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Certificates, Diplomas, Licenses, CVs
Textiles / Clothing / Fashion
Mining & Minerals / Gems
Tourism & Travel
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Also works in:
Construction / Civil Engineering
Computers (general)
Law: Contract(s)
Cooking / Culinary
Cosmetics, Beauty
Electronics / Elect Eng
Mechanics / Mech Engineering
Food & Drink
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Human Resources
Law: Patents, Trademarks, Copyright
Transport / Transportation / Shipping
Marketing
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Sample translations submitted: 1
Italian to Spanish: STAZIONE DI ENTRATA PER TRASPORTO A FILI
Source text - Italian Stazione di inizio linea con luce di lavoro 3400 mm appositamente studiata per essere applicata nelle linee di rifinizione che utilizzano il trasporto a fili delle pelli.
Costituita da:
Rigida struttura in acciaio verniciata.
Lunghezza della testata a scelta fra 900 mm,1500mm, 2000 mm
Rullo d'entrata folle scanalato con passo 15 mm. Il rullo è montato su robusti supporti esplicitamente dimensionati per sopportare la tensione dei fili.
Rullo di rinvio scanalato montato folle.
Carter di chiusura e protezione laterali fissati sulle fiancate.
Carter di protezione del cilindro d'entrata fissato all'estremità' sulla struttura.
Due pulsanti di emergenza a fungo montati sulle fiancate per l'arresto immediato dell'impianto.
STAZIONE D'USCITA PER TRASPORTO A FILI
Stazione di fine linea con luce di lavoro 3400 mm appositamente studiata per essere applicata nelle linee di rifinizione che utilizzano il trasporto a fili delle pelli.
Costituita da:
Rigida struttura in acciaio verniciata.
Lunghezza della testata a scelta fra 900 mm e 1500 mm.
Rullo d'uscita scanalato motorizzato montato su robusti supporti.
Passo scanalatura rullo 15 mm.
Motorizzazione trasporto mediante motoriduttore con velocità variabile tramite inverter da 5 a 20 m/m.
Rullo di rinvio scanalato montato folle su robusti supporti, passo scanalatura 15 mm.
Sistema di raschiafili a lame rotanti contrapposte. Il dispositivo è costituito da due rulli, ognuno equipaggiato con 8 lame sagomate per la pulizia del filo. I rulli raschiafili sono comandati separatamente mediante motoriduttore ed utilizzano un sistema pneumatico controllato per l’innesto/disinnesto del sistema di pulizia a lame raschianti.
Carter di chiusura a protezioni laterali fissate sulle fiancate.
Carter di protezione del cilindro d'uscita fissato all'estremità' della struttura.
Due pulsanti di emergenza a fungo montati sulle fiancate per l'arresto immediato dell'impianto.
SPRAYSTAR-W 3400
Cabina Spraystar a velo d’acqua con luce di lavoro 3400 mm per la rifinizione a spruzzo delle pelli.
Composta da:
Struttura in acciaio inox AISI 304 a forma ottagonale senza angoli di ristagno fumi che permette una riduzione del 10% del volume d'aria da aspirare rispetto alla tradizionale forma quadrata.
Tre porte in profilati di alluminio a doppia anta che consentono di accedere facilmente in qualsiasi punto della cabina per una facile manutenzione. Ogni porta e' dotata di vetri antisfondamento Saint Gobain 3 3.
Soffitto della cabina completamente in lamiera forata per garantire assoluta uniformità dell’aria aspirata all’interno della camera di spruzzatura ed evitare turbolenze che disturberebbero l’efficienza delle pistole. L’intera area del soffitto è corredata da un filtro continuo che garantisce la perfetta pulizia dell’aria richiamata all’interno della cabina.
Scivoli di separazione e convogliamento fumi in acciaio AISI 304. Sulla superficie di detti scivoli scorre un velo d'acqua autopulente con ricircolo dell'acqua mediante pompe autoadescanti montate esternamente.
Fondo cabina in acciaio inox anch’esso coperto dal velo d’acqua. L’acqua viene raccolta in un’apposita vasca al lato della macchina e ricircolata mediante pompe autoadescanti.
Piattaforma rotante completa di n. 12 sostegni porta pistole ognuna con doppia asta graduata regolabile in altezza. Ogni sostegno è corredato di due elettrovalvole per il comando aria in modo da predisporre la cabina per l’utilizzo con due separati circuiti colore.
Distributore ad 8 vie (n° 4 vie colore a pressione normale, n° 1 via colore alta pressione, n° 1 via aria atomizzazione, n° 2 vie aria di comando), molto compatto e leggero, dotato di speciali tenute striscianti su superfici ceramizzate, con notevole riduzione di usura delle guarnizioni ed una perfetta tenuta.
Tutti i comandi pneumatici per la regolazione dell'aria spruzzata ed i comandi elettrici per il controllo delle funzioni della giostra sono posizionati in un unico pannello centrale, facilmente accessibile dall'operatore.
Regolazione della velocità della giostra mediante motoriduttore con sistema autoportante. La velocità delle pistole è regolabile tramite inverter da 5 a 25 giri/min.
Automatismo per il richiamo delle pistole mediante comando passo-passo posizionato sul pannello centrale.
Pedana di supporto pompe.
Plafoniere per l’illuminazione interna della cabina con protezione IP65.
Pompe e pistole non incluse.
ECONOMIZZATORE GER SERIE
Dispositivo economizzatore GER modello … per il comando ed il controllo del sistema di spruzzatura con luce di lavoro 3400 mm.
Sistema elettronico che elimina gli sprechi, permette di controllare e monitorare ogni momento della verniciatura, consente di ottenere una verniciatura ad alta definizione e di misurare la pelle in lavorazione con grande precisione.
Le principali caratteristiche sono:
Computer di controllo robusto ed affidabile.
Barra di lettura a fotodiodi con passo 20 mm
Software completo e intuitivo.
Grande display retroilluminato per la massima leggibilità e visibilità anche nelle condizioni difficili.
Metodo di lavoro a ricette, personalizzabili e memorizzabili.
Gestione e memorizzazione dei tempi di lavorazione
SCRUBBER MODELLO …
Impianto depuratore ecologico “scrubber” per l'abbattimento e l'evacuazione dei fumi installato lateralmente alla cabina di spruzzatura.
Costituito da:
Struttura monolitica in acciaio INOX AISI 304 dimensionata in modo da avere quattro efficaci camere di abbattimento.
Vasca di ricircolo dell’acqua in acciaio INOX AISI 304.
Pompa a girante aperta autoadescante con tenuta speciale per il ricircolo dell’acqua.
Mantenimento costante del livello dell’acqua mediante galleggiante.
Camera di primo abbattimento mediante ugello nebulizzatore autopulente e girante centrifuga con pale teflonate.
Camera di secondo abbattimento mediante ugelli multipli autopulenti.
Camera di terzo abbattimento mediante sfere autopulenti resistenti ai solventi.
Camera di quarto abbattimento mediante doppi filtri sagomati di separazione di gocce in acciaio INOX AISI 304 facilmente estraibili per la pulizia.
Totale di cinque porte in acciaio INOX AISI 304 per eseguire una rapida ispezione o pulizia.
Dispositivo di finecorsa di sicurezza montato sulla struttura centrale porta motore, per garantire la fermata della girante in caso di apertura della porta stessa.
Dati tecnici:
Capienza vasca acqua l 750
Potenza motore principale kW 22,00
Portata media aria aspirata m3/h 30.500
Peso a vuoto Kg 1.550
Livello di pressione acustica continua equivalente dB (A) 79
CHILLER
Cella frigorifera di condizionamento con luce di lavoro 3400 mm e lunghezza di 3200 mm Adatta ad abbassare la temperatura della pelle in uscita del tunnel di essicazione. Si evita in questo modo il fenomeno dell'incollamento tra pelle e pelle al momento dell'accatastamento.
Costituita da:
Rigida struttura in tubolare verniciato.
Pannellatura termoisolante costituita da 40 mm di spessore di poliuretano espanso rigido (densità 42 Kg/m3), racchiuso fra due lamiere zincate preverniciate dello spessore di 6/10.
Superfici dei pannelli micro nervate per garantire l’assoluta indeformabilità della pannellatura.
La cella frigorifera è dotata di due porte su ogni lato per un veloce ed agevole accesso alla parte interna.
Portata dell’aria del ventilatore regolata mediante inverter e controllata tramite potenziometro posto sul pannello comandi della linea.
Cassa soffiante a lame d’aria totalmente coibentata per eliminare la condensa.
Unità motocondensante frigorifera posta sopra la cella di refrigerazione.
Condensatore aria remota posta sopra la cella di refrigerazione.
Batteria evaporante ad alto rendimento con tubi in acciaio INOX AISI 304 ed alette in alluminio, posizionata sulla parte superiore della cella.
Sistema per l’evacuazione dell’aria esausta per mezzo di un aspiratore indipendente e tubazione in lamiera zincata con serrande regolabili manualmente (escluse le tubazioni di raccordo e di collegamento dell'aspiratore verso l'esterno del locale).
Diminuzione della temperatura della pelle di circa 45°C, leggermente variabile a seconda della temperatura di uscita dal tunnel (come riferimento si consideri che una pelle che esca dal tunnel a 80°C si può raffreddare fino ad una temperatura di 25°C).
Impianto elettrico IP 55
Caratteristiche tecniche cella:
Luce macchina [mm] 3.400
Lunghezza [mm] 3.200
Larghezza [mm] 3.900
Altezza [mm] 3.680
Velocità tappeto di trasporto [m/min] 5 ÷ 20
Potenza ventilatori soffierie [kW] 7,5
Portata ventilatori soffierie [m3/h] 18.000
Potenza estrusore [kW] 0,18
Salto termico massimo [°C] 45
Portata estrusore [m3/h] 300
Potenza termica [Btu]
[Frigorie/ora] 154.500
38.000
CELLA DI VENTILAZIONE AD ARIA
Elemento da applicare alla stazione di uscita con luce di lavoro 1800 mm ed utilizzato per il raffreddamento della pelle dopo il tunnel. L’azione raffreddante viene effettuata su tutta la larghezza della luce macchina e per una lunghezza di un metro.
Costituita da:
Rigida struttura in lamiera tubolare verniciata.
Ventilatori centrifughi che operano il raffreddamento forzando l’aria contro la pelle in uscita dal tunnel.
Sistema di diffusione dell’aria sulla pelle.
Speciali filtri su cassetti per la filtrazione d'aria all'entrata dei ventilatori.
Protezione con griglie di sicurezza.
TAPPETO TS
Tappeto di collegamento sollevabile per il convogliamento delle pelli dall’uscita del tunnel alla macchina successiva.
Luce di lavoro 3400 mm ed interasse di collegamento di 4000 mm.
Macchina completa di:
Robusta struttura in acciaio verniciato.
Intelaiatura installabile a ridosso della stazione di uscita del tunnel per massimizzare lo spazio disponibile una volta che il tappeto di trasporto è stato sollevato.
Sollevamento elettrico del tappeto mediante catene.
Trasporto della pelle realizzato tramite nastri in poliuretano comandati da motoriduttore.
Allargamento della pelle durante il convogliamento grazie alla divaricazione dei nastri di trasporto.
Impianto elettrico IP 55.
Protezioni antinfortunistiche a normativa CE.
IMPILATORE COMSTACK L.M. 3400
Macchina automatica per il carico delle pelli sia su cavalletto che su tavola, con larghezza utile di lavoro 3400 mm
Costituito da una robusta struttura in acciaio trattata con vernici epossidiche multistrato.
Il tappeto di carico a nastri divaricati per il costante allineamento delle pelli e' dotato di doppia barra di fotocellule per il rilevamento e la determinazione della lunghezza delle pelli con assoluta precisione. Le fotocellule sono facilmente sostituibili tramite un semplice connettore.
Traslazione del tappeto di scarico pelli effettuata mediante due ingranaggi in acciaio rettificati che si impegnano in cremagliere di materiale sintetico ad elevata resistenza. Gli ingranaggi vengono azionati tramite due motoriduttori auto frenanti, sincronizzati elettronicamente che consentono una perfetta modulazione della velocità.
Sono fornibili tre diverse lunghezze della corsa di scarico: 1500-2000-3000 mm. Con la corsa 1500 mm si può utilizzare la macchina per lo scarico di pelli intere su cavalletto o di mezzine su tavola, riducendo contemporaneamente al minimo l’ingombro della macchina. Con la corsa 2000 mm invece, la macchina permette lo scarico di pelli intere su cavalletto o di gropponi su tavola. Infine, utilizzando la corsa 3000 mm, è possibile impilare anche pelli intere distese su tavola.
I binari del tappeto di scarico sono stati appositamente progettati per ridurre al minimo le dimensioni della macchina e sono equipaggiati con delle fotocellule di auto allineamento per controllare il corretto impilaggio delle pelli.
Il tappeto di scarico è dotato di una barra di scurezza che permette l’immediato arresto della macchina nel caso di pericolo.
I nastri termosaldati di materiale sintetico ad elevata resistenza scorrono su di una lamiera forata per eliminare l'effetto ventosa e ridurre al minimo l'attrito.
La traslazione verticale del binario avviene tramite due robuste catene, comandate da motoriduttore auto frenante azionato da inverter, in modo da permettere un movimento rapido e silenzioso. Vengono utilizzate solo catene appositamente fornite per il sostegno di carichi sospesi.
Altezza massima di carico a scelta fra 1850 mm e 2000 mm
Ruote e rotaie di guida trattate con zincatura anticorrosiva.
I comandi di tutti i dispositivi della macchina sono posti in un ampio e comodo pannello. Sul pannello di comando un grande display a cristalli liquidi consente di visualizzare tutte le funzioni della macchina e, mediante schemi animati, di regolare rapidamente e facilmente i parametri di lavoro.
Possibilità di programmare e personalizzare più di 100 cicli di lavoro. Sono già previste le tipologie di accatastamento più usate quali ad esempio: pelli posate con fiore in alto, pelli posate con fiore in basso, pelli posate fiore con fiore, pelli piegate con fiore interno, pelli piegate con fiore esterno, pelli piegate posate alternate.
Uno speciale tasto "HELP" guida l'operatore in caso di difficoltà e lo aiuta nella personalizzazione dei cicli. Una funzione di autodiagnostica permette una facile e rapida individualizzazione di eventuali guasti di tutti i dispositivi elettrici.
Impianto elettrico IP 55.
Protezioni antinfortunistiche a normativa CE.
ESTRATTORE PER TUNNEL A FILI
Dispositivo aggiuntivo per il convogliamento della pelle dal tunnel a fili al Comstack.
Costituito da:
Rullo folle da applicare alla testata del tunnel e completo di dischi per l’estrazione della pelle dai fili del tunnel.
Struttura in acciaio verniciato per il sostegno dei dispositivi di estrazione da applicare al tappeto di carico del Comstack.
Rullo a dischi motorizzato e sincronizzato alla velocità dei nastri del tappeto di carico per convogliare la pelle dalla testata del tunnel al Comstack.
ESTRATTORE PER TUNNEL A RETE O PALISSONE
Dispositivo aggiuntivo per il convogliamento della pelle da un tunnel a rete o da un palissone al Comstack.
Costituito da:
Struttura in acciaio verniciato per il sostegno dei dispositivi di estrazione da applicare al tappeto di carico del Comstack.
Spazzola in crine, completa di rastrelliera anti inceppamento, per lo stacco della pelle dal rullo del tunnel o del palissone. La spazzola è sincronizzata alla velocità dei nastri del tappeto di carico.
IMPIANTO DI RECUPERO CALORE SU TUNNEL DI ASCIUGAGGIO
Gruppo scambiatore di calore aria/aria per il recupero del calore residuo presente nell’aria umida che viene espulsa dal tunnel mediante l’estrusore.
Composto da:
Batteria di scambio termico con lamiere sagomate e allettate in alluminio per una maggiore efficienza termica.
Struttura porta batteria in profilo d’alluminio e pannelli di copertura in lamiera preverniciata a caldo.
Filtro con materassino estraibile in aspirazione e in mandata per una maggiore filtrazione dell’aria all’interno del tunnel.
Condotte di aspirazione e mandata in lamiera zincata a caldo del diametro di 250 ÷ 300 mm.
Aspiratore di mandata da 1,1 kW con una portata massima di 3000 m3/h con serrande di parzializzazione regolabili manualmente.
Aspiratore di immissione da 0,55 kW monofase con serrande di parzializzazione regolabili manualmente.
Tramogge di collegamento dei tubi alla batteria.
Principali vantaggi dovuti all’applicazione dello scambiatore di calore.
Minor consumo di vapore pari al 45%
Riduzione dell’umidità dell’aria aspirata nel tunnel pari al 35%.
Riduzione dell’umidità della pelle all’uscita del tunnel pari al 50%
Recupero termico tra temperatura tunnel e aria di aspirazione pari al 45%
Temperatura bocca estrusore aria che diminuisce da 76 °C a 59 °C (considerando una temperatura di 100°C all’interno del tunnel).
Temperatura dell’aria aspirata nel tunnel che aumenta da 26 °C a 69 °C (considerando una temperatura di 100°C all’interno del tunnel).
Translation - Spanish
ESTACIÓN DE ENTRADA PARA BANDA TRANSPORTADORA DE HILOS
Estación de inicio línea con ancho útil de trabajo de 3400 mm, estudiada expresamente para su incorporación en las líneas de acabado que utilizan banda transportadora de hilos para las pieles.
Está conformada por:
Rígida estructura de acero, pintada.
Largura del cabezal a elegir entre 900 mm, 1500 mm y 2000 mm
Rodillo loco de entrada estriado con paso 15 mm. Está montado sobre sólidos soportes dimensionados expresamente para aguantar la tensión de los hilos.
Rodillo de reenvío estriado montado loco.
Cárteres de cierre y protección laterales fijados en los costados.
Cárteres de protección del cilindro de entrada fijado en el extremo de la estructura.
Dos pulsadores fungiformes de emergencia instalados en los costados, para detener la instalación inmediatamente.
1,00
ESTACIÓN DE SALIDA PARA BANDA TRANSPORTADORA DE HILOS
Estación de final de línea con ancho útil de trabajo estudiada expresamente para su incorporación en las líneas de acabado que utilizan banda transportadora de hilos para las pieles.
Está conformada por:
Rígida estructura de acero, pintada.
Largura del cabezal a elegir entre 900 mm y 1500 mm
Rodillo loco de salida estriado motorizado, montado sobre sólidos soportes.
Paso estrías del rodillo 15 mm.
Motorización de la banda transportadora con motorreductor de velocidad variable trámite inverter de 5 a 20 m/m.
Rodillo de reenvío estriado montado loco sobre sólidos soportes, paso estrías 15 mm.
Sistema de láminas rascadoras rotantes contrapuestas. Dicho dispositivo está conformado por dos rodillos, equipado cada uno de ellos con 8 láminas perfiladas para limpiar el hilo. Los rodillos rascadores se accionan por separado a través de motorreductor. Emplean un sistema neumático controlado para habilitar/deshabilitar el sistema de limpieza con láminas rascadoras.
Cárter de cierre de protecciones laterales fijadas en los costados.
Cárter de protección del cilindro de salida fijado en el extremo de la estructura.
Dos pulsadores fungiformes de emergencia instalados en los costados, para detener la instalación inmediatamente
1,00
SPRAYSTAR-W 3400
Cabina Spraystar con cortina de agua y ancho útil de trabajo de 3400 mm, para el acabado de las pieles por pulverización.
Conformada por:
Estructura de acero inoxidable AISI 304 de forma octagonal, sin ángulos de estancamiento de humos. Permite reducir del 10% el volumen de aire a aspirar respecto a la forma cuadrada convencional.
Tres puertas en perfil de aluminio de doble hoja, que permiten acceder ágilmente a cualquier punto de la cabina para un fácil mantenimiento. Las puertas están dotadas de cristales blindados Saint Gobain 3 3.
Techo de la cabina completamente en chapa perforada para garantizar la absoluta uniformidad del aire aspirado en la cámara de pulverización, con el fin de impedir la formación de turbulencias que perjudicarían la eficiencia de las pistolas. El techo en su totalidad está provisto con un filtro continuo para la perfecta limpieza del aire aspirado en la cabina.
Rampas de separación y transporte de humos en acero AISI 304. En la superficie de dichas rampas fluye una ligera cortina de agua de autolimpieza con recirculación de dicho fluido mediante bombas autocebantes montadas en el exterior.
Fondo de la cabina en acero inoxidable, cubierto con una ligera cortina de agua. Se recoge ésta en el tanque correspondiente puesto al lado de la máquina y se hace recircular con el auxilio de bombas autocebantes.
Plataforma rotante provista de 12 soportes porta-pistolas, cada una de ellas con doble asta graduada ajustable en altura. Los soportes están dotados de dos electroválvulas para el accionamiento del aire, con el fin de preparar la cabina para su uso con dos circuitos de color separados.
Distribuidor de 8 vías (4 vías de color de presión normal, 1 vía de color de alta presión, 1 vía de aire de pulverización, 2 vías de aire de mando), muy compacto y ligero, provisto de juntas herméticas deslizantes especiales sobre superficies ceramizadas, con considerable reducción del desgaste de las juntas y hermeticidad perfecta.
Los mandos neumáticos para regular el aire pulverizado así como los mandos eléctricos para controlar las funciones del carrusel están colocados en un único panel central, de fácil acceso para el operador.
Regulación de la velocidad del carrusel con motorreductor de sistema autoportante. Se regula la velocidad de las pistolas a través de inverter de 5 a 25 rpm.
Automatismo para la llamada de las pistolas mediante mando paso-paso acogido en el panel central.
Plataforma de soporte de las bombas.
Apliques de techo para la iluminación interna de la cabina, con protección IP65.
Bombas y pistolas no incluidas. 1,00
ECONOMIZADOR GER SERIE GOLD
Dispositivo economizador GER modelo GOLD para el accionamiento y el control del sistema de pulverización con ancho útil de trabajo 3400 mm.
Sistema electrónico que además de eliminar cualquier derroche, permite controlar y supervisar cada momento de la fase de pintado, conseguir un pintado de alta definición y medir la piel trabajada con gran precisión.
Las características principales son:
Ordenador de control robusto y fiable.
Barra de lectura mediante fotodiodos con paso 20 mm
Software completo e intuitivo.
Gran display retroiluminado para la máxima legibilidad y visibilidad incluso en condiciones difíciles.
Método de trabajo mediante recetas, personalizables y memorizables.
Gestión y memorización de los tiempos de trabajo 1,00
SCRUBBER MODELO G22
Instalación ecológica “scrubber” para abatir y evacuar los humos, instalada lateralmente a la cabina de pulverización.
Está conformada por:
Estructura monolítica de acero INOXIDABLE AISI 304, con las dimensiones necesarias para contener cuatro eficaces cámaras de abatimiento.
Tanque para la recirculación del agua en acero inoxidable AISI 304.
Bomba de rotor abierto autocebante con junta hermética especial para la recirculación del agua.
Mantenimiento constante del nivel de agua mediante flotador.
Cámara de primer abatimiento a través de tobera nebulizadora autolimpiante y rotor centrífugo de paletas de teflón.
Cámara de segundo abatimiento a través de toberas múltiples autolimpiantes.
Cámara de tercer abatimiento a través de esferas autolimpiantes resistentes a los solventes.
Cámara de cuarto abatimiento a través de filtros dobles perfilados de acero inoxidable AISI 304 destinados a separar gotas, fáciles de extraer para su limpieza.
Cinco puertas de acero inoxidable AISI 304 para efectuar una rápida inspección o limpieza.
Dispositivo de fin de carrera de seguridad montado en la estructura central de soporte del motor, para garantizar la parada del rotor en caso de que se abra la puerta.
Datos técnicos:
Capacidad del tanque de agua l 750
Potencia del motor principal kW 22,00
Caudal medio de aire aspirado m3/h 30.500
Peso en vacío Kg 1.550
Nivel de presión acústica continua equivalente dB (A) 79
1,00
CHILLER
Cámara frigorífica de acondicionamiento con ancho útil de trabajo 3400 mm y largo 3200 mm Apta para bajar la temperatura de la piel a la salida del túnel de secado. De este modo se evita el fenómeno de las pieles que se encolan entre sí al apilarlas.
Está conformada por:
Rígida estructura en tubo pintado.
Serie de paneles termoaislantes constituidos por 40 mm de espesor de poliuretano expandido rígido (densidad 42 Kg/m3), colocado entre dos chapas galvanizadas prepintadas de 6/10 de espesor.
Superficies de los paneles micro acanaladas para garantizar la absoluta indeformabilidad de los paneles.
La cámara frigorífica está dotada de dos puertas en cada lado para acceder a la parte interna de manera rápida y fácil.
Caudal del aire del ventilador regulado mediante inverter, controlado con un potenciómetro instalado en el panel de mandos de la línea.
Caja sopladora de láminas de aire totalmente aislada para eliminar la condensación.
Unidad motocondensante frigorífica instalada sobre la cámara de refrigeración.
Condensador de aire remoto instalado sobre la cámara de refrigeración.
Batería evaporante de elevado rendimiento con tubos de acero inoxidable AISI 304 y aletas de aluminio, instalada en la parte superior de la cámara.
Sistema para evacuar el aire usado a través de un aspirador independiente y tubería de chapa galvanizada con registros regulables manualmente (se excluyen las tuberías de empalme y conexión del aspirador con el exterior del local).
Disminución de la temperatura de la piel de aprox. 45°C, ligeramente variable según la temperatura de salida del túnel (como referencia, hay que tener en cuenta que una piel que sale del túnel a 80°C se puede enfriar hasta una temperatura de 25°C).
Instalación eléctrica IP 55
Características técnicas de la cámara:
Ancho útil de trabajo de la máquina [mm] 3.400
Largo [mm] 3.200
Ancho [mm] 3.900
Altura [mm] 3.680
Velocidad de la banda de transporte [m/min] 5 ÷ 20
Potencia de los ventiladores distribuidores del aire [kW] 7,5
Caudal de los ventiladores [m3/h] 18.000
Potencia del extrusor [kW] 0,18
Salto térmico máximo [°C] 45
Caudal del extrusor [m3/h] 300
Potencia térmica [Btu]
[Frigorías/hora] 154.500
38.000
1,00
CÁMARA DE VENTILACIÓN POR AIRE
Elemento a incorporar en la estación de salida, con ancho útil de trabajo 1800 mm. Se emplea para enfriar la piel después de salir del túnel. Se efectúa la acción de enfriamiento por todo el ancho de la luz máquina y hasta un metro de largo.
Está conformada por:
Rígida estructura de chapa tubular pintada.
Ventiladores centrífugos encargados del enfriamiento, que fuerzan el aire contra la piel a la salida del túnel.
Sistema de difusión del aire sobre la piel.
Filtros especiales en cajones para filtrar el aire en la entrada de los ventiladores.
Protección con rejillas de seguridad. 1,00
BANDA DE TRANSPORTE TS
Banda de transporte levantable para enviar las pieles desde la salida del túnel hasta la máquina siguiente.
Ancho útil de trabajo 3400 mm y distancia entre ejes de conexión de 4000 mm.
Máquina provista de:
Robusta estructura de acero pintado.
Bastidor instalable adosado a la estación de salida del túnel, con el fin de maximizar el espacio disponible una vez levantada la banda de transporte.
Levantamiento eléctrico de la banda de transporte por medio de cadenas.
Transporte de la piel por medio de cintas de poliuretano accionadas con motorreductor.
Ensanchamiento de la piel durante el transporte gracias a la separación de las cintas de transporte.
Instalación eléctrica IP 55.
Protecciones anti-accidentes conforme a normativa CE. 1,00
APILADOR COMSTACK L.M. 3400
Máquina automática para cargar las pieles tanto sobre caballete como sobre mesa, con ancho útil de trabajo 3400 mm
Está conformado por una robusta estructura de acero, tratada con pinturas epoxídicas multiestratos.
La cinta de carga con correas separadas para la constante alineación de las pieles está dotada de doble barra de fotocélulas para detectar y determinar el largo de las pieles con total precisión. Las fotocélulas se sustituyen con facilidad mediante un simple conector.
Traslación de la cinta de descarga de las pieles efectuada por medio de dos engranajes de acero rectificados montados en cremalleras de material sintético de gran resistencia. Se accionan los engranajes por medio de dos motorreductores autofrenantes, sincronizados electrónicamente, que permiten la perfecta modulación de la velocidad.
Se suministran tres diversos largos de la carrera de descarga: 1500-2000-3000 mm. Con la carrera 1500 mm se puede utilizar la máquina para descargar pieles enteras sobre caballete o medias pieles sobre mesa, reduciendo contemporáneamente al mínimo el espacio ocupado por la máquina. En cambio, con la carrera 2000 mm la máquina permite descargar pieles enteras sobre caballetes o crupones en la mesa. Por último, con el uso de la carrera 3000 mm se pueden apilar también pieles enteras extendidas en la mesa.
Los rieles de la cinta de descarga han sido diseñados expresamente para reducir al mínimo las dimensiones de la máquina. Están equipados con fotocélulas de autoalineación para controlar el apilado correcto de las pieles.
La cinta de descarga está provista de una barra de seguridad que permite la detención inmediata de la máquina en caso de peligro.
Las cintas termosoldadas de material sintético de gran resistencia se deslizan sobre una chapa perforada para eliminar el efecto ventosa y reducir al mínimo el rozamiento.
Mediante dos sólidas cadenas se efectúa la traslación vertical del riel. Vienen accionadas por medio de motorreductor autofrenante mandado por inverter, con lo que se consigue un movimiento rápido y silencioso. Solamente se emplean cadenas suministradas expresamente para sostener cargas suspendidas.
Altura máxima de carga a elegir entre 1850 mm y 2000 mm.
Tanto las ruedas como los rieles de deslizamiento están tratados con galvanización anticorrosiva.
Los mandos de todos los dispositivos de la máquina están colocados en un amplio y cómodo panel. En el panel de mandos un gran display de cristales líquidos permite visualizar las funciones de la máquina y regular rápida y fácilmente, a través de esquemas animados, los parámetros de trabajo.
Posibilidad de programar y personalizar más de 100 ciclos de trabajo. Están ya previstos los tipos de apilado más utilizados, como por ejemplo: pieles colocadas con la flor hacia arriba, pieles colocadas con la flor hacia abajo, pieles colocadas flor con flor, dobladas con la flor en el interior, dobladas con la flor en el exterior, pieles dobladas colocadas alternadas.
Una tecla especial "HELP" guía al operario en caso de dificultad y le ayuda a personalizar los ciclos. Una función de autodiagnóstico permite detectar de forma fácil y rápida una avería en cualquier dispositivo eléctrico.
Instalación eléctrica IP 55.
Protecciones anti-accidentes conforme a normativa CE.
EXTRACTOR PARA TÚNEL DE HILOS
Dispositivo adicional para transportar la piel desde el túnel de hilos hasta el Comstack.
Está conformado por:
Rodillo loco a instalar en el cabezal del túnel, provisto de discos de extracción de la piel de los hilos del túnel.
Estructura de acero pintado para sostener los dispositivos de extracción a colocar en la banda de carga del Comstack.
Rodillo de discos motorizado y sincronizado a la velocidad de las cintas del transportador de carga para enviar la piel desde el cabezal del túnel hasta el Comstack.
1,00
EXTRACTOR PARA TÚNEL DE RED O MÁQUINA PARA ABLANDAR
Dispositivo adicional para transportar la piel desde un túnel de red o desde una máquina para ablandar hasta el Comstack.
Está conformado por:
Estructura de acero pintado para sostener los dispositivos de extracción a colocar en la banda de carga del Comstack.
Cepillo de crin, provisto de separador anti-atasco para separar la piel del rodillo del túnel o de la máquina para ablandar. El cepillo está sincronizado a la velocidad de las cintas del transportador de carga.
1,00
INSTALACIÓN DE RECUPERACIÓN DEL CALOR EN EL TÚNEL DE SECADO
Grupo intercambiador de calor aire/aire para recuperar el calor residual presente en el aire húmedo expulsado del túnel por medio del extrusor.
Está conformada por:
Batería de intercambio térmico con chapas perfiladas y con aletas en aluminio para una mayor eficiencia térmica.
Estructura portabatería en perfil de aluminio y paneles de cobertura en chapa prepintada en caliente.
Filtro con colchoneta extraíble tanto en aspiración como en impulsión para una mayor filtración del interior del túnel.
Tubos de aspiración e impulsión en chapa galvanizada en caliente, diámetro de 250 ÷ 300 mm.
Aspirador de impulsión de 1,1 kW con caudal máximo de 3000 m3/h, con válvulas de compuerta de parcialización regulables manualmente.
Aspirador de admisión de 0,55 kW monofásico con válvulas de compuerta de parcialización regulables manualmente.
Tolvas de empalme de los tubos a la batería.
Ventajas principales conseguidas con el uso del intercambiador de calor.
Menor consumo de vapor, hasta un 45%
Reducción de la humedad del aire aspirado en el túnel hasta un 35%.
Reducción de la humedad de la piel en la salida del túnel hasta un 50%
Recuperación térmica entre la temperatura del túnel y el aire de aspiración hasta un 45%
La temperatura en la boca del extrusor del aire disminuye de 76 °C a 59 °C (considerando una temperatura de 100°C dentro del túnel).
La temperatura del aire aspirado en el túnel aumenta de 26 °C a 69 °C (considerando una temperatura de 100°C dentro del túnel).
1,00
Expertise