free days allowance
Italian translation: franchigia giornaliera
| GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
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| 10:02 Sep 28, 2010 |
| English to Italian translations [PRO] Law/Patents - Transport / Transportation / Shipping | |||||||
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|  Selected response from: Valentina Viali Italy Local time: 13:01 | ||||||
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| 5 | garanzia di... free days |
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| 4 | giorni di franchigia |
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Answers
19 mins confidence: 
garanzia di... free days Explanation: In ambito marittimo i free days sono i giorni che la compagnia di garantisce per l'utilizzo, senza ulteriori spese, del container prima dell'appliccazione della demurrage o dentition. Nel contratti in lingua italiana non l'ho mai visto tradotto: potresti utilizzare l'espressione: garanzia di (solitamente numero dei gg) free days |
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23 mins confidence: 
giorni di franchigia Explanation: Si tratta dei giorni di deposito durante i quali il container non paga nessun importo. vedi anche qui: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=485763&page=1... Ma, ovviamente, le responsabilità sono molte. E diffuse. Le soste, ad esempio. Nel migliore dei mondi possibili, un terminalista non guadagna su questo, ma sui movimenti. E però, se i traffici latitano, diventano un affare. Lo scorso febbraio è scoppiata una polemica tra terminalisti e spedizionieri sul tema. Ci sono costi esorbitanti secondo il numero uno (genovese) dell’associazione nazionale degli spedizionieri, Piero Lazzeri. Mediamente, nei maggiori terminal genovesi un container fermo, dopo cinque giorni di franchigia, paga 5 euro a giornata. Ma poi ci sono costi maggiori per i container refrigerati e le merci pericolose. E poi i costi delle verifiche. Se un container incappa nelle dogane, aveva sparato Lazzeri, si spende 2.600 euro. Attualmente, nel porto di Barcellona, i servizi alle merci vengono offerti mediante una gestione indiretta, terminal privati. D’accordo con la legislazione vigente, ciascun Autorità Portuale fisserà tariffe massime obbligatorie realtive ai servizi portuali prestati in regime di gestione indiretta. (Ley de Puertos y de la Marina Mercante). Così, le Tariffe Massime per i lavoratori di TCB e TERCAT contemplano un periodo di 5 giorni di franchigia dal momento dello scarico (*). A partire dal 6º giorno avremo: Cont. de 20 o 30’ pieno Cont. de 20 o 30’ vuoto Cont. de 35 o 40’ pieno Cont. de 35 o 40’ vuoto 180 pts/cont./giorno 360 pts/cont./giorno 360 pts/cont./giorno 720 pts/cont./giorno Reference: http://www11.portdebarcelona.es/cclink/grupaje/ITCostegrupaj... |
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