planifiés pendant les activités d’ingénierie et réalisés pendant les activités d’intégration.
POE : Pièce œuvrée en externe
PPP : Pilote Produit-Process
Le Pilote Produit Process est le responsable pour les aspects prestation Qualité Coût et Délais de la conception produit process et de l’industrialisation de son sous-système associé. Il conduit le sous-projet et est porteur de l’offre technique du métier sous la responsabilité du responsable technique.
PRE : Prix de Revient Economique
PRF : Prix de Revient de Fabrication PRE + amortissements
PRS : Pré-série (HL/EL)
PSE Point de Soudure Electrique
QOP : Qualité Opérationnelle
Q3P Qualification Progressive du Produit et du Process
RC(V) : Responsable Conception
Le Responsable Conception Véhicule est responsable de la conception fonctionnelle du véhicule, des spécifications jusqu’à l’intégration, sous l’ensemble de ses aspects.
RI : Responsable Implantation
Le responsable implantation détaché par DMFV/TIM sur le projet véhicule définit les travaux d’implantation du projet en fonction des orientations données par l’architecte véhicule. Il assure la cohérence géométrique des volumes et interfaces, la montabilité et la démontabilité des sous-ensembles. Il est rattaché opérationnellement à l’architecte projet véhicule.
RO Réalisation Outillage
RPV : Responsable Prestations Véhicule
Le responsable prestation véhicule détaché par DMFV/SYFA sur le projet véhicule est responsable de la synthèse des prestations des domaines :
Acoustique et Vibration (ACV)
Synthèse Sécurité Véhicule (SSV),
Aérodynamique et Thermique (ART),
Synthèse Dynamique Longitudinale (SDL),
Synthèse Dynamique Route (SDR)
Synthèse Vie à Bord (SVB),
et garantit l’atteinte des objectifs de prestations clients négociées avec la marque. Il pilote la spécification fonctionnelle, l’intégration et la validation du véhicule.
Il est rattaché opérationnellement au RCV.
RSFT : Responsable Sûreté de Fonctionnement
Le responsable sûreté de fonctionnement sur le projet véhicule est responsable des domaines préservation du bien (inviolabilité, étanchéité), disponibilité, sécurité d’utilisation, maintien des prestations dans le temps (fiabilité, durabilité, vieillissement, corrosion, grigris) et capacité à prévenir ou compenser une perte de prestation (testabilité au travers des modes dégradés, maintenabilité). Il déploie la sûreté de fonctionnement de façon transversale sur l’ensemble du projet et est rattaché opérationnellement au RCV.
RT : Responsable Technique
Le Responsable Technique est responsable du développement organique et de l’industrialisation du produit et du process, sous l’ensemble de leurs aspects.
SDF Sûreté de Fonctionnement
SOD : Schéma Opérationnel de Développement
SOV : Etude Structure et ouvrants
ST : Spécification Technique Document qui rassemble les exigences de toutes les parties prenantes spécifiées et mises en cohérence pour un système.
Une ST exprime ce que doit faire l’objet, non comment il doit le faire.
C’est le résultat final du processus de spécification du système correspondant.
STB : Spécification Technique de Besoin
STD : Spécification Technique Détaillée
STG : Spécification Technique Générale
STR : Spécification Technique de Réalisation
STR Structure
Top RO : Top Réalisation Outillage
VPM Archivage maquette numérique (Virtual Product Manager)
| Translation - Spanish
ANEXO - LÉXICO
Sigla / Nombre Definición
AAQO Animador Seguridad Calidad Operacional
Asistente Costos El asistente Costos Proyecto Vehículo pilotea los Costos del Proyecto a fin de garantizar el cumplimiento de los objetivos económicos definidos, desde el avance de fase programada hasta el cierre del Proyecto. Reporta operacionalmente al Responsable de Proyecto Vehiculo.
Asistente Planning El asistente Planning se asegura del respeto de los objetivos Plazos-Recursos conduciendo las acciones necesarias para su establecimiento, consolidación y animación. Reporta operacionalmente al Responsable de Proyecto Vehiculo.
Asistente Calidad El asistente Calidad Proyecto Vehiculo pilotea las especificaciones hasta la entrega, la calidad del producto/proceso para alcanzar los objetivos de Calidad del Proyecto. Reporta operacionalmente al Responsable del Proyecto Vehiculo.
ADLC : Acuerdo de Fecha de Lanzamiento Comercial. Compromiso proyecto de mix y volúmenes para el lanzamiento comercial a realizar seis meses más tarde por la marca.
AQF Seguridad Calidad Proveedor
AQMPP :
Asegurar la Calidad por el Dominio del Producto y del Proceso. La AQMPP es la puesta en marcha de prevención permitiendo obtener seguridad de la calidad del producto comprado gracias al habilidad ejercida por el proveedor sobre el conjunto de sus prestaciones para la construcción de la calidad del producto y del proceso de fabricación asociado.
Arranca luego de la formalización de las responsabilidades confiadas al proveedor y termina con la aceptación por parte del constructor de la calificación del proceso de producción pronunciado por el proveedor.
AR :Trasero/a
Arquitecto El arquitecto proyecto vehiculo es responsable de la construcción, la evaluación y la síntesis técnica de la arquitectura de su proyecto. A los efectos pilotea la convergencia, asegura la arquitectura estilo técnica y la coherencia del conjunto de las asignaciones a los sub-sistemas. Reporta operacionalmente al RCT.
AV : Delantero/a
BVH Base vehiculo
CAR : Carrosería
CESS : Cálculos y ensayos
CGE Condiciones Generales de Ejecución
CGFE Condiciones Generales Provisiones Externas
CN Carrocería en Blanco
CNF Carrocería en Blanco Cerrada
CPV : Composición Vehiculo Definición detallada de la composición de un vehiculo dando los elementos específicos y, llegado el caso, los elementos comunes con vehículos existentes según una repartición establecida.
CTFE Características Técnicas y Funcionales Esenciales
Características del producto que tienen una influencia directa sobre el usuario interno o el cliente externo. Éstas necesitan una atención y un manejo particular para minimizar los riesgos de potenciales efectos desfavorables debidos a las variaciones de fabricación sobre la seguridad del producto, su conformidad a reglamentaciones administrativas, su ensamblado, su función, o la calidad de las operaciones de fabricaciones ulteriores. (En la industria es frecuentemente es llamada característica mayor o crítica).
DAD : Dirección a la Derecha
DAG : Dirección a la Izquierda
DET Ficha Descriptiva Embalaje y Transporte
DFE : Difusión Estudio Difusión que da una definición no oficializada.
Esta última, en principio, en el marco de un lanzamiento nuevo, tiene por objetivo principal dar informaciones que permitan ordenar piezas prototipos, prevenir reparticiones de fabricación, pedir cálculos, recoger opiniones técnicas y efectuar estudios de maquinaria.
DFN Definición Numérica
DFNIE Definición Numérica de Industrialización Estampado
EDE : Registro de Vencimientos Detallado de Estudio Sistema informático que identifica objetos y sobre todo las diferentes tareas a realizar por los organismos de Estudios. Además gerencia para cada uno de ellos los vencimientos prometidos y aceptados de sus diferentes etapas y registra las realizaciones efectivas.
Por extensión, este registro de vencimientos también contiene objetos que, sin ser tareas de estudios propiamente dichas, les son asimilables por los vencimientos que son relacionados con ellos.
EI : Muestra Inicial Lote de piezas en cantidad definida de un abastecimiento nuevo, realizado por los medios serie y/o representativos de condiciones de serie, destinado principalmente al Servicio Calidad que deberá pronunciar la aceptación.
ELE : Electricidad-Electrónica
EMB : Estampado
EQI : Equipamiento Interior
EQX Equipamiento Exterior
FER : Montaje (herraje)
FMDS : Fiabilidad-Mantenibilidad-Disponibilidad-Seguridad
FPF Fresado Plan Forma
IQA Indice Calidad Aspecto
IQC Índice Calidad Capabilidad (es un derivado del término francés “capable”: capaz o capacitado. Se refiere a la capacidad de un elemento cualquiera para cumplir las normas establecidas para lograr el objetivo propuesto)
IQF Indice Calidad Funcional
IQG Indice Calidad Geométrica
MNU : Maqueta Numérica Referencia numérica del producto y de las conductas para cada proyecto vehiculo o instrumento. Contiene el conjunto de las definiciones numéricas posicionadas en el espacio. Es el entorno de concepción de la herramienta de validación del proyecto, permitiendo la detección de las interferencias, el análisis de los corrimientos y las aproximaciones, los estudios de montaje y de desmontaje para la post-venta. Privilegia la ingeniería simultánea brindando una información de síntesis y facilitando los trabajos de co-concepción entre los diferentes actores del proyecto. Una maqueta numérica se presenta bajo la forma de un árbol de ensamblado.
MOEX : Contratista Externo
MVN Medio de Validación Numérica.
OCM : Orden de Creación y de Modificación Expediente establecido bajo la responsabilidad de una entidad de concepción producto proceso que pone la documentación producto a disposición de las entidades que tengan la responsabilidad de la industrialización (Proceso, Compras, Fabricación, Calidad, Post-Venta, etc.).
Esta puesta a disposición se traduce por una Oficialización de Creación o de Modificación (OCM) válida en fase de desarrollo y en fase de vida serie, que en ciertos casos incluye definiciones procesos.
OTT Organigrama Técnico de Tareas
PCM Plan de Coordinación Método
PIV : Plan de Integración y de Validación Conjunto de documentos que indican :
- los medios técnicos / humanos a prever.
- las condiciones y procedimientos de ensayos a seguir.
- los resultados esperados de los ensayos,
para integrar los constituyentes de un sistema y validar el sistema con referencia a su Especificación Técnica.
Los ensayos y cálculos necesarios son planificados durante las actividades de ingeniería y realizados durante las actividades de integración.
POE : Pieza elaborada externamente.
PPP : Piloto Producto-Proceso El Piloto Producto Proceso es el responsable de los aspectos prestación Calidad Costo y Plazos de la concepción producto proceso y de la industrialización de su sub-sistema asociado. Conduce el sub-proyecto y es portador de la oferta técnica del oficio bajo la responsabilidad del responsable técnico.
PRE Precio de Coste Económico
PRF : Precio de Coste Fabricación PRE + amortizaciones
PRS : Pre-Serie
PSE Punto de Soldadura Eléctrica
QOP : Calidad Operacional
Q3P Calificación Progresiva del Producto y del Proceso
RC(V) : Responsable Concepción El Responsable Concepción Vehiculo es responsable de la concepción funcional del vehiculo, de las especificaciones hasta la integración, bajo el conjunto de sus aspectos.
RI : Responsable Implantación El responsable implantación apartado por DMFV/TIM sobre el proyecto vehiculo define los trabajos de implantación del proyecto en función de las orientaciones dadas por el arquitecto vehiculo. Asegura la coherencia geométrica de los volúmenes e interfaces, la montabilidad y la desmontabilidad de los sub-conjuntos. Reporta operacionalmente al arquitecto proyecto vehiculo.
RO Realización Maquinaria
RPV : Responsable Prestaciones Vehiculo El responsable prestación vehiculo apartado por DMFV/SYFA sobre el proyecto vehiculo es responsable de la síntesis de las prestaciones de los dominios:
Acústica y Vibración (ACV)
Síntesis Seguridad Vehiculo (SSV)
Aerodinámica y Térmica (ART)
Síntesis Dinámica Longitudinal (SDL)
Síntesis Dinámica Ruta (SDR)
Síntesis Vida a Bordo (SVB)
y garantiza el logro de los objetivos de prestaciones clientes negociados con la marca. Pilotea la especificación funcional, la integración y la validación del vehiculo. Reporta operacionalmente al RCV.
RSFT : Responsable Seguridad de Funcionamiento El responsable seguridad de funcionamiento sobre el proyecto vehiculo es responsable de los ámbitos de preservación del bien (inviolabilidad, estanqueidad), disponibilidad, seguridad de utilización, mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo (fiabilidad, durabilidad, envejecimiento, corrosión, grisgris?) y capacidad de prevenir o compensar una pérdida de prestación (testeabilidad a través de los modos degradados, mantenibilidad). Despliega la seguridad de funcionamiento de manera transversal sobre el conjunto del proyecto y reporta operacionalmente al RCV.
RT : Responsable Técnico El Responsable Técnico es responsable del desarrollo orgánico y de la industrialización del producto y del proceso, bajo el conjunto de sus aspectos.
SDF Seguridad de Funcionamiento
SOD : Esquema Operacional de Desarrollo
SOV : Estudio Estructura y Aperturas
ST : Especificación Técnica Documento que agrupa las exigencias de todas las partes adherentes especificadas y puestas en coherencia por un sistema. Una ST expresa lo que debe hacer el objeto, no cómo debe hacerlo.
Es el resultado final del proceso de especificación del sistema correspondiente.
STB : Especificación Técnica de Necesidad
STD : Especificación Técnica Detallada
STG : Especificación Técnica General
STR : Especificación Técnica de Realización
STR Estructura
Top RO : Top Realización Maquinarias
VPM Archivo maqueta numérica (Virtual Product Manager)
| | French to Spanish: Resumen funciones técnicas, conocimientos, perfiles búsqueda de personal | Source text - French
Conception de composants AGCM
Elaboration de dossier de conception technique répondant au Cahier des Charges produit
Connaissance du système étudié (échappement, admission d'air, suspension GMP, commandes de boîte,
façade de refroidissement, circuit caloporteur, cicuit carburant, pédalier)
Etablir des dossiers d'acceptation et de recommendation produit
Conception de composants AMTM
Elaboration de dossier de conception technique répondant au Cahier des Charges produit
Connaissance du système étudié ( Carter cylindres, Admission air , échappement , Accessoires , distribution , attelage mobile ,
circuit huile , circuit eau, culasse, système injection )
Etablir des dossiers d'acceptation et de recommandation produit
Projeteur CAO avec connaissances Catia V4 et V5
Spécialistes en gestion technique pour traiter des OCM
Spécialistes en SDF (Sûreté de Fonctionnement)
Spécialiste en gestion des configurations
Conception CAO (BEX)
Connaissances Catia V4 et V5
Connaissances en suspension et châssis
Connaissances VPM et SAP
Connaissances Drawing
Connaissances modules cinématique Catia V4 et V5
Conception CAO - Services Externes
Connaissances Catia V4 et V5
Connaissances en suspension et châssis
Conception CAE - Services Externes
Connaissances Catia V4 et V5
Connaissance en génération de maillage avec les softwares Nastran, Abaqus et Ideas (*.UNV)
Connaissance des normes de qualité de maillage
Connaissances en suspension et châssis (validation numérique)
Connaissance dans les types d'analyses de validation numérique suivants: analyse statique, dynamique, non-linéaire (matériel et contact) et fatigue (le critère Dang Van)
Conception de Composants (Organe LAS)
Expérience minimum de 3 ans dans la conception des systèmes de suspension et châssis (essieux, suspension, roue, pneumatique, transmission, frein et direction)
Expérience dans le développement du produit
Expérience dans le développement du projet (phases de développement)
Expérience dans la validation du produit
Gammes
Elaboration du dossier du descriptif processus
(feuille opération, plan de surveillance, descriptif ligne) -modèle a présenter au fournisseur
Interprétation des données d'entrée:
Planche outils coupants, feuille processus fournisseur machine, conditions des coupes
Maîtrise de systèmes de cotations des plans et méthode de contrôle des pièces usinées
Plan de surveillances
Logiciels à employer : Autocad, Excel (+ possible CATIA ou Solidworks)
Dessin de moyens et processus
Dessin des moyens de controles simples type "Passe - Passe Pas"
Maîtrise méthode de controle pièce usinée, et moyens à employer (y compris type de matière des moyens)
Elaboration des dessins sur AUTOCAD
Dessin de moyens d'usinage et assemblage
Définition processus d'usinage, gammes, moyens et leurs outils coupants
Dessin de moyens pour amélioration ergonomie.
Chronométrages
Projets et terrain: Analyses de temps, équilibrages et mesure de temps
Simulation Flux lignes
Maîtrise du logiciel XXX, dont sa maquette mécanique
Prélèvement des données
Application et interprétation des résultats
Prononcer les adaptations sur l'implantation/moyens souhaitables (réels et idéaux) pour répondre aux résultats
Service de sécurité industrielle
Validation et accompagnement dans les phases d'études et construction des moyens pour assurer le
développement et mise en oeuvre, selon loi Brésilienne / Argentine / XXX
Livrable : agréement sécurité (validé dans le cadre de la loi du pays d'application) pour chaque
moyen/installation
Ingénieurs pour industrialisation Moteurs: Processus Usinage et assemblage
Exemple: Profil actuel projet usinage XXX.
| Translation - Spanish
Concepción de componentes AGCM
Elaboración de documento de concepción técnica respondiendo al Pliego de condiciones producto.
Conocimiento del sistema estudiado (escape, admisión de aire, suspensión GMP, comandos de caja,
fachada de enfriamiento, circuito portador de calor, circuito carburante, pedalera).
Establecer documentos de aceptación y de recomendación producto.
Concepción de componentes AMTM
Elaboración de documento de concepción técnica respondiendo al Pliego de condiciones producto.
Conocimiento del sistema estudiado (carter cilindros, admisión de aire, escape, accesorios, distribución, enganche móvil,
circuito de aceite, circuito de agua, sistema de inyección).
Establecer documentos de aceptación y de recomendación producto.
Proyectista CAO con conocimientos Catia V4 y V5
Especialistas en gestión técnica para tratar OCM
Especialistas en SDF (Seguridad de Funcionamiento)
Especialista en gestión de las configuraciones
Concepción CAO (BEX)
Conocimientos Catia V4 y V5
Conocimientos en suspensión y chasis
Conocimientos VPM y SAP
Conocimientos Drawing
Conocimientos módulos cinemática Catia V4 y V5
Concepción CAO - Servicios Externos
Conocimientos Catia V4 y V5
Conocimientos en suspensión y chasis
Concepción CAE - Servicios Externos
Conocimientos Catia V4 y V5
Conocimiento en generación de mallado con los softwares Nastran, Abaqus e Ideas (*.UNV)
Conocimiento de las normas de calidad de mallado
Conocimientos en suspensión y chasis (validación numérica)
Conocimiento en los tipos de análisis de validación numérica siguientes: análisis estático, dinámico, no lineal (material y contacto) y fatiga (el criterio Dang Van)
Concepción de Componentes (Órgano LAS)
Experiencia mínima de 3 años en la concepción de los sistemas de suspensión y chasis (ejes, suspensión, rueda, neumática, transmisión, freno y dirección).
Experiencia en el desarrollo del producto.
Experiencia en el desarrollo del proyecto (fases de desarrollo)
Experiencia en la validación del producto.
Industrialización
Gamas
Elaboración des documento del descriptivo proceso
(hoja de operación, plan de vigilancia, descriptivo linea) - modelo a presentar al proveedor
Interpretación de los datos de entrada:
Plancha herramientas cortantes, hoja procesos proveedor máquina, condiciones de los cortes
Manejo de sistemas de cotización de los planes y método de control de las piezas fabricadas
Plan de vigilancia
Softwares a emplear: Autocad, Excel (+ posible CATIA o Solidworks)
Diseño de medios y procesos
Diseño de los medios de control simples tipo "Pasa-No Pasa"
Manejo método de control pieza fabricada, y medios a emplear (comprende tipo de materia de los medios)
Elaboración de los diseños sobre AUTOCAD
Diseño de medios de fabricación y ensamblado
Definición procesos de fabricación, gamas, medios y sus herramientas cortantes.
Diseño de medios para mejoramiento ergonomía.
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L'exception européenne face aux dynamiques des religions (introduction)
SCHLEGEL Jean-Louis
Article
Thèmes: Religion, spiritualités; Sécularisation; Modèle-européen
When Europe stands apart from religious momentum. Jean-Louis Schlegel
Quelles que soient les convergences conjoncturelles qui font dans l’histoire l’événement, foi et croyances religieu¬ses apportent, de quelque façon qu’elles se manifestent, une énergétique interne d’une extraordinaire puissance.
Alphonse Dupront (1)
À L’ORIGINE de ce numéro spécial, comme de ceux qui l’ont précédé à intervalles presque réguliers, tous les dix ans, depuis 1947, il y a sans doute cette conviction fondamentale partagée avec l’historien A. Dupront : de la religion, des religions, des monothéismes – judaïsme, christianisme, islam –, de la loi de Dieu et de la foi en Dieu a surgi et peut surgir constamment une formidable énergie de création, de protestation, de transformation – mais aussi de réaction, de négation et de destruction. Avec la religion et les religions, dans leur essence et leur manifestation, on est loin du squelettique et triste « fait religieux », comme on a coutume de l’appeler désormais en France pour le banaliser et le neutraliser dans une abstraction indifférenciée et lointaine. On a affaire ici à la vie et à la mort, à la souffrance et à la guérison, au mal et à la rédemption des hommes et des communautés humaines. Les religions mobilisent leurs passions et leurs déraisons autour de la question de la vérité, c’est pourquoi elles s’entendent si mal, souvent, avec la raison, la sagesse et la philosophie, mais aussi entretiennent avec elles un rapport dialectique si permanent – et si intéressant. Dans la Phénoménologie de l’esprit, Hegel place la religion juste avant le savoir absolu, et ce n’est pas mal vu. Le rapport de la vie et de l’expression religieuse au corps sensible n’est pas sans lien avec une relation active à l’éthique et au beau. Les religions sont proches du mouvement de la vie même, et il est frappant de voir qu’à ce titre, pour les philosophes de la « vie », elles peuvent constituer le repoussoir par excellence – Schopenhauer, Nietzsche – ou au contraire créer des complicités improbables – qu’on pense à Bergson, à Michel Henry, mais aussi à Gilles Deleuze.
Si plusieurs de ces « fondamentaux » religieux sont évoqués et traités dans ce numéro spécial, sa différence significative par rapport à ceux qui l’ont précédé est qu’il est à l’aune du monde, et non plus de la France ou de l’Europe. En effet, dans le monde la religion, du moins en certaines de ses formes spécifiques liées à la modernité, « explose ». Il est même remarquable que des développements récents du religieux fassent partie des questions centrales de l’époque, à la fois parce qu’ils sont concomitants et complices de la mondialisation technologique, commerciale, financière, affairiste… et parce qu’ils peuvent s’en distinguer et faire partie des – rares ? – formes populaires de protestation, de résistance, d’évitement. À l’inverse, à l’heure d’internet, des phénomènes religieux très localisés, qui en d’autres temps auraient peut-être émergé dans des travaux d’historiens des dizaines d’années plus tard, deviennent presque instantanément des sujets de polémique mondiaux et des événements politiques d’importance : en fait foi, si l’on ose dire, la « petite phrase » du pape Benoît XVI à Ratisbonne2 qui, outre l’encre qu’elle a fait couler partout, a provoqué la fureur dans les États musulmans et électrisé leurs foules – largement manipulées et instrumentalisées il est vrai3.
Pendant que l’islam et, plus encore, la poussée islamiste intéressent et inquiètent à tort ou à raison l’opinion publique en France et en Europe, les médias et même des observateurs proches du terrain musulman, on ne s’aperçoit guère, ou si peu, que l’essentiel de l’irruption religieuse se passe ailleurs. Car une autre vague religieuse, bien plus puissante que la croissance islamiste, a gagné de nombreux pays, au point de changer la donne politico-religieuse traditionnelle. L’évangélisme chrétien, en particulier sous sa forme pentecôtiste4, submerge en effet depuis quelques décennies l’Amérique latine et aussi – c’est moins connu – l’Afrique ; il n’est pas absent non plus dans les renaissances religieuses qui secouent l’Asie, notamment la Chine et les pays qui l’entourent.
La mondialisation devait relier, unifier, uniformiser, et en effet, elle semble le faire inéluctablement dans la sphère des échanges économiques, financiers, technologiques, de la vie urbaine à la mode vestimentaire, du contrôle de la natalité à l’alimentation… Mais alors que sont réunis tous les ingrédients de la sécularisation, comprise comme le recul social de la religion, de ses manifestations publiques, de son emprise sur les esprits et les institutions, de nouvelles expressions religieuses, facteurs d’identité, de solidarité et de communauté, ne semblent pas suivre le mouvement et créent des bouleversements et des changements inédits. On évoque le plus souvent en France et en Europe des réactions communautaristes et sectaires, des formes hargneuses de prosélytisme, des croyances irrationnelles, le mélange théologico-politique des fondamentalistes. Il importerait toutefois de comprendre les « raisons » et la logique profonde qui meuvent ces nouveaux chrétiens qui se disent et qu’on appelle maintenant born again. Certes, cette vitalité chrétienne très typée, très en phase avec certains aspects de la mondialisation (organisation en réseaux), répondant à une demande très moderne (guérison du corps), contaminée par certains aspects que la tradition chrétienne apprécie moins (idéologie de la réussite économique), ne va pas sans poser des questions, en particulier sur son caractère durable. S’agit-il d’autre chose que d’un feu de paille ?
Ce soupçon à propos de la fragilité de l’évangélisme mérite lui-même des réserves. Un peu partout pourtant, des phénomènes religieux tirent précisément leur dynamisme d’un découplage très net entre foi et culture, d’une perte de la tradition culturelle, nonobstant les efforts des grandes religions établies pour maintenir ce lien qui leur paraît essentiel. Le discours de Benoît XVI à Ratisbonne peut être lu à cet égard comme une défense et illustration de la culture-raison-sagesse présente dès l’origine et de plein droit dans la foi chrétienne. Mais il n’est pas évident qu’il soit écouté, car les phénomènes religieux qu’il stigmatise sans les nommer comme « pathologiques5 » sont liés – ou leur succès est lié – à l’absence de mémoire et de culture si caractéristiques par ailleurs de notre époque « postmoderne » ou « ultramoderne ». Peut-être les religions n’ont-elles plus vocation à devenir civilisation, culture, à l’époque de la sécularisation où le temporaire, le dispersé, font loi ?
Par ailleurs, une des difficultés politiques que rencontre une mise à jour moderne des relations entre la religion et l’État – autrement dit, un régime de séparation, de laïcité ou de reconnaissance de la pluralité – est la présence continuée de la nation religieuse, ou de la religion de la nation, appuyée par une majorité religieuse très majoritaire6. En fin de compte, il semble en effet s’avérer que dans le processus de sécularisation en général, et de séparation de la religion et de l’État, le phénomène de pluralisation et sa conséquence principale – la liberté religieuse – sont sans doute le plus essentiel. Or, précisément, de même qu’aux États-Unis qui en furent et en restent pour partie le berceau, les chrétiens évangéliques sont presque « naturellement » un facteur de pluralisme et de créativité religieux, qui rompt avec le long cours de l’inculturation caractéristique des vieilles « religions établies ».
Une exception européenne ?
Dans ce paysage mondial impressionnant, l’Europe fait-elle bande à part ? Peut-on parler de l’exception religieuse européenne dans le monde des religions ? L’idée de ce numéro est en effet née de ce contras¬te apparent, évoqué lors de la rencontre Habermas-Ratzinger. Le philosophe rappela une réflexion que lui avait lancée un intellectuel iranien : c’est l’Europe sécularisée qui est devenue l’exception dans le monde. Habermas balaya l’idée d’un revers de la main. Le cardinal Ratzinger fit remarquer en passant qu’il fallait peut-être y voir de plus près… C’est donc une mise à l’épreuve de cette idée qui est proposée ici.
Il y a deux siècles déjà, le paysan souabe de Hegel soutenait que le Christ avait vécu depuis si longtemps que bientôt on ne s’en souviendrait plus. Un paysan breton ou savoyard, ou plutôt un citadin du 6e arrondissement de Paris, affirmerait-il aujourd’hui la même chose du christianisme : cela fait si longtemps qu’il est apparu en Europe que bientôt, lui qui a été à l’origine de l’Europe7, disparaîtra de la mémoire des Européens ? Dans les pays d’Europe de l’Ouest, du nord au sud, une rumeur, parfois une vulgate s’est répandue, qui voit dans la fin du christianisme européen (en particulier catholique) une bonne nouvelle – la libération, enfin, du poids de la religion qui interdit, culpabilise et explique tant de nos maux passés et présents. Cette animosité plus ou moins affichée ou indirecte, mais fréquente pour l’observateur attentif, coûte d’autant moins qu’elle va de pair avec une faiblesse impressionnante du christianisme européen en termes de forces et de puissance sociale et culturelle8. Danièle Hervieu-Léger a même conclu à une véritable « exculturation9 » (du catholicisme). D’autres y voient la raison principale des faillites européennes10. Ce recul fait en tout cas du christianisme une minorité (dans la société, mais non pas par rapport aux autres religions), ressentie comme telle par les affiliés. La cause est-elle donc entendue quant à la disparition sans reste du christianisme dans la culture européenne – d’abord celui de l’Ouest, bien entendu ?
Ce numéro ne se risque pas à la prophétie, mais il souhaite analyser et comprendre les facettes diverses, les conséquences contrastées, les questions d’un « moment européen » très singulier – celui où la cons-truction, parfois chaotique, de l’Union européenne, donc celui d’une re-naissance de l’Europe, semble coïncider avec la chute de l’une de ses pierres de fondation et la vitalité de la religion dans le reste du monde. Cependant, à travers des interventions croisées multiples, on voit combien il est difficile de porter des jugements définitifs ou univoques sur la sécularisation de l’Europe et des nations européennes. D’un côté, la notion même de sécularisation n’a cessé d’être débattue, contestée, réévaluée, redéfinie11. De l’autre, les sciences sociales, en particulier la sociologie de la religion, peuvent accumuler les données et les hypothèses d’interprétation. Elles ne peuvent rendre compte sans reste d’un phénomène « en procès », c’est-à-dire à la fois évolutif et soumis en permanence non seulement à des jugements de valeur, mais à des actions, des réactions et des interactions invisibles, imprévisibles et multiformes, qui vont dans des sens divers et parfois opposés.
À reprendre les enjeux philosophiques, théologiques et anthropologiques de la religion comme de la sécularisation, il serait illusoire de penser que les jeux sont faits : les adeptes de la vision naïve du progrès et de l’« athéisme facile » se font plaisir en considérant la sécularisation européenne comme un long fleuve tranquille vers l’estuaire de la mer des Lumières…
Jean-Louis Schlegel
1. Alphonse Dupront, Genèse des temps modernes. Rome, les Réformateurs et le Nouveau Monde, Paris, HESS-Gallimard-Le Seuil, 2001, p. 146.
2. Voir Christian Jambet, « Les malentendus de Ratisbonne : l’islam, la volonté et l’intelligence » et Olivier Abel, « Une division occidentale au sein du christianisme ? », Esprit, novembre 2006. Voir aussi Abdelwahab Meddeb, Christian Jambet et Jean Bollack, la Conférence de Ratisbonne. Enjeux et controverses, Paris, Bayard, coll. « Envers du décor », 2007.
3. A. Meddeb, Contreprêches. Chroniques, Paris, Le Seuil, 2006. Plusieurs chapitres évoquent la misère démocratique des pays arabo-musulmans, et leur incapacité à s’entendre entre eux sur quelques projets communs.
4. Voir infra, le glossaire, p. 159-160.
5. Lors de sa rencontre avec Habermas en janvier 2004 (voir Jürgen Habermas et Joseph Ratzinger, « Les fondements prépolitiques de l’État démocratique », Esprit, juillet 2004), celui qui était encore le cardinal Ratzinger avait déjà employé ce mot, dans un contexte identique d’appel ou de rappel à la raison.
6. Rappelons que les historiens estiment qu’une des raisons de l’établissement démocratique de la laïcité en France tient à la sécularisation relativement avancée du pays. Il n’y a pas eu le soulèvement ou l’opposition espérés par les franges les plus réactionnaires de l’Église catholique.
7. Pour un historien comme Jacques Le Goff, il n’y a pas de doute historique là-dessus, voir L’Europe est-elle née au Moyen Âge ?, Paris, Le Seuil, 2003, ou le petit livre le Moyen Âge expliqué aux enfants, Paris, Le Seuil, 2006. C’est peut-être l’occasion de rappeler qu’en 2001 la protestation contre l’évacuation de la mention de l’héritage « chrétien » dans le Préambule de la Charte européenne relevait de la simple vérité quant aux sources de l’Europe, nullement d’une volonté de « refaire chrétienne » l’Europe.
8. De ce point de vue, les partisans et les opposants de l’entrée de la Turquie dans l’Union européenne font un contresens quand ils invoquent l’argument religieux : le « club chrétien » que les premiers veulent éviter et les seconds promouvoir est une fable, avec ou sans la Turquie. Il vaudrait mieux une Europe vraiment chrétienne, ou vraiment sécularisée, ce serait plus clair : mais elle n’est ni l’une ni l’autre.
9. Voir Danièle Hervieu-Léger, Catholicisme, la fin d’un monde, Paris, Bayard, 2003. Elle emploie ce mot pour signifier la fin du catholicisme, en partie par sa propre faute, comme acteur dans le champ culturel français et européen. Voir aussi Marcel Gauchet, la Religion dans la démocratie, Paris, Gallimard, 1998.
10. Dans le même camp du « non » au vote sur la constitution européenne de 2004, il y a les représentants d’une Europe trop peu laïque ou trop peu religieuse/chrétienne. Une insatisfaction partagée qui marque au moins le manque actuel de « visibilité religieuse » de l’Europe.
11. Voir entre autres, Olivier Tschannen, les Théories de la sécularisation, Genève, Droz, 1992 et Jean-Claude Monod, la Querelle de la sécularisation de Hegel à Blumenberg, Paris, Vrin, 2002.
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La excepción europea frente a las dinámicas de las religiones (introducción)
SCHLEGEL Jean-Louis
Artículo
Temas : Religión, espiritualidades ; Secularización ; Modelo europeo
When Europe stands apart from religious momentum. Jean-Louis Schlegel
Cualesquiera sean las convergencias coyunturales que provocan los eventos en la historia , fe y creencias religiosas aportan, de cualquier manera que ellas se manifiesten, una energética interna de una extraordinaria potencia.
Alphonse Dupront (1)
En EL ORIGEN de este número especial, así como de los que lo precedieron a intervalos casi regulares, cada diez años, desde 1947, hay sin duda esta convicción fundamental compartida con el historiador A. Dupront: de la religión, de las religiones, de los monoteísmos – judaísmo, cristianismo, islam –, de la ley de Dios y de la fe en Dios ha surgido y puede surgir constantemente una formidable energía de creación, de protesta, de transformación – pero también de reacción, de negación y de destrucción. Con la religión y las religiones, en su esencia y su manifestación, estamos lejos del esquelético y triste « hecho religioso », como acostumbramos llamarlo en Francia para banalizarlo y neutralizarlo en una abstracción indiferenciada y lejana. Lo que está en cuestión aquí es la vida y la muerte, el sufrimiento y la sanidad, el mal y la redención de los hombres y de las comunidades humanas. Las religiones movilizan sus pasiones y sus sinrazones en torno de la cuestión de la verdad; es por ello que se entienden tan mal, a menudo, con la razón, la sabiduría y la filosofía; pero también mantienen con ellas una relación dialéctica bastante permanente e interesante. En la Fenomenología del espíritu, Hegel ubica a la religión justo antes del saber absoluto, y esto no es mal visto. La relación de la vida y de la expresión religiosa a cuerpo sensible no está desvinculada de una relación activa con la ética y lo bello. Las religiones están próximas al movimiento de la vida misma, y es sorprendente ver que a este título, para los filósofos de la «vida», pueden constituir el rechazo por excelencia. – Schopenhauer, Nietzsche – o al contrario, crear complicidades improbables – pensamos en Bergson, en Michel Henry, pero también en Gilles Deleuze.
Si muchos de estos “fundamentales” religiosos son evocados y tratados en este número especial, su diferencia significativa en relación a aquellos que lo han precedido es que pertenecen a la actualidad del mundo, y no sólo de Francia o de Europa. En efecto, en el mundo de la religión, al menos en algunas de sus formas específicas ligadas a la modernidad, “explota”. Es remarcable también que desarrollos recientes de lo religioso forman parte de las cuestiones centrales de la época, a la vez porque son concomitantes y cómplices de la globalización tecnológica, comercial, financiera, especuladora… y porque pueden distinguirse y formar parte de las - ¿raras? - formas populares de protesta, de resistencia, de evitación. Inversamente, a la hora de internet, fenómenos religiosos muy localizados, que en otros tiempos habrían surgido, tal vez, en trabajos de historiadores decenas de años más tarde, devienen casi instantáneamente en sujetos de polémica mundial y de eventos políticos de importancia: da fe de esto, si nos atrevemos a decirlo, la " pequeña frase " del papa Benedicto XVI en Ratisbonne (2) que, además del río de tinta que hizo correr por todas partes, provocó el furor en los Estados musulmanes y electrizó a su muchedumbre - ampliamente manipulada e instrumentalizada en verdad (3).
Mientras que el Islam y, más todavía, el empuje islamista interesan e inquietan con razón o sin ella a la opinión pública de Francia y de Europa, los medios de comunicación y hasta observadores próximos del terreno musulmán, no percibimos, o muy poco, que lo esencial de la irrupción religiosa pasa en otro lugar. Pues otra ola religiosa, aún más poderosa que el crecimiento islamista, ha ganado numerosos países, al punto de cambiar la mano político-religiosa tradicional. En efecto, el evangelismo cristiano, en particular bajo la forma pentecostal (4), sumerge a América latina desde hace algunos decenios y también – aunque menos conocido- a África; no está tampoco ausente en los renacimientos religiosos que sacuden a Asia, particularmente a China y los países que la rodean.
La globalización debía volver a enlazar, unificar, uniformizar y, en efecto, parece hacerlo ineluctablemente en la esfera de los intercambios económicos, financieros, tecnológicos, de la vida urbana a la moda de la indumentaria, del control de la natalidad a la alimentación… Pero, mientras que están reunidos todos los ingredientes de la secularización, comprendida como el retroceso social de la religión, de sus manifestaciones públicas, de su influencia sobre los espíritus y las instituciones; nuevas expresiones religiosas, factores de identidad, de solidaridad y de comunidad, no parecen seguir el movimiento y crean trastornos y cambios inéditos. Evocamos la mayoría de las veces en Francia y en Europa las reacciones comunitarias y sectarias, formas agresivas de proselitismo, creencias irracionales, la mezcla teológico-política de los fundamentalistas. Sería importante, no obstante, comprender las "razones" y la lógica profunda que mueven a estos nuevos cristianos que se dicen y que se llama ahora « nacer de nuevo ». Por cierto, esta vitalidad cristiana muy caracterizada, muy en la misma onda con ciertos aspectos de la globalización (organización en redes), respondiendo a una demanda muy moderna (curación del cuerpo), contaminada por ciertos aspectos que la tradición cristiana aprecia menos (ideología del éxito económico); no pasa sin plantear cuestiones, en particular sobre su carácter duradero. ¿Se trata de algo más que un fuego de paja?
Esta misma sospecha a propósito de la fragilidad del evangelismo merece reservas. Por todas partes sin embargo, fenómenos religiosos precisamente sacan su dinamismo de un desacople muy nítido entre fe y cultura, de una pérdida de la tradición cultural, a pesar de los esfuerzos de las grandes religiones establecidas para mantener este lazo que les parece esencial. El discurso de Benedicto XVI en Ratisbonne puede leerse en este aspecto como una defensa e ilustración de la cultura-razón-sabiduría presente desde los orígenes y de pleno derecho en la fe cristiana. Sin embargo no es evidente que sea escuchado porque los fenómenos religiosos que él estigmatiza sin nombrarlos como “patológicos” (5) están ligados – o su éxito está ligado- a la ausencia de memoria y de cultura tan característica por otro lado de nuestra época “postmoderna” o “ultramoderna”. ¿Posiblemente las religiones no tienen más la vocación de hacerse civilización, cultura, en la época de la secularización dónde lo temporal, lo disperso, tienen fuerza de ley?
Por otra parte, una de las dificultades políticas que encuentra una modernización de las relaciones entre la religión y el Estado – dicho de otro modo, un régimen de separación, de laicidad o de reconocimiento de la pluralidad – es la presencia continuada de la nación religiosa, o de la religión de la nación, apoyada por una mayoría religiosa muy mayoritaria (6). Al fin de cuentas, parece verificarse en efecto, que en el proceso de secularización en general, y de separación de la religión y del Estado, el fenómeno de pluralización y su consecuencia principal – la libertad religiosa - son sin duda lo más esencial. Entonces, precisamente, lo mismo que en los Estados Unidos, los cristianos evangélicos son casi "naturalmente un factor religioso de pluralismo y de creatividad, que rompe con la larga carrera de la enculturación característica de las " religiones viejas establecidas”.
¿Una excepción europea?
Dentro de este panorama mundial impresionante, ¿Europa hace rancho aparte? ¿Se puede hablar de la excepción religiosa europea en el mundo de las religiones? En efecto, la idea de este número nació de ese contraste aparente, evocado más allá del encuentro Habermas-Ratzinger. El filósofo recordó una reflexión que le fue lanzada por un intelectual iraní: es la Europa securalizada la que se ha convertido en la excepción en el mundo. Habermas exploró la idea de un reverso de la mano. El cardenal Ratzinger hizo remarcar de pasada que, tal vez, habría que observarlo más de cerca… Es pues una puesta a prueba de la idea que es propuesta aquí.
Hace ya dos siglos, el campesino souabe de Hegel sostenía que Cristo vivió hacía tanto tiempo que pronto no se lo recordaría más. Un campesino bretón o saboyano, o incluso un ciudadano del 6º distrito de Paris, afirmaría hoy lo mismo del cristianismo: ¿hace tanto tiempo que apareció en Europa que pronto, lo que estuvo en el origen de Europa (7), desaparecerá de la memoria de los europeos? En los países de Europa del Oeste, del norte al sur, un rumor popular se ha difundido, el cual ve en el fin del cristianismo europeo (en particular católico) una buena noticia – la liberación, en fin, del peso de la religión que prohíbe, culpabiliza y explica tanto nuestros males pasados como presentes. Esta animosidad más o menos pregonada o indirecta, pero frecuente para el observador atento, cuesta menos aún cuando va de la mano con una debilidad impresionante del cristianismo europeo en términos de fuerza y de fuerza social y cultural (8). Danièle Hervieu-Léger ha concluido incluso que se trata de una verdadera “exculturación” (9) (del catolicismo). Otros ven en esto la razón principal de los fracasos europeos (10). En todo caso, ese retroceso hace del cristianismo una minoría (en la sociedad, pero no en relación a las otras religiones), percibida como tal por los afiliados. ¿La causa pues es entendida en cuanto a la desaparición sin resto del cristianismo en la cultura europea - primero el del oeste, desde luego?
Este número no se arriesga a la profecía, pero desea analizar y comprender las diversas facetas, las consecuencias contrastadas, las cuestiones de un « momento europeo » muy singular – aquel en el cual la construcción, a veces caótica, de la Unión Europea, bien que el de un renacimiento de Europa, parece coincidir con la caída de una de sus piedras fundacionales y la vitalidad de la religión en el resto del mundo. Sin embargo, a través de las intervenciones cruzadas múltiples, vemos cuán difícil es manifestar juicios definitivos o unívocos sobre la secularización de Europa y de las naciones europeas. Por un lado, la noción misma de secularización no ha dejado de ser debatida, discutida, reevaluada, redefinida (11). Por otro lado, las ciencias sociales, en particular la sociología de la religión, pueden acumular los datos y las hipótesis de interpretación. Ellas no pueden dar cuenta sin resto de un fenómeno « en proceso », es decir, a la vez evolutivo y sometido permanentemente, no sólo a juicios de valor, sino también a acciones, reacciones e interacciones invisibles, imprevisibles y multiformes, que van en sentidos diversos y muchas veces opuestos.
Al repetir las puestas filosóficas, teológicas y antropológicas de la religión como de la secularización, sería ilusorio pensar que los juegos son hechos: los adeptos de la visión ingenua del progreso y del " ateísmo fácil " se dan el gusto considerando la secularización europea como un río largo y tranquilo hacia el estuario del mar de las Luces…
Jean-Louis Schlegel
1. Alphonse Dupront, Génesis de los tiempos modernos. Rome, les Réformateurs et le Nouveau Monde (Roma, los Reformadores y el Nuevo Mundo), Paris, HESS-Gallimard-Le Seuil, 2001, p. 146.
2. Voir Christian Jambet, « Les malentendus de Ratisbonne : l’islam, la volonté et l’intelligence » (Los malentendidos de Ratisbonne: el Islam, la voluntad y la inteligencia) y Olivier Abel, « Une division occidentale au sein du christianisme? » (¿Una división occidental en el seno del cristianismo?) », Esprit, novembre 2006. Ver también Abdelwahab Meddeb, Christian Jambet y Jean Bollack, la Conférence de Ratisbonne. Enjeux et controverses, (La Conferencia de Ratisbonne. Puestas y controversias) Paris, Bayard, coll. « Envers du décor » (Revés del decorado), 2007.
3. A. Meddeb, Contreprêches. Chroniques, (Contraprédicas. Crónicas) Paris, Le Seuil, 2006. Varios capítulos evocan la miseria democrática de los países árabe-musulmanes, y su incapacidad para entenderse entre ellos sobre algunos proyectos comunes.
4. Ver infra, el glosario, p. 159-160.
5. Durante su encuentro con Habermas en enero de 2004 (ver Jürgen Habermas y Joseph Ratzinger, « Les fondements prépolitiques de l’État démocratique » (Los fundamentos pré-políticos del Estado democrático), Esprit, juillet 2004), quien era todavía el cardenal Ratzinger ya había empleado esa palabra, dentro de un contexto idéntico de llamado o de evocación de la razón.
6. Recordemos que los historiadores consideran que una de las razones del establecimiento democrático de la laicidad en Francia valora la secularización relativamente avanzada del país. No se produjo el levantamiento o la oposición esperados por parte de las franjas más reaccionarias de la Iglesia católica.
7. Para un historiador como Santiago Le Goff, no hay duda histórica sobre eso, ver L’Europe est-elle née au Moyen Âge? (¿Europa nació en la Edad media?), Paris, Le Seuil, 2003, o el pequeño libro Moyen Âge expliqué aux enfants (La Edad Media explicada a los niños), Paris, Le Seuil, 2006. Posiblemente sea la ocasión de recordar que en 2001 la protesta contra la evacuación de la mención de la herencia "cristiana" en el Preámbulo de la Carta europea dependía de la verdad simple en cuanto a las fuentes de Europa, de ninguna manera de la voluntad de " rehacer la Europa cristiana”
8. Desde este punto de vista, los partidarios y los opositores a la entrada de Turquía en la Unión europea hacen un contrasentido cuando invocan el argumento religioso: el « club cristiano » que los primeros quieren evitar y los segundos promover es una fábula, con o sin Turquía. Sería preferible una Europa verdaderamente cristiana, o verdaderamente secularizada, eso sería más claro: pero no es ni lo uno ni lo otro.
9. Ver Danièle Hervieu-Léger, Catholicisme, la fin d’un monde, (Catolicismo, el fin del mundo) Paris, Bayard, 2003. Ella emplea ese término para significar el fin del catolicismo, partiendo de su propio error, como actora en el campo cultural francés y europeo. Ver también Marcel Gauchet, la Religion dans la démocratie, (La Religión en la democracia) Paris, Gallimard, 1998.
10. En el mismo campo del “no” al voto sobre la constitución europea de 2004, están los representantes de una Europa demasiado poco laica o demasiado poco religiosa/cristiana. Una insatisfacción compartida que marca al menos la falta actual de « visibilidad religiosa » de Europa.
11. Ver entre otros, Olivier Tschannen, les Théories de la sécularisation, (Las teorías de la secularización) Genève, Droz, 1992 y Jean-Claude Monod, la Querelle de la sécularisation de Hegel à Blumenberg, (La Disputa de la secularización de Hegel a Blumenberg) Paris, Vrin, 2002.
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Fui encargada de la edición del boletín interno “Desarrollándonos en Familia” durante los años 1997 a 1999.
Trabajé como correctora para el periódico mensual “El Faro” entre los años 2000 y 2002.
Colaboré como editora y correctora en la revista “El Faro”, teniendo a mi cargo la redacción de las notas editoriales, como así también notas referidas a los diferentes temas abordados por la publicación. Año 2004.
Elaboración de material de estudio para el Centro de Capacitación de la Fundación.
Corrección de originales, resúmenes, bosquejos, etc.
ACTIVIDADES REALIZADAS EN FORMA INDEPENDIENTE:
Transcripción de originales manuscritos a soporte informático.
Tipeado de originales para imprenta.
Tipeado de Monografías y Tesis.
Corrección de textos en general.
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| Project History Summary |
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| Total projects | 12 | | With client feedback | 6 | | Corroborated | 6 | | | 100% positive (6 entries) | | positive | 6 |  neutral | 0 |  negative | 0 |
| Job type | | Translation | 12 | | | Language pairs | | French to Spanish | 9 | | Spanish to French | 3 | | | Specialty fields | | Religion | 3 | | Automation & Robotics | 2 | | Automotive / Cars & Trucks | 2 | | | Other fields | | Mechanics / Mech Engineering | 4 | | Engineering: Industrial | 2 | | Cosmetics, Beauty | 2 | | Construction / Civil Engineering | 2 | | Certificates, Diplomas, Licenses, CVs | 2 | | Nutrition | 1 | | Other | 1 | | Sports / Fitness / Recreation | 1 |
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Keywords: Monographies, conférences, écrits théologiques ou religieux, sciences sociales, articles journalistiques, famille, écologie, industrie automotrice, commerce, industrie, etc.
Monografías, conferencias, escritos teológicos o religiosos, ciencias sociales, artículos periodísticos, familia, ecología, industria automotriz, comercio, industria, etc.
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