Короткое замыкание √ второй технический дефект производственного характера. И о нем тоже нужно рассказать подробно. Сегодня большинство батарей изготавливается таким образом, что каждая вторая пластина находится в отдельном конверте-сепараторе. На первый взгляд материал сепаратора больше всего похож, пожалуй, на полиэтиленовую пленку, из которой изготовлен мешочек-конверт (карман). При сборке, когда отдельные блоки пластин опускаются в корпус, какой-то блок может опуститься с перекосом. При этом острый угол смежной пластины может повредить соседний конверт, и в месте повреждения возникает замыкание. Такой же нежелательный контакт может в этой ситуации образоваться и вверху, у мостиков, если размеры конверта по высоте оказались несколько меньшими.

По технологии конверт-сепаратор должен выступать над пластиной на 5√7 мм, это гарантирует хорошую изоляцию пластин друг от друга. Но крупные фирмы в целях экономии иногда уменьшают этот «запас» до 3√4 мм. Оно и понятно: умножьте эти 2√3 мм на число пластин в сотнях тысяч аккумуляторов, и вы получите километры сэкономленного материала. И тогда при малейшей неточности сборки может возникнуть замыкание разнополюсных пластин в верхней части блока. К такому же результату приводит неверная регулировка натяжения ролика, который «натягивает» сепаратор при изготовлении конверта: излишне натянутая пленка потом «садится», и конверт становится короче. Какими будут последствия, понятно. Можно сказать, этим и ограничивается перечень наиболее часто повторяющихся производственных дефектов.


--------------------------------------------------
Note added at 12 mins (2005-08-02 13:48:23 GMT)
--------------------------------------------------

отДельном конверте
===============