La cupé pertenecía a la línea que se conoce como sin parantes que es una configuración similar a la de los convertibles donde al bajar las ventanillas delantera y trasera, queda un vano total. Los vidrios entonces sin marcos de chapa solo tenían un delgado borde cromado y todo desaparecía dentro de la puerta al bajarlos. Esto le daba una pinta espectacular.
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