campanatura e convergenza

German translation: Radsturz und Vorspur

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
Italian term or phrase:campanatura e convergenza
German translation:Radsturz und Vorspur
Entered by: Beate Simeone-Beelitz

08:30 Aug 29, 2017
Italian to German translations [PRO]
Automotive / Cars & Trucks / Kritiken von Kunden über
Italian term or phrase: campanatura e convergenza
Il veicolo tira in entrambe le parti in accelerazione e quindi vedo che le gomme anteriori vedo che hanno un consumo non regolare, si bordano laterali e devo fargli fare la campanatura e la convergenza alle gomme succede sempre ogni tanto tira verso destra e ogni tanto verso sinistra.

Ich habe Sturzwinkel und Spur gefunden; ist das korrekt?

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Beate Simeone-Beelitz
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Radsturz und Vorspur
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Radsturz und Vorspur


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Sabina Winkler CAPIRSI
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Reference: campanatura e convergenza

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In ingegneria dei trasporti, la convergenza è l'angolo che ogni ruota ha con l'asse longitudinale del veicolo, in funzione della geometria statica e dinamica, dove valori positivi corrispondono ad avere la parte anteriore della ruota (rispetto alla parte posteriore della stessa ruota) più vicina all'asse centrale dell'auto.
Questo può essere contrastato con lo sterzo, che porta ad avere angoli asimmetrici, vale a dire le due ruote punto a sinistra o a destra
https://it.wikipedia.org/wiki/Convergenza_(veicoli)

Fahrwerksgeometrie, der Massenverteilung und den Kraftkennlinien abhängig. Folgende, teilweise veränderliche Kenngrößen sind maßgebend:
• Radsturz: Der Radsturz ist die Neigung eines Rades, nämlich die Abweichung von der senkrechten Stellung. Die Abweichung nennt man Sturzwinkel. Ist das Rad nach außen geneigt (so, als wolle es nach außen umfallen), ist der Sturz "positiv", ist sie nach innen geneigt, ist der Sturz "negativ".
• Spur: Der Spurwinkel ist der Winkel zwischen der Längsachse des Fahrzeugs projiziert auf die Fahrbahn und der Schnittlinie zwischen Radmittelebene und Fahrbahnebene.
• Vorspur: Der Vorspurwinkel ist der Spurwinkel bei Lenkradwinkelstellung geradeaus. Früher wurde die Vorspur in mm angegeben. Dabei wurden die Abstände der Felgeninnenkanten der Räder einer Achse, in Höhe der Radmitte, vorn und hinten gemessen und beide Werte subtrahiert. Ist der Abstand an der Radvorderseite kleiner als an der Radhinterseite, ist die Vorspur positiv. Ist er dagegen hinten kleiner als vorne ist die Vorspur negativ. In diesem Fall spricht man von der sogenannten Nachspur. An der Hinterachse wird Vorspur zur Verbesserung der Fahrstabilität eingesetzt. Nachteil einer zu großen Vorspur kann der Reifenverschleiß sein.
https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrwerk#Fahrwerkseinstellunge...

Nei veicoli dotati di pneumatici la campanatura (indicata talvolta col termine anglosassone camber, da cui anche camberaggio) è la misura dell'angolo compreso tra la verticale e il piano di mezzeria della ruota, osservando il veicolo davanti e con due ruote in posizione di marcia rettilinea. Se le ruote hanno la parte superiore inclinata verso l'esterno la campanatura si dice positiva, verso l'interno è detta invece negativa.
https://it.wikipedia.org/wiki/Campanatura

Radsturz oder Sturz ist ein Begriff aus der Fahrwerkstechnik. Als Sturz bezeichnet man den Winkel zwischen der Radmittelebene und einer Senkrechten auf die Fahrbahn. Man unterscheidet den Sturz bezüglich der Fahrbahn und den Sturz bezüglich des Fahrzeugs. Im fahrzeugfesten System ist der Sturz positiv, wenn die Oberseite des Rades nach außen geneigt ist.
https://de.wikipedia.org/wiki/Radsturz

Johannes Gleim
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