Jun 22, 2005 08:47
18 yrs ago
German term
kletterfreudige Turbocompaund-Technik
German to Russian
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
C Turbocompaund-Technik âñå áîëåå-ìåíåå ÿñíî. À âîò ÷òî áû âìåñòî kletterfreundig ïðèäóìàòü.
"Òÿãîâèòûé" íå ïîéäåò, òàê êàê ïî òåêñòó òàì äàëüøå èäåò "zugkraeftig". Äèíàìè÷íûé?
Çàðàíåå âñå áîëüøîå ñïàñèáî!
"Òÿãîâèòûé" íå ïîéäåò, òàê êàê ïî òåêñòó òàì äàëüøå èäåò "zugkraeftig". Äèíàìè÷íûé?
Çàðàíåå âñå áîëüøîå ñïàñèáî!
Proposed translations
(Russian)
4 | с легкостью преодолевающий вертикальные уступы | Yuri Dubrov |
Proposed translations
3 mins
Selected
с легкостью преодолевающий вертикальные уступы
Kletterfähigkeit способность автомобиля преодолевать вертикальный уступ
подъемы типа
--------------------------------------------------
Note added at 2005-06-22 08:51:40 (GMT)
--------------------------------------------------
ТУРБОКОМПАУНД
Разработчик: Scania
На шведские двигатели возвращается турбокомпаунд. Отработавшие газы раскручивают турбину - с нее крутящий момент через понижающие зубчатые передачи передается на коленчатый вал. Гидравлическое сцепление демпфирует рывки и плавно уравнивает угловые скорости. Прирост момента и мощности, как заявляет производитель, составляет 200 Н-м и 37 кВт соответственно.
подъемы типа
--------------------------------------------------
Note added at 2005-06-22 08:51:40 (GMT)
--------------------------------------------------
ТУРБОКОМПАУНД
Разработчик: Scania
На шведские двигатели возвращается турбокомпаунд. Отработавшие газы раскручивают турбину - с нее крутящий момент через понижающие зубчатые передачи передается на коленчатый вал. Гидравлическое сцепление демпфирует рывки и плавно уравнивает угловые скорости. Прирост момента и мощности, как заявляет производитель, составляет 200 Н-м и 37 кВт соответственно.
3 KudoZ points awarded for this answer.
Discussion